在近日的极氪001和极氪007发布会上，极氪不仅在一些平台进行禁言，同时还在部分平台开启了评论精选；禁言这个做法大家应该都知道怎么回事儿，那就是禁止一些不友好的观众进行评论，而评论精选则是用户评论之后需要极氪官方筛选之后才能展示出来。
首先说明，刚发布的极氪001和极氪007算是“2025款”，其中极氪001在今年2月27日发布了2024款，时隔半年极氪便发布了新款，这让购买老款的车主很不满意；有意思的是，去年一月份，2023款极氪001发布，正常来说今年二月份发布2024款没问题，毕竟一年迭代一次也正常。
而在2025款极氪001发布之前，有想要购买2024款车型的消费者咨询极氪高管2025款是不是要来了，该高管直接否认，但是出新款之后删除了该文章；那么在这种情况下，近两个月提车的消费者自然是不太满意的，不少车主在发布会上直抒胸臆，表达了自己的不满，因此极氪也不得不采用了一些“手段”，其中就包括禁言和评论精选。
那么，老款极氪车主不满的快速迭代问题中，哪些升级是比较大的呢？
小宅认为最主要的还是算力大幅度升级，那在智驾方面，只有48TOPS算力的老款车型肯定是要落后新款车型的。
据悉，除了25.9万元版本采用的还是 Mobileye 智驾方案，2025款极氪001其他版本均升级到激光雷达+双NVIDIA Orin-X 芯片，算力更是达到了的508 TOPS，还引入了极氪自主研发的浩瀚智驾 2.0，相比老款车型算是“鸟枪换炮”了。
随着浩瀚智驾 2.0的加入，Mobileye 智驾方案后续能否获得持续的升级让很多老车主比较担心，毕竟老款车型的算力相比新款车型差太多了；小宅认为硬件差距太大，软件升级也难以带来较好的体验，毕竟NVIDIA Orin-X在行业中比较常见，基于这个平台带来的智驾方面也确实更先进一些。
吉利目前资源整合存在很大的问题，智驾方案先用Mobileye，如今再基于NVIDIA Orin-X方案，兴许下一代又换别的了；当然，极氪都说要首发NVIDIA DRIVE Thor，极氪的硬件更新速度如此快，软件能不能跟上确实是老车主担心的问题。
当然对2024款极氪001的智驾升级，极氪官方明确表示：“不会停止更新！目前，指尖泊车功能已经完成了全量推送，高速 NZP 的开通城市也已覆盖 97% 以上极氪用户所在的地区，Mobileye 方案的城市 NZP 功能在持续积极推进，预计今年内分批交付。”
只是极氪在这种情况下的保证，大家还信不信？
