新一代A4L更名为A5L的消息，相信大家都知道了，近日A5L又传来了新消息：国产车型将越级加长！
一汽奥迪表示，国产A5L将对尺寸进行加长，加长后车身近5米，轴距近3米。
现款奥迪A4L的车长为4858mm，轴距为2908mm，奥迪A6L车长为5050mm，轴距为3024mm。换句话说，国产A5L的定位将介于A4L和A6L之间。
从更名到尺寸加长，不难看出A5L的野心。目前来看，A4L在与3系、C级的竞争中落于下风，亟需重新建立竞争优势。
7月销量数据显示，C级销量为14155辆，3系销量为11384辆，A4L销量为8876辆，差距似乎越来越明显。
换句话说，加长后的A5L，想要对3系、C级实施降维打击，以高半级的定位去压制对手，奥迪这一招可谓是简单粗暴，但效果如何还有待考量。
在我看来，产品力固然是市场竞争的关键，但对于豪华车而言，品牌影响力和价值也十分影响购车欲望，否则也不会有一线、二线豪华品牌的区分了。
就拿“34C”来说，只论产品力，其实C级并不是最强的，起码它全系搭载1.5T发动机，这点就不够诚意，但销量呢？依旧是C级领先，这其中，奔驰标起了很大作用。
说回奥迪，在近几年的博弈中，奥迪品牌影响力确实不如当年，终端的降价为奥迪带来了一些销量，但却损害了品牌价值，以至于奥迪新车一发布，消费者就问“什么时候有优惠”。
A4L更名A5L，体现了奥迪自我变革的决心，但在实际竞争中，奥迪还有非常多的事情要做，如何提升品牌价值、如何让A5L成为爆款，都在考验奥迪对市场的把控。
最后，国产A5L售价多少、销量如何，我们拭目以待。
