华为都准备收编做鸿蒙智行品牌了，车展也是同一鸿蒙智行。要求的并不是志同道合，齐心协力并肩作战的合作伙伴，而是唯命是从，唯马首是瞻的小弟。有一说一过于强势，企图掌控一切，这就导致很多大车企心有余悸，还不如安分做个博世。虽说我比较看好华为，家里也有很多华为手机，包括也定了遥遥领先的新款。上汽不合作，广汽合作降级也比较有参考价值，长安倒是合作升级了，北汽是有限合作，一汽，吉利，长城连与华为的话题度都缺乏。比亚迪与华为倒是藕断丝连，话说华为还是比亚迪电子的战略伙伴，最大的单一客户，疫情期间口罩的优先供给对象。全力以赴的目前只有东风赛力斯，一会沉一会浮，寻求翻身的奇瑞可能也会出部分资源在路上。难道这些，都是别人的错?
