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文立刀
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汽车价值体系被彻底摧毁, 腾势e3 技术将成为豪华品牌催命符
8月20日,腾势Z9GT预售发布,易三方技术全球首搭,一场发布会听得人头皮发麻。懂技术的人很难不说出那句违反广告法的“遥遥领先”,懂汽车市场的人也很难不用出“颠覆”、“洗牌”这样夸张的词汇。新车发布每个月都有,新技术似乎也层出不穷,但是腾势
文立刀
17天前
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燃油车的丧钟正式敲响, 新能源已经成为主流
这是一个里程碑的时刻,根据乘联会初步统计,2024年7月,我国新能源渗透率50.84%,单月首次超过50%,让买燃油车的成为少数派。这个月,新能源销量超过了传统燃油车,绿牌正式成为多数派。先要科普一下新能源渗透率的概念,说白了就是市场占有率
文立刀
1月前
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硝烟再起, 比亚迪方程豹焕新版出招, 阁下如何应对?
方程豹作为比亚迪的全新个性化品牌,首款新车豹5刚上市就引起极大关注,不光消费者关注,竞争对手关注,某些自媒体的各种黑手段也可以说无所不用其极。木秀于林风必摧之,堤高于岸浪必摧之,浪催的方程豹也跟着水涨船高,热度持续不减。在方程豹品牌发布一周
文立刀
1月前
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车企上半年销量解读, 谁在倒海翻江? 又是谁在垂死挣扎?
2024年上半年,车企销量数据出炉,这是各大车企交上的一份成绩单,对于“看销量选车”的消费者有着非同寻常的参考意义。中国新能源汽车表现出色,合资燃油车日薄西山,2024年的车市有多卷?刺刀见红,血雨腥风,这份成绩单都是带着血的。是竞争,是商
文立刀
1月前
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比亚迪能给20万, 市监局只罚5千, 发布会的底线打了谁的脸?
某车企新车发布会上,不讲技术,讲的是满口仁义道德。倡导行业良性竞争,要坚守底线,要正义纯洁。在一张牌桌上打牌,“如果有人出老千,我们就要站出来。”讲得是一身正气,义正辞严。不过没等这家车企站出来,市场监督管理局先站出来了——这位同学你先坐下
文立刀
2月前
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车圈斗地主, 黑比亚迪是目前性价比最高的营销手段
昨天,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布微博,宣布悬赏20—500万元,征集黑公关有效线索和证据,反对拉踩式营销,对诋毁和污蔑说不。看似要重拳出击,实则绵软无力。你这边要打击黑公关,人家公关部都走上台来黑了。一句“某些头部车企”,让你举起拳
文立刀
2月前
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比亚迪在骗你们,竞争哪有健康?只分生死
文立刀
3月前
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对外价格屠夫, 对内血汗工厂? 比亚迪是否存在压榨劳动力?
2024年,汽车行业内卷已经到了刺刀见红的地步,5月28日,比亚迪发布DM5.0技术,搭载该技术的秦L和海豹06成为了全网焦点,同时9.98万的价格也让很多汽车同行破防。2024中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪抱怨道:企业的发展是需
文立刀
3月前
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测油耗都有哪些猫腻? 不同标准和数据, 消费者该信谁?
