自从新一代宝马X3的M50性能版本在2024古德伍德速度节正式亮相过后，国内版本的新一代宝马X3也在近日公布了全新的官方图片，也算进入了预热阶段。而原本说是2025年初可能才会在国内上市的安排，根据目前这个节奏来看，也并不排除国产新一代宝马X3将会提前到今年年底进行正式上市的可能。
那么在了解国产新一代宝马X3和海外版有什么不同之前，咱们先通过官方发布的最新图片，回顾一下国产新一代宝马X3相较于上一代有哪些变化。
从整车前脸来看，国产新一代宝马X3基本和海外版保持一致，都是最新的设计语言。而相较于目前在售的国产宝马X3，新款车型的主要变化还是集中于双肾格栅、前大灯以及引擎盖部分。
（国产新一代宝马X3）
（目前在售宝马X3）
其中双肾格栅变为了封闭式造型，同时有LED轮廓灯带环绕；前大灯由原来“天使眼”LED头灯组，变成了双L形折线样式，同时主灯也从原来的一边两个，变成了一边一个；而引擎盖则是直接变为了类似于全新5系的同款造型。整体而言线条曲面更为简洁的同时肌肉感更强，且比现款在售车型更偏向新能源风格。
车身侧面，国产新一代宝马X3同样采用了全新的设计语言。整个车窗轮廓采用了熏黑件和镀铬件的拼色包覆，尾窗处运用了霍氏拐角，现款车型的门把手替换为了半隐藏式的造型。同时在侧面的尾灯部分，新款车型也会比现款车型的嵌入面积更大一些。
值得注意的是，虽然国产新一代宝马X3和海外版的造型相同，但是国产新一代宝马X3依旧会在海外版的基础上增加110mm的轴距，让其轴距达到2975mm，与在售的标轴版宝马X5相同。
尾部方面，除了尾灯更加细长了以外，原本在后备箱上的牌照如今也是来到了尾箱的下方位置。并且原本相对收敛的造型也被解除了限制，通过切割造型变得肌肉感满满。
（国产新一代宝马X3）
（目前在售宝马X3）
进入座舱，国产新一代宝马X3由原来的分屏式设计变成了双联屏，同时原本的中控台也进行了大量的简化处理，并且去除了挡板和实木饰板，取而代之的是电子档杆和全新5系类似的操控平台、交互氛围灯带和“星轨天幕”，不过参照全新得5系的配置清单来看，“星轨天幕”大概率是需要加钱选配的配置。
（国产新一代宝马X3）
（目前在售宝马X3）
至于后排，最大的变化除了同样被交互氛围灯所替代掉的实木饰板以外，就得属明显的加长和增厚的处理，结合整车轴距的增加，推测国产新一代宝马X3的后排乘坐舒适性将会有较大的改善。
总体而言，国产新一代宝马X3在设计方面和海外版车型是大差不差的，但是在轴距和后排的乘坐体验上，国产车型做了进一步的优化。而相较于目前在售的宝马X3，全新一代宝马X3的氛围感会增添不少吸睛的地方，但整车座舱的质感却会有所下滑。
