针对天津航空延误 专家表示: 中转保障有特殊性 旅客应合理发声

央广网天津8月15日消息（记者周思杨）近日，“天津航空延误40分钟”一事引起热议。针对此事，天津航空已于14日做出回应——《航班为等迟到旅客延误40分钟？天津航空回应：前序航班因天气原因延误致中转时间不足》。

对此，中国民航大学经济与管理学院李国栋教授认为，由于该航班是中转联程航班，而中转联程产品是航空公司通过组合航班资源、优化航班衔接而进行的服务产品创新，有效解决了旅客个体“航班拼接”可能遭遇的衔接不上、衔接不畅等痛点问题，特别对于航线资源匮乏、航班量不足的支线机场而言，中转联程航班更是提升航空通达性、便捷性的重要举措。由于前序航班延误造成的后续航班延误问题也时有发生，建议社会公众从便捷更广范围旅客出行角度，对中转联程航班运行过程中出现的问题予以理解和包容。关于航班延误补偿，民航业内是有相应规定的，从延误时间看尚未达到延误赔偿条件。当然，有效的旅客服务投诉也是推动航空公司持续提升服务品质的重要源泉，建议航空公司立足真情服务宗旨，进一步做好、做细、做足服务补救工作，积极、主动回应旅客关切和诉求，创新服务补救方式方法。同时，他也建议旅客以更加理性、合理的方式反映个人诉求，以更加开放的心态包容“意外插曲”，从而让自己的航空出行更加舒心、愉悦。