在中高级轿车市场,大部分首先想到的都是日系三杰和德系双雄。当然,它们能得到这么高关注度是有原因的,它们是这个细分市场的头号选手,不过它们还有一个老牌对中高级车型市场的影响不可忽视,它就是美系车型凯迪拉克,凯迪拉克最近旗下车型进行了大“换血”,今天我们就来聊聊凯迪拉克GT4这款车型。
目前,2023款凯迪拉克GT4一共有四款在售车型,售价区间为18.97-27.47万。凯迪拉克GT4作为一款旗下的全新车系,自去年问世以来一直都有较高的热度,同时也得到了消费者的认可。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,凯迪拉克GT4采用了最新家族式设计语言,前脸为标志性的盾形进气格栅,内部中网进行了熏黑处理,硕大的车标logo镶嵌在中间,增添了几分品牌辨识度。两侧为犀利的日行灯条,加上下方锐利的大灯组,造型上十分引人注目,内部搭配LED灯源,点亮后的辨识度也是相当高。
来到侧面,车身的设计也是充满了亮点,车身采用了当下SUV流行的设计,营造了不错的时尚气息,凌厉的车身腰线勾勒得十分清晰,展现了车身得力量感,车窗周边以及门把手加入了镀铬装饰,溜背式的设计搭配车顶行李架装饰,彰显了车辆的运动属性。
车尾部分,尾部设计看起来比较圆润饱满,车顶末端搭配了大尺寸扰流板,中间嵌入了细长的高位刹车灯,两侧尾灯造型呈7字型,与前大灯相呼应,中间搭配了镀铬条进行连接,下方双边双出的排气布局采用了扁平尾喉装饰,进一步提升了整车的运动感。
凯迪拉克GT4的车身尺寸为4633/1878/1536mm,轴距为2800mm,定位于紧凑型SUV。车内空间表现算不上出色,但满足家庭使用足够,座椅采用了的是皮质材料包裹,内部为柔软的填充物,乘坐舒适度还是不错的。
来到车内,内饰同样采用了最新的家族式设计风格,整体的科技感和豪华感营造得很到到位,中控台处搭配了皮质材料包裹,并辅以了蓝色缝线,33英寸的一体式双联屏有着9K的分辨率,显示内容十分流畅清晰,屏幕背后搭配了蓝色饰板装饰,展现了比较浓厚的时尚气息。方向盘为三幅式多功能方向盘,上方按键填充饱满,使用起来比较便捷。
配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、15个扬声器的AKG音响。
动力方面,凯迪拉克GT4提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T发动机最大马力为211匹,2.0T发动机最大马力为237匹,匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架,前置前驱布局。
不足的是,油耗比较高,由于是高性能动力系统和较大车身的原因,所以油耗相对比较高。后排空间在同级别车型中不算出色,影响了整体舒适性。
总的来说,凯迪拉克GT4作为新晋车型,在售价上让我们看见了它的诚意,外观设计上更加时尚运动,内饰布局科技感进行了提升,细节上也加入了新时代元素,非常符合当下年轻人的审美。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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