“在过去一年，软通动力与华为在很多领域的合作都实现了突破，在合作规模与级别突破的背后，是我们在技术、能力、生态、市场等各个维度的提升与进步。”
时隔近一年，当笔者3月15日在华为中国合作伙伴大会2024上又见软通动力董事兼首席人力资源官黄颖博士的时候，他的兴奋之情溢于言表。
软通动力董事兼首席人力资源官黄颖博士
众所周知，软通动力是中国领先的软件与信息技术服务商，是华为体系中典型的能力型合作伙伴，长期为超过230家世界500强或中国500强企业提供软件与数字技术服务、数字基础设施服务和数字能源与绿色算力服务。而今软通动力更在年初并购同方计算机，借助其鲲鹏与昇腾服务器硬件生产能力，开辟了自己的算力赛道和“软硬一体”新赛道，成为业界关注的焦点。
很显然，软通动力与华为的合作升维，或许能更好地诠释华为如今的“让数智世界一触即达”和“伙伴+华为”理念对于合作伙伴的价值和意义。本文尝试通过黄颖博士的解读，希望为大家提供借鉴。
双向奔赴，因聚而生
“对软通来说，我们还是坚持围绕着客户和市场需求下功夫，提升和强化与之匹配的能力，比如咨询的能力、云的能力、数据和AI的能力、行业深度运营的能力等，在需求中发现痛点，不断解决用户痛点，打通可落地的商业闭环，从而实现与客户的共同成长。”黄颖表示。
2024年，软通动力在分析研判市场和行业后，明确会在继续做好传统软件与数字技术服务业务基础上，重点在智能化、自主化、绿色化和国际化这四大方向持续发力，持续围绕软件和服务、硬件、系统运营，构建全栈数字化能力，以确保公司的良性可持续发展。
据悉，软通动力在市场上的主要行业和重要赛道都有布局，比如金融、电信、能源、制造、互联网等行业，比如央国企、双碳、智能汽车等领域。
面对这些市场商机，软通动力去年就与华为联合发布了“煤矿综采面瓦斯隐患预测辅助系统”。华为的强项在于设备、底座、云和平台，软通动力的强项是应用开发和服务，客户的CTO则是行业的专家，所以三者强强合作，可以为政企行业的数字化转型提供加速引擎。
随后，软通动力还联合华为推出了面向轨交行业的旗舰解决方案——ISDP动车维检解决方案，落地应用并有效提升了动车维检场景的数字化作业能力。今年，软通动力又联合华为在本次伙伴大会上发布了ISDP化工数字化维护解决方案和智慧养殖解决方案等，可以看出软通动力与华为的双向奔赴在持续加速。
过去一年中，软通动力已经在全国成功完成了商超、制造、化工、校园等几十个不同类型园区项目的交付，获得了华为多个代表处的“优秀解决方案合作伙伴”的嘉奖。
软硬一体，数智有为
当然，软通动力与华为共同推出的诸多联合解决方案，都少不了AI的影子。比如“煤矿综采面瓦斯隐患预测辅助系统”打通了瓦斯及相关业务（含通风、矿压、综采）的全流程数据，借助人工智能推理对瓦斯数据的突然变化做出提前预警，并支持对瓦斯浓度超限的根因进行分析，提供处置建议，从而降低对安全和生产的影响，降本增效。
正如华为中国政企业务总裁吴辉所言，“过去数智化是一个可选题，今天数智化是一个必答题”，因此“数智化将会是一个公司生存和发展的过程中，不得不面对、不得不选择的问题”。这也是华为为什么要聚拢合作伙伴体系帮助行业企业轻松实现数智化的核心原因：“让数智世界一触即达” ——只有一个强健的“伙伴+华为”体系，一支专业的ICT队伍，才能真正帮助客户轻松实现数智化的转型升级。
“软通动力很早就开始关注AI领域的技术发展并持续进行投入，近来又全面升级AI战略，加速构建‘算力、算法、数据’三位一体的硬科技创新生态和以AI咨询、AI模型开发、AI数据治理与安全、AI计算中心运营为核心的专业AI服务能力。”据黄颖介绍，“软通动力希望为企业的AI及大模型应用提供一站式服务和企业赋能平台。”
正是在这样的全新AI战略框架下，软通动力在不久前选择并购了同方计算机和同方国际，借助其鲲鹏与昇腾服务器硬件生产能力，开辟了自己的算力赛道和“软硬一体”新赛道。日前，软通AI训推一体化平台与同方超强系列通用计算服务器在央视新闻联播中获得报道。
“同方计算机本身就是华为鲲鹏、昇腾领域重要的合作伙伴，加入了软通动力之后，结合我们的软件技术与行业优势，可以进行更多的软硬件整合，推动AI算力的一体化发展。”黄颖认为，此前软通动力与华为在鲲鹏、昇腾计算就有深入的合作和积累，在国央企、制造、金融、教育等企业的150余个智能自动化场景中得到应用，因此软通动力的软硬一体有很好的基础，可以实现1+1>2的效益。
