中国航空新闻网讯：据“简单飞行”8月7日报道，美国以F-16、F-35、UN-60和CH-47的大量订单主导着国际战斗机和直升机的销售。俄罗斯战斗机和直升机出口出现惊人的下滑。主要武器出口中，美国增长了17%，法国增长了47%，而俄罗斯的份额下降了53%。
斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 是军事武器采购和出口信息的主要来源之一。SIPRI跟踪和衡量全球国际军事出口和进口，并估计各国订购的战斗机和直升机数量。虽然俄罗斯战斗机和直升机的出口量有所减少，但美国和法国的出口量却激增。以下信息来自SIPRI于2024年3月发布的《2023年国际武器转让趋势》。
世界战斗机订单
武器出口国的飞机订单(来源：SIPRI)
SIPRI对世界十大主要武器出口国进行了统计，发现美国不仅在战斗机方面，而且在直升机方面都占据了绝对优势。战斗机包括作战/教练机和反潜战飞机。SIPRI 指出，预测未来武器转趋势非常困难。不过，该机构也表示：“尽管如此，订单数据和订单最终谈判数据可以大致显示哪些国家将成为未来几年最大的出口国。”
美国主导着战斗机和直升机的销售
从这些数据可以看出，美国为海外客户订购的战斗机数量占绝对优势。具体数字尚不清楚，但美国正在出口数百架F-16 （订单中约有138架 F-16）和F-35，以及多架F-15EX（向以色列出口）和P-8等飞机。
美国还在直升机排行榜上占据主导地位，直升机出口占总出口的90%（其余大部分来自意大利）。著名的美国军用直升机包括CH-47支奴干、“黑鹰”和阿帕奇攻击直升机等。出口的详细情况尚不清楚。
俄罗斯战斗机和直升机出口暴跌
令人惊讶的是，俄罗斯的军事订单非常糟糕，甚至一架军用直升机都没有。世界上许多军队都使用苏联/俄罗斯军用直升机。目前尚不清楚伊朗最近订购的(可能是24架)俄罗斯苏- 35S战斗机，数量不详的米-28直升机和雅克-130教练机是否被SIPRI算入其中。
近年来，美国一直在利用其2017年以CAASTA法案劝阻各国购买俄罗斯军事装备。这一行为已经成功地迫使埃及和印度尼西亚取消了对俄罗斯苏-35战斗机的订单。
此外，据《世界报》报道，菲律宾取消了2022年16架米-17直升机的订单，转而从美国购买16架“类似”直升机。《金融时报》报道称，俄罗斯传统盟友塞尔维亚也宣布，由于“地缘政治环境”，无法购买俄罗斯战斗机，并宣布打算购买法国“阵风”战斗机。
俄罗斯战斗机生产2023年（根据IISS国际战略研究所预测）
榜单中值得注意的是令人印象深刻的法国战斗机订单——主要是由“阵风”战机订单激增推动的。达索公司最近宣布正在加大“阵风”战斗机的生产以满足需求。
韩国的战斗机订单也引人注目。这可能是由于其KAI T-50的大量订单。
目前尚不清楚以色列和英国的订单情况。还不清楚SIPRI 如何计算合作制造的飞机，例如欧洲战斗机（由意大利、英国和德国联合生产）。还不清楚SIPRI如何计算根据许可在国内生产的飞机（印度根据许可在国内生产俄罗斯喷气式飞机）。此外，值得注意的是，瑞典的战斗机出口，即萨博J-39“鹰狮”战斗机，没有被计算在内。
主要武器出口的显著变化
在此期间，美国在全球武器出口中的份额飙升了17%，巩固了其作为世界主要武器出口国的地位。此外，法国的出口猛增了47%（部分原因是其“阵风”战斗机获得了大量订单）。与此同时，俄罗斯的出口量暴跌了约53%，以微弱优势输给了法国，占全球主要武器出口的11%。
SPRI 成立于1966年，总部位于瑞典，提供有关武装冲突、军事开支和武器贸易的分析和建议。其信息基于公开来源。
