智能科技已经成为豪车竞争的新标杆，要说在百万级细分市场找一款玩智能玩得好的车型，很多人第一个想到的都会是仰望U8，也许有人会问，百万豪车那么多，X7、卫士、卡宴这些车在智能科技这块儿难道排不上号?都是百万级，为何仰望U8能够出类拔萃？下面我们直接上干货，来看看仰望U8的座舱到底有多聪明。
说到智能，多数人都会想到车机，而决定车机好用与否的决定性因素就是芯片，仰望U8搭载的是仰望联合高通开发的首款4nm智能座舱芯片，主打一个响应快，操作顺，应用多，K歌、看电影、打游戏都不在话下。而且不同于其它品牌只是搞个大连屏、副驾屏，仰望U8豪华版一次性上了多块屏幕，而且屏和屏之间还可以联动，后排乘客可以将导航直接同步给前排驾驶员，还可以和副驾驶一起看同一部电影，科技感、高级感拉满！
值得一提的是，仰望U8的语音助手不仅能实现300毫秒响应速度，还有主流的四音区识别、连续识别复杂语音指令的能力。比如：忙完了一天的工作，用户在车里可以将调节空调温度、导航目的地、放音乐等一系列需求一次性告诉车机，无需单个指令单次下达，让人机交互就像用户平时和老朋友聊天一样简单、自然。
之前网上还专门有媒体针对仰望U8、X7、卫士的语音交互进行了对比。视频里，驾驶员对着车机“疯狂”输出了一连串的指令：打开主驾车窗、开启主驾座椅通风、启动副驾座椅按摩、打开三分之一天窗、播放周杰伦的歌、导航到目的地。仰望U8一个不落全都准确执行了，而同为百万级豪车的X7只听懂了开天窗，还不知道怎么开三分之一。卫士则是一个指令都没听懂，这实打实的“无剪辑”对比，孰优孰劣显而易见。
总而言之，百万级别的豪车有很多，但真正具备百万级智能科技的产品却不多见。消费者不仅仅需要一辆高性能的汽车，更需要一辆能够思考、互动、帮助分担驾驶压力的智能座驾。仰望U8凭借卓越的智能科技，彻底将宝马X7和路虎卫士等“百万级老将”甩在了身后。
