2024款大众迈腾B9在今年的7月初上市的，定位为中型车，一共推出了3款车型，官方指导价为17.99万元-24.69万元。相比B8车型来说，它的外观是变得更加运动，内饰的科技感和档次感也做得更足，配置也有所提升。那今天我们就去到店里深度感受一下2024款大众迈腾B9的表现吧。
从外观上来看，2024款大众迈腾B9的外观变得更加年轻运动的，前脸配备了分体式的进气格栅，上格栅是和两侧犀利的大灯相连接，还配备了贯穿式的LED灯带。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧是配备了“C型”的导流槽，中间的进气口尺寸也比较大，体现出了不错的运动感。
来到侧面，迈腾B9车身尺寸为：4990x1854x1487mm，轴距为2871mm。车身线条是设计得十分流畅的，车顶是配备了溜背式的造型，轮毂也采用了五辐式的运动造型，整个车身造型的尾部造型也具有不错的辨识度，贯穿式的尾灯点亮后也比较酷炫，下包围也加入了红色的饰条和镀铬饰条进行装饰，来提升尾部的层次感。
进入内饰，最大的感受就是新车的内饰科技感有很大提升，车内是配备了10.25英寸全液晶仪表盘、12.9英寸英寸大尺寸的悬浮式中控屏和11.6英寸副驾驶娱乐屏，此外，它还配备了平底的三幅式多功能方向盘和怀挡式的换挡机构，科技感是像纯电车型看齐的。再就是它的内饰用料质感也有提升，特别是顶配车型，使用了皮质材质和翻毛皮材质进行包裹。
智能化方面，大众迈腾B9搭载了全新的车机系统，内置了高通骁龙8155芯片，此外，顶配车型相比敖宽，还搭载了一些舒适性配置，比如前排座椅按摩和后排座椅通风和按摩功能。
空间方面，从实际体验来说，它的后排空间是非常充裕的，这也是它的优势，美中不足就是它的后排地台并不是纯平的设计，多多少少会影响到乘坐体验。值得一提的是，新车的后排座椅是配备了靠背角度电动调节，这也是提升了乘坐的舒适度。
动力方面，大众迈腾B9取消了1.4T发动机和2.0T低功率发动机的版本，采用的是1.5T Evo发动机，最大马力为160匹，最大扭矩为250N·m，传动系统依旧匹配的是7挡干式双离合变速箱。另外，它还有2.0T高功率的版本，发动机最大马力为220匹，最大扭矩为350N·m。在动力方面换新，符合了这个时代的标准，整体表现可圈可点。
结语：去到店里体验下来，它的外观造型是比较年轻运动的，跟上了时代的审美，内饰的科技感和豪华感也比较足，比较惊喜的是它的后排空间表现，舒适度确实很高，整体表现是比较出色的。在配置方面，个人推荐是可以考虑中配车型，如果不着急用车的话，可以直接等到年底在买车，毕竟现在上市不久没有太多的终端优惠，考虑后期入手会更佳！
