随着比亚迪第五代DM混动技术的发布，其旗下的混动车型也正在进行技术升级，同时在新能源汽车技术的不断迭代升级的过程中，此前只出现在高端车型上的800V高压充电、云辇车身控制系统等技术也逐渐得到下放，而以上提及的那些，在刚刚上市的海豹07 DM-i、2025款海豹这两款车型上就有着不同的体现，那么这两款都有哪些亮点呢？下面我们就来一起看看。
先来看看搭载了第五代DM混动技术的海豹07 DM-i，关于第五代DM混动技术，相信大家并不陌生，同时这套动力系统在燃油经济性方面的表现已经在此前上市的秦L DM、宋L DM车型上得到了验证，在NEDC工况下，海豹07 DM-i的百公里亏电油耗低至3.4L，并且新车的油箱容积比秦L DM、宋L DM还要大一些，结合其67km、121km的纯电续航里程，在满油满电的状态下，让新车的综合续航里程突破2000公里变得更加容易了。
在动力方面，海豹07 DM-i提供了两种方案，在中低配车型上搭载的是1.5L自然吸气发动机和电机的组合，其中发动机拥有74kW的最大功率和126N·m的最大扭矩，电机拥有160kW的最大功率和260N·m的最大扭矩，能让车辆在8秒或8.5秒内完成百公里加速，这样的动力表现基本上能满足日常用车场景，而在顶配车型上，则搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率比其他车型高了44kW，同时电机最大功率也提升至200kW，动力输出更强，百公里加速也只需要6.9秒。
再来看看2025款海豹，新车基于全新的e平台3.0 Evo打造，在设计、智驾、操控、补能等多方面进行了升级。
具体来看，在设计方面，2025款海豹在外观方面相比2024款车型其实并没有什么变化，在车头部分，依旧是迅速下压的造型，并在引擎盖上加入了多条凸起的筋线，犀利的大灯造型以及棱角分明的侧进气口和前唇都带来了不错的辨识度，另外，车门侧面流畅的腰线、溜背造型、贯穿式尾灯、夸张的扩散器等设计，营造出较浓的动感气息。
内饰方面的变化主要集中在中控台上，2025款车型除了悬浮式的中控屏之外，中控台上还有一块贯穿整个台面的饰板，液晶仪表屏则嵌入在其中，另外，功能配置方面，2025款海豹新增了50W手机无线快充、方向盘加热、前后排多层隔音玻璃、智能光感天幕等配置。
智驾方面，2025款海豹搭载了DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统，同时它还是比亚迪旗下首款搭载激光雷达的车型，在这套系统以及多个感知硬件的辅助下，车辆能够通过导航实现高速和城市领航功能，也就是说，只需要设置好导航，无论是在高速还是城市道路上，车辆都能实现自动进出匝道、自动变道超车、识别红绿灯等等，让出行变得更加便捷。
动力和补能方面，2025款海豹运用了1200V碳化硅电控、23,000rpm高转速电机，最快可在3.8秒内完成百公里加速，当然，只有顶配四驱车型才具备这样的加速能力，其他车型的百公里加速时间为5.9秒或6.5秒，加速成绩同样不弱。另外，2025款海豹还配备了800V高压充电技术，能在0.42小时内就能将30%电量充至80%。操控方面，2025款海豹搭载了FSD可变阻尼减振器，配合CTB电池车身一体化技术，在进行高速过弯的时候，能够提供更强的侧向支撑力，带来更好的操控乐趣。在顶配四驱车型上面，还加入了云辇-C 智能阻尼车身控制系统，当车辆行驶在复杂路况的时候，能够快速调节阻尼，无论是舒适性还是操控性都得到了有效保证。
总结：经过一番了解我们不难发现，海豹07 DM-i身上最大的亮点无疑是第五代DM混动技术带来的出色燃油经济性，结合其13.98- 19.58万元的售价，这对于一些预算不多的消费者来讲的确是个不错的选择。而2025款海豹通过升级智驾、操控、补能等方面的技术，从多方面来改善消费者的用车体验，并且17.58-23.98万的售价区间也比2024款车型有所下调，让它在同级别车型中的竞争力提升了不少。
