先给看到标题进来的朋友打个预防针，本期车型依然是一款二手房车，之所以推荐这款车，不仅是因为价格比较低廉，更重要的一点是这款车的整体设计也挺有看点，是国内为数不多的7座房车，关键是现在已经属于绝版车型的存在，一起来看看吧~
这款百斯威房车上牌于2019年，目前总行驶里程仅2万公里，公里数可以说非常少，大概率车主买回来就一直停放在某地。提到百斯威房车，或许大家比较陌生，实际上这就是当年的华晨金杯原厂房车，属于国内比较早的原厂房车品牌，不过由于多方面原因，这个房车品牌已经消失多年。
作为原厂房车，主打车型自然要使用自家底盘，这款房车使用的就是华晨金杯大海狮作为底盘，一款可以说是高仿丰田海狮的商务轻客车型，相较于国内其他轻客底盘，这款车更注重商务属性，为此整车行驶品质和舒适性也会更好一些，另外整车尺寸的也比较不错，长宽高分别为5990*2200*2800毫米，长度和高度与主流车型相当，不过宽度仅为2.2米，就提升了不错的驾驶灵活性。
动力上这款车采用的是丰田原装进口的2.7升汽油发动机，匹配一部4AT变速箱，整体动力并不是很强悍，但成熟可靠，故障率低，而这套动力总成也是迄今为止国内极少数的大排量汽油动力总成，喜欢汽油动力的人不要错过。另外，驾驶室整体设计，我个人也挺喜欢，整体设计比较简单，但营造的氛围感挺不错，有极强的商务属性，上深下浅的配色也让整个驾驶室显得挺有质感，较短的驾驶室，也为生活区预留了更多空间。
虽然整车宽度不是很理想，但内部的空间却挺宽敞，完全不输目前主流的C型房车，这款车采用了比较少见的7座布局，驾驶室两个座椅，后方会客区可以乘坐5人，这对于目前主流的5-6座车型来说，无疑会得到一部分人的青睐。
生活区的整体风格很像我们介绍过的日系房车，事实上这款房车的内部工艺以及车身工艺，全部与出口日本的工艺相同，在细节上还是挺不错的。
生活区共提供了有三张独立床铺，额头床为双人床，可以睡下两个人；后尾床为纵置床铺，可以睡下一大一小两个人；客厅沙发区域，也可以拼成一张床铺，同样可以睡下一大一小，虽然是一款7座车型，但只能睡下6人，这点需要注意，即便是现在同尺寸的房车里，也没有能提供7张床位的房车产品。
车内也提供有独立的厨房空间，这里带有电磁炉、洗菜池等基础设备，车内还有家用变频空调，可以改善车内温度。
车尾部提供了一个独立卫生间，为了节省外侧空间，卫生间采用的是推拉门的设计，内部空间挺大，成年人可以自由活动，带有盒式马桶、淋浴花洒、换气扇等设备，同时这款车还提供了12伏620安锂电和500瓦太阳能，以及130升清水箱、60升灰水箱和特鲁玛然偶暖风热水锅炉。
总的来说，这款已经停产多年的百斯威房车拥有不少看点，例如皮实可靠的2.7升汽油发动机、7座布局、精致内饰、行驶里程少等，关键水电齐全提车就可以玩，目前这款二手房车的价格是15.8万元，感兴趣的朋友可以私信我~
