随着这几年市场对于商用车需求的增加,越来越多的主机厂开始调整方向,这无疑对传统汽车品牌是个巨大冲击。而有着奔驰当家花旦的“奔驰V级”,虽同样受到冲击,好在整体的表现相对比较平稳,从前方所给出的数据上看,奔驰V从2016年上市至今月均销量基本维持在1000辆左右,虽不出彩,但也不至于惨不忍睹!而到了2024年,奔驰V级总算发力了,目前新一代的奔驰V已经正式开始申报,新车此次新车共计4个版本,预售价50-68万,预计会在本月末正式开售。
这款全新一代的奔驰V彻底改头换面,虽保留了传统的商务元素,但在具体的设计上则更加大胆,创新能力得到增强。大梯子型的前脸,内置了多条银色装饰带,对于整个时尚元素有了明显提升。大灯造型轮廓变化不大,内部光源结构重新设计。所以点亮后带来的视觉冲击也变得更加强烈。前包围方面采用了一种内嵌式的结构设计,整个年轻度相比以往有了全面提升。
所以从车头位置看已经给新车奠定了基调。但侧面并没有给我们带来巨大惊喜,这样的反转多少会让人有些遗憾。从给出的官图上看,侧面表现还是相对比较平稳,无非就是中间的腰线更简单明了,而且前后轮眉升级到了渐进式的设计,包括新增加的轮毂也给新车注入了更多新鲜血液。至于上半部分仍旧以商务性元素为主,这点还是能彰显主题。车尾,最大的调整就是尾灯更换成了多条竖排结构,门字形的后包围还是我们熟悉的设计。
比起外观,新车最大的亮点当属内饰,以往老套的设计总算成为了历史。图中能看到,中控台造型经过了重新设计,使用了全新的悬浮式双联屏,方向盘使用了最新的三幅式款式,新的内饰氛围更加年轻时尚。特有的64色氛围灯,点亮后更是带来了前所未有的仪式感,另外档杆位置也变得更有艺术性,完全符合奔驰的定位。而且整个中控面板也采用了一种拉丝银的设计,满满的高级感。
除了在视觉观感上的提升以外,新车对于舒适度也有了全面提升,从给出的申报信息上看,整个座椅布局保持不变,仍旧是6座和7座两种车型,6座为2+2+2布局,7座车型为2+2+3布局。其中第二排座椅将会提供电动调节以及电动腿托。单从舒适度上看丝毫不输目前的造车新势力。
动力系统,新车除了会继续搭载2.0T涡轮增压发动机以外,还首次增加了48V轻混系统,其中2.0T的最大功率为170千瓦,比现款车型的155千瓦提高了15千瓦。据悉新车将会在8月24日正式上市,感兴趣的小伙伴稍等片刻!
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