还是没撑住，复活失败
8月8日，盐城经济技术开发区人民法院作出决定书，决定受理高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司预重整申请。预重整期间为决定书作出之日起六个月，有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长三个月。
决定书显示，截至2024年4月30日，该公司已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额，资产不足以清偿全部债务，已具备破产原因。
业内人士表示，严格讲预重整不是明确的法律程序，预重整是法院重整的一种新的拯救机制。预重整主要借助市场手段，一般是在司法有限干预困难企业的重组价值，可以减少重组制度成本，尽快拯救有价值困难企业复苏的做法。
企业走到破产重组这地步，当然算不上是什么好事。但对高合来讲，破产重组或许是一次“重生”的机会，就看在其他人眼中的高合，到底还值几个钱了。
之前也传出过长安和高合谈收购的新闻，但现在高合最终要走到破产重组这一步，估计是中间有些问题没谈妥或者解决不了吧。
虽说业界对高合的一些营销宣传和外观设计有保留，但高合造车的基本功还是不错的，也有自己的想法。所以还是希望高合能成功抱到大腿，重新活过来。