据悉，双方合作的基于昇腾AI基础硬件平台的解决方案，AI机器人昇腾一体机，为深圳机场客户信息管理系统提供多种AI能力加持，全面实现数字化、智能化运营管理。软通动力还作为首批签约合作企业，入驻北京昇腾人工智能计算中心，共同推动北京的算力基础设施建设；今年2月29日，软通动力又联合华为等20余家企业发起“大模型应用产业联合体”。
行业深入，AI加持
当前，全球人工智能尤其是通用大模型的发展对AI算力的需求呈几何级增长，技术领先的AI硬件越来越成为稀有的紧缺资源。由于众所周知的原因，鲲鹏+昇腾从去年下半年开始，被“助攻”成为国内企业数智化转型升级的首选算力，特别是AI大模型从模型训练到推理落地，加速进入应用创新阶段。
除了文章前面提到的煤炭、轨交、牧业、机场、教育、制造等行业，软通动力还帮助保险行业客户实现了数据的智能分析及行业模型训练落地，并率先推出了保险行业大模型；面向软件研发领域，软通动力的工程效能提升套件AISE、测试辅助支撑软件AITD平台已正式投入使用；面向企业招聘，软通动力相继上线面向大型企业的通聘宝Pro版以及面向中小企业的梧桐招聘Plus版，其中梧桐招聘还荣获中国信通院优秀实践，并入选中国首部大模型应用权威案例集。
实际上，软通动力推出的天璇2.0MaaS平台、自研EZ-Train模型微调工具、AIAgent及知识库引擎已经形成完整的技术支撑生态。其中，天璇2.0MaaS平台去年就已经与华为昇腾Atlas800训推服务器完成了兼容性测试认证，为AI需求提供更多选择。软通天璇AI Copilot还荣获了2023第一届开放AIGC开发者大赛一等奖。正是基于以上生态支撑，软通动力的AI系列产品和服务，在上述多个行业都有业务落地。
此外，软通动力在2023年成为华为云盘古大模型首批合作伙伴，在垂域模型标注训练、服务交付、应用解决方案和昇腾迁移等领域展开全面合作。软通动力还推出了AI大模型服务解决方案，集成大数据处理、模型训练、算法优化等核心AI能力，提供咨询、软件、交付、运营、运维的一站式AI中台体系服务，帮助某知名零售企业快速部署和管理AI应用；而多种基于AIGC的行业及专业解决方案也在企业司库、财险、法律等领域率先应用。
强健体系，合作共赢
应该说，作为国内领先的软件与信息技术服务商，软通动力如今在AI领域的转型升级已经形成了技术底座，综合管理、场景应用的全面布局，取得了令人瞩目的成果。
而在笔者看来，对于更多的伙伴来说，需要借鉴的不只是软通动力的前瞻性战略思维，更要借鉴软通动力秉持“人才是第一资源”的脚踏实地的发展理念，深化推进的产教融合模式。2023年，由西亚斯集团、郑州西亚斯学院、软通动力、软通教育四方联合举办的全日制本科学院——西亚斯数字技术产业学院（简称DTS）获批“河南省本科高校第二批省级重点现代产业学院”，并首次落地试点了西亚斯 & 软通教育梦工厂 & 软通动力远程交付中心培养计划，打通了软通动力人才获取的新路径。
有了前瞻战略、合作协同、人才培养的机制基础，在数智化大潮来临之际，企业才能从容应对。根据市场调研机构预测，当前行业数智化、AI的百模千态，必将带来算力、存力和运力的大幅增加，预计空间达4500亿；低碳化实际上也是一个数智化的过程，是一个“比特管理瓦特”的过程，也将带来ICT产业和行业的新增量，随着可持续化发展的不断深入，市场规模预计可达2000亿。数字化正蓬勃深入，智能化又强势兴起，这样巨大的市场和潜力空间，必会催生更多优秀的企业和繁荣的“生态圈”。
本届华为中国合作伙伴大会的主题是“因聚而生 数智有为”，软通动力董事长兼首席执行官刘天文在大会分论坛中，也同样讲到“软通动力积极构建开放、共享的伙伴生态，共同推动行业的进步和繁荣”，“与华为合作共建数字技术服务生态是最重要的对外合作模式，今年双方还将共同开拓海外市场”。这其中的共通之处就在于强健“伙伴+华为”的协同体系，与伙伴共筑新一代数智基础设施和解决方案竞争力，帮助千行万业的客户抓住数智化转型的机遇，共赢数智未来。
“数智转型对‘伙伴+华为’的要求与时俱进，一直在升级。”黄颖表示，“正因为华为‘伙伴优先’的导向，我们之间才有了越来越多、越来越高效的合作实践的落地。未来的阵型必定是协同作战、协同进化出更强的服务/产品组合与解决方案能力，才能更贴近市场需求，更高效地服务好客户，取得共赢。”
文／余文
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