在最新的工信部目录中我们看到了济南铃木U系列大更新，其中UUUSUEUY在内的多款车型在外观上进行了细微的调整。但是这些都不是重点，重点是铃木这次还带来了一款复古踏板车型US125
不是你想要的复古
US125的到来看得出铃木也对如今复古踏板市场馋了眼，无奈自家没有150cc的动力平台那就只能拿这台125cc来开发。与其说开发倒不如说是换了一个复古的外壳，但是铃木似乎没有搞明白大陆车友需要的是什么？先抛开US125的复古外观设计不说，但凡有点脑子为什么不直接引进台湾地区在售的Saluto 125和SUI 125两款复古车型？
再回来看看这台US125的设计，从工信部的照片来看这台车在外观上不能说好看但也不至于难看。车身也同样采用较为圆润的设计，只是着车头和车身两侧的线条着实有些运用过度，当然市售车的外观或许会比工信部证件照要好看一些，合不合车友的审美就得看后续的市场表现了。
老动力低配置
再来看看US125工信部申报的数据，动力它同样搭载铃木“超级芯”单缸风冷引擎，这台引擎的表现毋庸置疑，也被不少国内厂家逆向研发甚至包括合作厂家豪爵在内。最大功率依旧为6.9kW，动力表现也还算不错，最关键的就是这台引擎低噪音低震动低油耗。
但是配置上就没有动力那么出色了，就我们看到的申报图片来看铃木依旧给这台US125配备了前碟后鼓的刹车，ABS系统也没有搭载更别提TCS牵引力控制系统。所以配置这块依旧是没有诚意，和国产车型根本不在一个配置水准。
小结在最后
铃木啊铃木，在日系四大厂中是最不重视国内市场的一家！按照目前U系列的其他几款车型来看，这台搭载LED大灯的US125售价应该不会低于1W。不知道喜欢这台车外观的车友会不会因为太低的配置被劝退，那个各位车友你看好US125的市场嘛？
