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  • 10万块能买什么车?20年前,也就够得着一辆A0级小车;10年前,可以买紧凑级轿车;5年前,选择进一步扩大到紧凑级SUV;如今,同样的花费,甚至能买到紧凑级新能源SUV。两个月前,五菱推出了全新紧凑级SUV车型五菱星光S,有纯电和插混两种版
    驾域AUTO23天前
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  • 具身智能、类人架构、三向五域融合式控制、AI语音编程……当一场发布会上频频冒出这类言子儿,一般人可能会以为是一场IT行业的相关技术解析,但事实上,这是一款新车的发布。日前,车圈首款“新汽车”长安启源E07正式上市,尽管这款有着“变形金刚”之
    驾域AUTO24天前
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  • 最近国内有家新势力车企,给欧洲人民带来了一点小小的新能源震撼。近日,“欧洲街头偶遇零跑C11”成为网络上的热门话题。原来,一组由零跑C11领衔的零跑家族车队,横跨亚洲大陆抵达了法国巴黎。此举为见证零跑全新车型B10在巴黎车展的首发亮相——依
    驾域AUTO24天前
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  • 作为数智汽车先行者,长安汽车自2021年起精准把脉市场,召开第一届科技生态大会,在行业首次发布“新汽车新生态”战略,启动代号“E07”的首个新汽车项目,随后每年召开科技生态大会发布尖端智能技术。时间来到2024年10月18日-21日,第四届
    驾域AUTO28天前
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  • 在汽车行业电气化智能化飞速发展的今天,似乎留给这种大V6、V8豪华车的,只能是悲剧的宿命。既不保值,也几乎没有市场。最近把我开了10年的老车英菲尼迪G25给出了。在10年前,这应该是你在30万以内,唯一能买到的进口大V6。如果不是找不到位置
    驾域AUTO1月前
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  • 前不久参加捷途山海T1的试驾,官方宣讲会发了一张PPT,原来在“方盒子”阵营,不算海外销量,捷途旅行者、山海T2分别成了国内“方盒子”燃油和电混阵营的销量冠军,长城被甩在了后面(尽管混动市场,T2的领先优势非常微弱)你或许会说,旅行者(或者
    驾域AUTO1月前
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  • 最近市场上纯视觉方案的智驾产品密集推出,譬如乐道L60的OSD、小鹏即将推出的鹰眼视觉方案、深蓝以及问界上搭载的华为ADSSE、就连做摄影摄像的大疆,都开始在智驾领域发力。于是市场有种声音传了出来,纯视觉方案才是终局,带激光雷达的融合感知方
    驾域AUTO1月前
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  • 打造出了坦克系、大狗、猛龙的长城,是否该向捷途这个“后进生”,学学怎么造能走量的方盒子?在新疆试驾了捷途山海T1之后,这种感觉油然而生。捷途旅行者1-8月销售超过7万辆,大狗5.88万辆,坦克300只有5.24万辆(捷途官方数据)。混动方盒
    驾域AUTO1月前
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  • 很长一段时期以来,车圈新车推出的节奏都是“一年一小改,三年左右中改,五到七年换代”,但这种固有传统如今被打破了。日前,2025款星途瑶光C-DM推出,而这款车首次上市是今年3月份,仅仅时隔半年就推陈出新,不得不说,这个速度已经快到出乎太多人
    驾域AUTO1月前
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  • “捷途品牌成立73个月,累计销量130W+,2024年,汽车市场不好,然而1-8月,捷途销售31.6W+,同比增长95%,8月单月销售5W+,旅行者上市一年销售15W+。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在发布会一开场就用一连串的数据摆出
    驾域AUTO1月前
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  • 马自达EZ-6预售价16-20万元,这个价格有的人觉得还可以(跟小米、极氪007、智己L6这些B级电车相比),有的觉得还不行(跟深蓝比)。所以马自达EZ-6的议价能力,其实取决于你拿它来跟谁比。但本质上,还是要看EZ-6本身的调校、匹配,开
    驾域AUTO1月前
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  • 说到“公路之王”,相信不少人都会想到宝马X5,作为一款公路性能傲视同侪的SUV王者,凭借其在通过性、舒适性、空间及视野等多方面的综合优势,已经在全球拥有长达25年的声誉。然而,如今竟然别的玩家对“公路之王”这顶王冠产生了想法。日前,奇瑞旗下
    驾域AUTO1月前
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  • 问界M9自去年底上市后,一直热度不减。9月30日,问界M9第10万辆暨大五座先行者交付仪式在深圳举行,多位问界M9大五座准车主受邀出席。华为终端智选车业务部总裁汪严旻、赛力斯汽车总裁何利扬莅临现场见证里程碑时刻,并为到场的车主交付了新车钥匙
    驾域AUTO1月前
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  • 如今,但凡是比亚迪出品,想不火都难,而且,如果是王朝网和海洋网旗下新车,“一鱼二吃”的效果更是横扫一切。最近几个月,大家已经在秦L/海豹06、宋L/海狮07身上见识过,同一款车,不同的造型风格,一样的价格,终端销量加起来那就是统治级的存在。
    驾域AUTO1月前
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  • 说到经典的五门GT轿跑,你第一个会想到谁?是奔驰AMGGT,还是保时捷Panamera?毕竟,如今街面上能见到的,基本也就以这两款“大玩具”为主了,尤其是后者,在国内可谓大名鼎鼎。只不过,对于普通人而言,无论AMGGT还是帕美,他们动辄百万
    驾域AUTO1月前
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  • 这是一场关于东风汽车55年历程的发布会,跨越半个多世纪的波澜壮阔再次通过时光的影像将人们脑海中的记忆唤醒。央企担当与国家责任,让6000万用户与之共行。这是一场关于岚图汽车3年来不断成长的发布会,流转1000个日日夜夜的辛勤与智慧再次通过一
    驾域AUTO1月前
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  • 深蓝汽车带来了全新上市的深蓝L07,一款接近4.9米的中型轿车(售价15.19-17.39万元)。它跟前不久上市的海豹07DMi、以及上市更早的零跑C01相比,有何优劣势?为什么说它才是掀桌子的人?深蓝L07对比海豹07DMi深蓝L07全系
    驾域AUTO1月前
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  • 在新能源车的冲击之下,马力变得越来越不值钱,零百3秒、4秒已不鲜见。在激烈内卷的大背景下,空气悬架、全铝车身等高端装备,也在加速下沉。而凭借智能浪潮,新势力也正在用各种数字化体验——例如激光投影灯、越来越大的车内屏幕,不断解构传统的豪华价值
    驾域AUTO1月前
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  • 对于上汽大众而言,帕萨特的地位无可替代。从最早的桑塔纳(帕萨特B2)算起,大众在华40年本土化的发展史,帕萨特可谓全程见证。如今,帕萨特已经迎来第九代车型(B9),上汽大众特地在它名字后面加上了“Pro”,以强调全新一代车型的进化。日前,帕
    驾域AUTO1月前
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  • 无论是什么原因,已知的,抑或未知的,结果就是,燃油车在走过百年的历程后,在中国市场上,正以始料未及的速度,落入舆论的“陷阱”和销量的“困局”。“这么好的车,这么大的尺寸,20万出头的售价,放在4、5年前,要被抢疯。”北京现代经销商说起刚刚上
    驾域AUTO1月前
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