2024年8月2日，中石油通州湾蓝海新材料公司高端聚烯烃项目获环评，计划建设多种新材料装置，投资116亿，占地4642亩。项目分两阶段实施，先外购乙烯，后建乙烯装置自供。该项目旨在替代进口高端材料。
通州湾示范区公告显示，蓝海新材料（通州湾）有限责任公司的高端聚烯烃新材料项目已通过环境影响评价，并公开征求公众意见。项目位于通州湾绿色化工拓展区，利用中石油乙烯资源，生产POE、FDPE、乙丙橡胶等新材料。
项目将建设20万吨/年FDPE、2×2.5万吨/年乙丙橡胶、10万吨/年POE、10万吨/年1-己烯/1-辛烯装置及电解水制氢设施。总投资约116.26亿元，占地4642亩，其中建设用地2551亩。项目定员539人，年操作时间8000小时，建设周期24个月。
项目旨在替代进口高端新材料，分阶段实施。首阶段外购乙烯原料，建设相关装置；次阶段建设乙烯装置，自供原料。此项目对提升新材料产业水平、促进地区经济发展具有重要意义。
蓝海新材料（通州湾）有限责任公司，是中国石油全资设立的大型国企，注册资金80亿元。
公开消息显示，法定代表人为李贵合，曾任中石油辽阳石化分公司总经理。2022年3月，任辽阳石化分公司执行董事、党委书记，中国石油辽阳石油化纤有限公司执行董事、总经理。现任中国石油蓝海新材料公司筹备组组长。
2024年6月，据中国日报报道，近五百亿级体量的大项目——蓝海新材料（通州湾）有限责任公司位于江苏省通州湾绿色化工拓展区（主体港），是由中国石油天然气股份有限公司全资设立的，以生产高端石化新材料为主的大型国有企业。注册资金80亿元，项目一期总投资423亿元（高端聚烯烃新材料项目125亿元、乙烷/轻烃综合利用项目285亿元、示范装置项目13亿元）。
蓝海新材料是中国石油布局新兴产业的实践，落实绿色低碳发展，推动上下游一体化，服务长三角一体化战略，助力江苏现代化建设。项目依托江苏LNG分离工程资源，建设乙烷蒸汽裂解及氧化脱氢装置，生产乙烯等产品，应用于航空航天、医疗、汽车等领域。
项目还将建设科创示范区，启动单活性中心催化剂、高纯电子化学品项目，利用长三角资源，发挥中石油科研机构作用，形成研发转化融合模式，打造新材料科技创新平台。
蓝海新材料副总经理朱军表示，公司将锚定建设世界一流石化新材料企业目标，落实国家战略，聚焦高技术新材料领域，发挥中国石油优势，推动高端化、智能化、绿色化发展，形成核心竞争力产品，建设高端石化新材料产业基地。
——项目回顾：中石油台州炼油乙烯项目
亚化咨询能源化工分析师认为，江苏南通的蓝海新材料项目，是中石油浙江台州炼油乙烯项目停止之后，中石油在华东布局的一个重要项目。
亚化咨询的研究资料显示，中石油台州炼油乙烯项目原本是一个由中国石油天然气集团有限公司（中石油）、卡塔尔石油国际公司和壳牌中国有限公司三方合作的大型炼化一体化项目。该项目计划利用进口凝析油等原料生产乙烯等石化产品，旨在推动浙江省产业的转型升级，并提升当地石化产品的自给率。
项目预计的总投资达到了1740亿元，其中一期项目投资约800亿元。中石油在该项目中持有51%的股份，卡塔尔石油和壳牌集团则各持有24.5%的股权。油源计划来自卡塔尔国家石油公司的自产油以及壳牌在卡塔尔的份额油。
台州炼化一体化项目在“十二五”期间被寄予厚望，期望建成中国规模最大的炼化一体化项目，年炼油能力达到2000万吨、乙烯生产能力达到120万吨。这将极大促进台州乃至浙江省的经济发展，预计可实现年销售收入1000亿元，并带动下游产业及相关配套行业新增3000亿元的销售收入，为台州带来约十万个就业岗位，实现年税收规模达300亿元。
然而，该项目最终未能继续推进，原因包括国际油价下跌和炼油板块盈利不佳等因素。尽管如此，台州市政府并未停止发展，转而支持其他化工项目，如荣盛台州年产1000万吨高端化工新材料项目，该项目已于2023年5月14日进行了环境影响评价第二次公示。
