敬博老师

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  • 落后的增程是混动终局? 比亚迪反击了
    增程的落后有三!一是做不到插混的功率型小电池高倍率的放电,能量回收,充电,只好堆叠普通储能型,车重且纯电时能耗高。二是没高效率的发动机发电,如果有高效发动机那肯定可以发电也可以直接高速巡航比如DMI,在馈电,高速度行驶能耗高且操纵质感差-比如发动机的动静跟动力,速度割裂-例如大油门,高速度时它低转速,或者低速蠕行发动机嗷嗷叫。三是没办法累加发动机与电机功率,简单的说就是浪费资源,想要获得插混的动力,得加大电机,比如同样是40度电池双电机,唐DMP能干到3.8秒,比它大整整一圈的L9,也就6秒,如果不加大电池电机的L7,要到7,8秒去了[得瑟][得瑟]