放眼全世界,能够称之为“艺术品”的汽车品牌并不多,而迈巴赫就是其中之一,特别是近些年,迈巴赫推出了多款限量版车型,更是将其整个高级感得到延伸。而在最近,新一代的“迈巴赫SL680”也迎来了全球首现,作为新生迈巴赫的第1款敞篷跑车,也是SL家族的第1款迈巴赫车型,可以说在豪华感上已经发挥到了极致,借用媒体的话术,是汽车,同时也是艺术品。
全车圆润的设计风格贯穿在整部车的始末,且能够看到设计师的良苦用心,每一处的设计都是恰到好处。正面,新车保留了虎啸式的中网布局,造型呈现出扁平化,而内部的装饰也多以竖排结构出现,周围所配备的银色装饰也起到了点缀。机盖上方还配有立标设计!三角形结构的大灯与车头完美的契合到一起,行车灯以上承式的元素出现,对整个大灯起到了半包裹的效果。再看前包围,与车头连接到一起,其中两侧的银色装饰与大灯也能够形成呼应。所以整个前脸,可能没有我们想象中的那么夸张,但总会给人一种非常舒服的感觉。
侧面上,圆滑的车身也得到了延续,而且从风格上看也是非常标准的SL设计,红色车漆黑色敞篷,黑色车漆红色敞篷,另有白色版本可供选择,显得相当的精巧。大尺寸的密集轮毂也成为了迈巴赫的象征,另外新车还升级了隐藏式门把手,粗壮的腰线贯穿在始末。来到车尾,三角形结构的尾灯与车头完成呼应。圆润的尾箱线条大幅度突出,左侧是迈巴赫标,右侧镶嵌有SL680标志,也都是常规元素,后包围则采用了一种相对独立的设计!
整个内饰,艺术感也得到了延伸,全新的双大尺寸悬浮液晶屏也成为标配,另外圆形空调出风口也提升了运动感。我们以图中的版本为例,所配有的黑白双色,确实带有强烈的艺术感。而在其他方面,比如脚垫座椅等细节都做了升级,就连车机界面也进行了全面的更新,内置的主题UI与内饰的配色形成对应,妥妥的艺术品。
上图就是新款“迈巴赫SL680”的内饰结构,仅供小伙伴们参考。动力上,新车正式放弃了沿V12引擎,取而代之的则是4.0T V8引擎,其中最大马力585匹,动力参数上确实有些遗憾,而变速箱方面则是9AT变速箱,四驱系统也不会缺席。根据数据,这款车的零百加速4.1秒,速度上确实称不上快。
值得一提的是,工程师为了能营造出V12的驾驶感受,包括对发动机支架,油门踏板及NVH等方面都进行了调整,所以别看只是8缸引擎,就实际感受而言,其实与V12并没有太过明显的差别!
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