在外观方面，全新索纳塔基本延续了海外版车型的造型设计，采用sensuoussportiness设计语言，与菲斯塔有很多相似之处，包括大嘴式的前格栅、线条复杂的雾灯区域，以及造型立体感十足的前包围。车身侧面，新车的车身线条流畅，溜背式的造型营造出运动感十足的一面。
但是菲斯塔内饰设计就是很精致，大量的软包和仿皮材质也让车内质感大幅度提升。10.25寸悬浮式液晶触控屏和炫酷的液晶仪表盘很显高级，并且支持carlife功能，使车主能够更方便地使用车辆。三幅式方向盘握感舒适，操控起来也是非常的方便。
LAFESTA菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在LAFESTA菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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