这段时间奔驰、宝马、奥迪集体涨价的消息引起了很多人的关注，但从涨价后的市场表现来看，它们并没有挽回高端用户，主要的原因就是，国产高端新能源车型实力太强悍，消费者可选择的优秀车型太多了。
以30万级SUV为例，这个细分市场以前是BBA的专属领域，但现在已经涌现出了多款国产高端车型，领克09 EM-P和理想L7都是其中的代表，那么这两款车哪一款更值得入手呢？
哪款车颜值更高？
领克09 EM-P与理想L7均为中大型SUV，这种车型一般都追求沉稳、大气，让车主开出去有面子，那么这两款车哪一款颜值更高一些呢？
领克09 EM-P采用家族式设计，前脸的主要特征在直瀑式中网和独特的蛙眼大灯，有着比较高的辨识度；理想L7则采用封闭式前脸和贯穿式灯带，两款车看上去都比较大气，同时也都有着比较强的档次感。
两款车均为中大型SUV，领克09 EM-P车身长度为5042mm，轴距达到2984mm，提供6座和7座两种座椅布局；理想L7车身长度为5050mm，轴距达到3005mm，全系均为5座车型。
这是两种不同的思路，两款车都针对家庭用户，但领克09 EM-P座位更加灵活，适合那些家庭成员比较多的用户；而理想L7则是典型的大五座车型，适合三口或者五口之间。哪一款车的空间更优秀，还要看用户自身需求是什么。
在内饰布局方面，领克09EM-P与理想L7的风格有一定区别，两款车都搭载了大尺寸中控屏，理想L7同时还搭载了副驾娱乐屏。
但理想L7的设计更加激进，它省略了绝大多数的物理按键，而领克09 EM-P则较为传统，保留了部分物理按键，档把和空调出风口的造型也比较传统。
颜值方面，领克09 EM-P和理想L7很难分出高下，两款车都能够满足家庭用户的实际需求，相比之下，理想L7更加年轻化，而领克09 EM-P则更适合年龄偏大一些的用户。
插混与增程的对决
不少人都担心新能源汽车的续航问题，因此他们往往倾向于选择没有续航焦虑的插混或者增程式电动汽车，领克09 EM-P与理想L7就分别采用了这两种动力系统，那么哪一款更加值得入手呢？
领克09 EM-P搭载最大功率为187kW的2.0T发动机，以及总功率为256kW的前后双电机，CLTC工况下纯电续航里程为190km，满油满电状态下综合续航里程为1430km，同时还支持6.4kW的对外放电功能。
理想L7搭载一款最大功率为113kW的1.5T发动机作为增程器，同时还搭载最大功率为330kW的前后双电机，CLTC工况下纯电续航里程为225km，满油满电状态下续航里程可达1421km，不过它的对外放电功率仅为3.5kW。
可以说领克09 EM-P和理想L7都没有续航焦虑，但两款车在动力系统上的目标并不相同。领克09 EM-P仍然把2.0T发动机看得很重要，单凭发动机就超越了同级别不少合资车型；而理想L7则是纯电驱动，因此电机功率更大。
从整体上来看，领克09 EM-P的适用范围更广一些，因为增程式电动汽车普遍存在高速上耗电较高的问题，而领克09 EM-P的插混系统却能适应各种用车场景。
但在用车成本方面，理想L7还是有一定优势的。
其全系标配空气悬架、悬架调节，能够根据路况变化对底盘的高度、硬度进行调整，带给用户更优质的用车体验。从这个角度来说，理想L7的确更加符合“超级奶爸车”的定位。
谁更智能？
领克09 EM-P售价为30.78-34.78万元，理想L7售价为30.18-35.98万元，两款车售价比较接近，都属于高端车型，因此在基础配置方面差别并不大，那么两款车在智能化方面的表现如何呢？
领克09 EM-P搭载领克LYNK OS N智能车机系统以及高通骁龙8155芯片，语音交互系统能够实现可见即可说，同时还能够通过应用商店下载各种常用的APP，5G网络、OTA升级、车载KTV等功能均为全系标配。
理想L7则搭载高通骁龙8295P芯片，在基础功能方面与领克09 EM-P大同小异，不过它操作起来更加流畅，部分高端配置也更加丰富，手势控制、声纹识别等功能均为标配。
在消费者关注比较多的智能驾驶方面，领克09 EM-P和理想L7都有不错的表现，两款车均标配L2级别驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警、车道保持、车道居中、透明底盘等均为全系标配。
在高阶智能驾驶辅助方面，理想L7还是要更胜一筹，这款车全系标配高速路段自动驾驶功能，拥有自动变道辅助、匝道自动出入等功能，同时还在两款高配车型上提供了城市路段的自动驾驶功能。
相比之下，领克09 EM-P仅提供了高速路段自动驾驶功能，城市路段自动驾驶则是缺席的。
与同价位的合资燃油车相比，领克09 EM-P和理想L7在性能方面都有明显优势，如果你想要一款中大型SUV，可以直接在这两款车中二选一。领克09 EM-P与理想L7的整体性能也比较接近，不过理想L7在智能化方面更胜一筹，如果你对这些东西比较在意，那么理想L7就是更好的选择。
