“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句slogan，想必车友们都应该听过。个人认为，丰田旗下，最能这句slogan的产品，必定是能带你去任何地方，且能带你平安回来的普拉多！当昔日的王者再度回归，众多越野爱好者的心绪也被其牵动。
8月5日，一汽丰田普拉多英雄会于越野爱好者的圣地西藏林芝正式开启，活动现场，一汽丰田向全国首批30位全新普拉多车主交付新车钥匙，同时发布了用户品牌“爱普联盟”。这一事件标志着全新普拉多已经进入到正式交付阶段。据了解，该款车型共推出四个版本，官方售价区间45.98~54.98万元。伴随新车的上市及交付，全新普拉多还推出了官方联名的加装用品线“上新了！PRADO”，首批官方用品套装的探索套装、精英套装以及MODELLISTA套装等正式开售，满足了广大越野爱好者的不同诉求。下面就让我们走进普拉多英雄会，一同见证这一重要时刻吧。
重启硬核越野时代
作为一款源自于兰德酷路泽车系，有着73年历史沉淀的经典硬派越野车型，普拉多经历了无数极限场景的考验与磨砺，并凭借“可靠、耐久、越野性能”等优异表现，广受市场以及消费者的认可。与此同时，在联合国维和，南极科考，生命救援，医疗应急等重大场合，我们也总是能够发现普拉多的身影。
一直以来，普拉多都奉行能带你去任何地方并平安回来的理念，用自己一次又一次的精彩表现，让自己收获了无路也有普拉多的口碑，无论身处什么场景，只要身边有普拉多，总是会特别安心。正如一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠所言：进藏神器普拉多是穿越藏区最多的车，没有之一；每一个苛刻的应用场景，普拉多总是出现最多的车，没有之一。
面对这台经典车型的回归，现场首批提车的用户也是激动的表示：4年了，今天终于等到它的回归，我要开着新车再启程。越野还得是丰田，普拉多就是稳定可靠的代表，对于真正越野爱好者不太在意那些花里胡哨的配置，普拉多是让我心安的唯一选择。
一场双向奔赴
开篇我们提到在本次活动现场，一汽丰田还正式发布了“爱普联盟”官方车友会品牌。该品牌旨在成为全国普拉多粉丝分享与交流的平台，以及提供技术支持与互助的社区与精神家园。在未来，爱普联盟车友会成员将秉持“无界征程，征程不止”的理念，不断追求卓越，突破自我，超越极限，一道共同探索和创造更加辉煌的成就！
值此爱普联盟成立之际，董修惠总经理、清水常务副总经理以及王林彪副总经理一同为官方认证车友会大队长授牌，并与另外的22支车队代表同台纪念这一重要时刻。
成为官方认证车友会和认证车主，不仅意味着自己的肩上多了一份荣誉与责任，更意味着也将享受更多的权益。认证车主将获得专属路线等出行类权益，品牌活动优先参与的先享类权益，转介绍、官方口碑推荐官认证等共建类权益等等。其中针对认证车主的出行类权益，普拉多联合支付宝为大家打造了三大路数路线，认证车主只要点亮路书上任意一个景点就有机会获得价值为600元的车主权益包，或者是价值600元以上的车主精品权益包。两大权益包均为与越野生活紧密相关的酒店代金券，景区门票以及野外露营套装等福利，让用户可以更加充分地享受越野生活的惬意。
真越野够硬核
在本次丰田普拉多英雄会的开幕地，西藏林芝，一汽丰田特意推出了与林芝市政府联合打造的普拉多专属越野路线-普拉多之路。该路线拥有诸多天然越野地貌，将碎石，涉水，泥泞，沟壑等非铺装路面囊括其中，同时在这条路线上，车主也能欣赏到林芝当地专属的独特风景，主打一个越野体验淋漓尽致。
本次正式交付的全新普拉多采用GA-F平台打造，动力方面搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统，系统综合最大输出功率高达243千瓦，峰值扭矩630牛米，动力储备极其充沛。同时该车采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，且全系标配带托森限滑式中央差速锁的全时四驱系统，加之首次导入的EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置等，将自身的操控性和通过性又提升了一个台阶，可充分满足越野用户的硬核需求。
本次交车仪式过后，一场从林芝启程，为期5天共1500公里的藏地极限穿越之旅也同步开启，首批用户将驾驶自己的全新普拉多于路上见证产品的硬核品质。这种硬核玩法还是第一次见，只能说一汽丰田确实会玩儿。
总结
本次全新普拉多正式交付不仅满足了广大越野爱好者的长久期待，同时也标志着一汽丰田已正式完成丰田三阶智能电混双擎技术体系的全面布局，由此踏上了电动化发展的新阶段。据了解，全新普拉多目前已陆续抵达一汽丰田全国各地经销店，接下来全国10站联动“越野千人众测会”也将陆续于北京，青岛，西安，广州，天津等10个城市开展。共鉴硬核越野，共启普式越野生活，万般精彩，尽在全新普拉多。
