摘要：赛力斯汽车及其下属子公司主营业务为新能源汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务，主要产品有AITO问界M9、M7、M5系列车型。
8月9日晚间，赛力斯（601127）发布公告，公司拟收购控股子公司赛力斯汽车有限公司（简称“赛力斯汽车”）少数股东重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有的赛力斯汽车19.355%股权，交易金额约13.29亿元。交易完成后，公司对赛力斯汽车的持股比例由80.645%增加至100%。
公告显示，赛力斯汽车及其下属子公司主营业务为新能源汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务，主要产品有AITO问界M9、M7、M5系列车型。赛力斯汽车及其下属子公司具有较强的研发实力，自持整车、动力总成、电驱总成等核心技术，自主研发和应用能力均处于行业领先地位，截至2024年6月30日拥有已授权专利超过1,700件，已申请专利超过5,200件；赛力斯汽车旗下智慧工厂均涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车生产工艺，目前主要生产AITO问界系列车型；随着经营质量不断提升，销量增长加速规模效应显现，标的公司自2024年第一季度起已实现经营性盈利，具有良好的发展空间与前景。
赛力斯表示，本次交易有利于优化公司业务、资产及管理，提升上市公司持续盈利能力，为公司高质量发展做出更大贡献。本次交易预计有利于增加归属于母公司股东的净利润，进一步提升公司利润水平，不会损害上市公司全体股东尤其是中小股东的利益。
根据此前赛力斯发布的2024年半年度业绩预盈公告，经财务部门初步测算，预计2024年半年度实现营业收入639.0亿元到660.0亿元；预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润13.9亿元到17.0亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将实现扭亏为盈。
电池网注意到，不止上述收购，今年以来，赛力斯已先后两次发布收购计划，全部与新能源产业有关。
4月29日晚间，赛力斯公告，拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江开投、两江产发持有的龙盛新能源100%股权。交易标的主营业务为提供新能源汽车工厂的生产性租赁服务。值得一提的是，截至公告日，龙盛新能源的主要资产为超级工厂，该工厂主要用于生产AITO问界M9系列等新能源汽车产品。
7月2日晚间，赛力斯公告，控股子公司赛力斯汽车拟收购华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。本次交易价款于2024年12月30日前付清。经评估，标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。收购消息一出，业内不少人认为，此举或是为AITO问界“出海”做准备。据媒体报道，赛力斯相关负责人回应：“这是AITO问界品牌走向国际化的开始。”
另据赛力斯此前发布的7月产销快报，7月，赛力斯新能源汽车销量达42,176辆，同比增长508.25%；今年1-7月赛力斯新能源汽车累计销量达243,125辆，同比增长369.95%。
