运营商财经网 王鑫垚/文
近日，理想汽车周榜在车圈掀起不小风波，蔚来、小鹏等车企高管纷纷下场发声。那么作为造车新势力的领头羊，“蔚小理”三家车企业绩表现究竟如何呢？本次运营商财经网试图揭秘。
公开数据显示，2024年7月，理想汽车交付新车51000辆，同比增长49.4%，创造了月交付量历史新高的同时，在“蔚小理”三家车企中处于领先位置；
蔚来汽车7月交付20498辆汽车，同比增长0.2%；去年同期交付汽车20462辆。虽然销量增长幅度不大，但是在“蔚小理”三家车企中销量排名第二，超过了小鹏汽车。
小鹏汽车7月共交付智能电动汽车11145辆，同比增长1%。虽然销量不及蔚来汽车，但是同比增长幅度要略高于蔚来汽车。
2024年前七个月，理想汽车销量在三家车企中也是遥遥领先，为239981辆；蔚来汽车为107924辆；小鹏汽车为63173辆。可以看出理想汽车在前七个月突破了20万辆，蔚来汽车突破了10万辆，小鹏汽车处于10万辆以下。不过，三家车企的成绩与其他造车新势力相比已经非常不错了。
财报数据显示，2023年理想汽车实现营收1238.51亿元，同比增长173.5%，净利润118.09亿元；
蔚来汽车实现营收556.2亿元，同比增长12.8%，净亏损为207.2亿元；
小鹏汽车实现营收306.76亿元，同比增长14.23%，净亏损为103.76亿元。
从以上数据可以看出，2023年理想汽车是三家车企中唯一一个盈利的，且其营收最高，营收额超蔚来汽车2倍，超小鹏汽车4倍。
2023年理想汽车（根据国际财务报告会计准则申报的金额）资产总额约1437.45亿元，负债总额约855.21亿元，负债率达59.49%；
2023年蔚来汽车资产总额约1173.83亿元，负债总额约877.87亿元，负债率达74.79%；
2023年小鹏汽车资产总额约841.63亿元，负债总额约478.34亿元，负债率达56.83%。
不过，蔚来联合创始人、总裁秦力洪似乎对这种排行榜很反感，他在接受媒体采访时痛批了近日被行业诟病的“汽车销量周榜”，他说：“我们的品牌没有授权，凭什么用我们的品牌来发周榜，可不可以把我们品牌抠出去。”
但是，这无法改变销量排名的现实，只是对外是否公布而已。