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布,秦LDM-i和海豹DM-i双双上市,油耗2.9L,满油满电综合续航2100km,标志着全球混动进入新时代。或许是2.9L的油耗太过惊人吧,秦L一上市就引起热议,测续航、测油耗的内容络绎不绝。不同的测试结
文立刀
3月前
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工业爸爸, 双车王炸, 别说合资了, 就是秦PLUS都挨了俩嘴巴子
5月28日西安,比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i双车上市。如古长安一声钟鸣,振聋发聩。上一声钟鸣是三年前的秦PLUS上市,如洪钟大吕,余音绕梁,三年不绝。说是颠覆燃油轿车,以今天的成绩来看,当年的秦PLUSDM-i做到了。秦PLUS余音
文立刀
3月前
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比亚迪何以服人? 以迪粉之名给你答案
作为汽车自媒体,我确实难以做到绝对的客观公正,因为我也有个人喜好,也有家国情怀。所以在评论汽车、品牌时,对于国产品牌自然是愿意多说好话,有毛病,有问题也批评,但也是扳子高高抬起轻轻落下,只要不是侵害消费者利益的严重问题,也都不会上纲上线。这
文立刀
3月前
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又一个华为, 美国开始闭关锁国, 中国新能源汽车真让他们怕了
5月14日,比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”,中文译名“鲨鱼”。同一日,美国白宫宣布对中国电动车、太阳能电池、光伏设备、锂电池、矿产、半导体、机械设备、医疗器械等一系列商品加征关税,其中,电动车类目将原有的25%关税税率提高到1
文立刀
3月前
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耐人寻味, 比亚迪太偏心, 海狮07 EV背刺腾势王朝
5月10日,比亚迪高阶全能SUV上市——海狮07EV。12项全球首创硬核技术傍身,售价18.98万—23.98万。事情有点耐人寻味,比亚迪最前沿的技术给了海洋网,不知道腾势和王朝网此刻是什么心情。原本对海狮07EV的上市没有太大兴趣,毕竟比
文立刀
4月前
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三条人命引发的思考, 遥遥领先的智驾和安全哪个重要?
4月26日,问界M7高速追尾洒水车后起火,导致三人丧生的新闻登上了热搜。事故太过于惨烈,而且出事的车辆还是以智能驾驶著称的华为问界,于是各种声音,各种节奏都来了。这起事故中,品牌方有多大的责任?我们是否应该口诛笔伐?一、问界没保护好自己的车
文立刀
4月前
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领先保时捷两代半, 比亚迪发布新悬架技术云辇-Z, 首搭仰望U7
去年11月份,保时捷第三代帕拉梅拉上市发布,搭载了名为“PorscheActiveRide”的新技术,直译过来叫“主动驾驭”,简单说就是可以主动、独立控制四轮避震,甚至可以让车辆跳舞。这项保时捷最为尖端的技术,实际上在此前半年比亚迪就已经率
文立刀
4月前
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日本有多恨比亚迪? 国运之争失败, 岸田文雄美国国会献媚
日本首相岸田文雄在美国国会演讲,舌灿莲花,极尽谄媚之能事。称世界需要美国这样的领导者,而且十分动情地说:我想对那些感到孤独和疲惫的美国人说:作为一个几乎单枪匹马维护国际秩序的国家,把这样的希望扛在肩上是一个沉重的负担。美国的领导是不可或缺的
文立刀
4月前
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回旋镖正中眉心, 小米SU7挤出了比亚迪的牙膏, 腾势N7降7万
天道有轮回,苍天饶过谁。2024年伊始,比亚迪就给车市定下了基调——卷!给我往死里卷!秦宋唐汉荣耀版价格方面惊喜连连,让消费者弹冠相庆,同时也让合资车如丧考妣。给竞争对手带来巨大压力的同时,回旋镖绕了一圈飞了回来,正中比亚迪的眉心。价格战打
文立刀
5月前
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底盘越好销量越差, 汽车圈的魔咒比亚迪能否打破?
汽车圈存在一个“魔咒”,在家用车领域,谁的底盘越好,销量反而越差。甚至一些主机厂商明明底盘做得不错,却不敢宣传,因为谁吹底盘谁死。看起来很玄学,实际上也不难理解。主要是“底盘”、“操控”这些概念,对于大多数普通消费者来说,解释成本太高了。在
文立刀
5月前
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燃油车不会寿终正寝, 只会突然暴毙, 比亚迪在下一盘很大的棋
2021年,秦PLUSDM-i上市时,我就“狂妄”地做出了判断:三年后,主流家用领域,不会再有全新开发的纯燃油车上市。时至今日,三年之期已到,我的预言基本上得到了验证。这三年间,我一直在唱衰纯燃油车,这个过程中,骂我的声音越来越少了,认同感
文立刀
5月前
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文立刀