近年来，随着国产新能源车崛起，合资车的日子是越来越“不好过”了。尤其是今年，价格战打得那叫一个激烈，合资品牌只得被迫应战。就连一向“高傲”的大众，也终于妥协了。上个月，大众在成都车展上发布了全新SUV——途岳新锐，定价7.99万起。还记得以

近日，新能源车“领头羊”比亚迪公布了今年9月份的销售数据，当月销量高达41.94万辆，同比增长32.13%，再创历史新高。其中，卖得最火是“秦王朝”，包括秦PLUS和秦LDMi，月销量超过7.5辆。10万以内的家轿市场，一向是汽车界的“兵家

近年来，大空间的MPV或SUV车型，越来越受到家庭用户的青睐。毕竟在很多国人心里，车还是空间大的好，否则坐着人挤人，出去玩也受累。然而，由于经济压力，很多朋友购车的预算并不多。那么，有没有价格实惠、空间大点的MPV或SUV呢？今天我就为大家

近年来，在国内市场，日系车似乎越来越不受欢迎了。不过在北美市场，却是截然相反的情况。日系车不仅非常热销，甚至还涨价卖呢！比如，本田旗下的高端品牌“讴歌”，最近就推出了新款AcuraRDX，价格比老款上调300~700美元，换算后要30多万元

如今在国内市场，新能源汽车越来越流行，相比之下，传统燃油车似乎已“日薄西山”，销量在持续走低。然而，这并不意味着，燃油车就没有市场了。比如，有些老司机就对燃油车“情有独钟”，还觉得比亚迪这类新能源车，质量不怎么可靠。话说回来，国产新能源车并

英伦风的名爵汽车，自从被上汽收购后引入国内，但好像没啥人气。不过在海外，尤其是欧洲市场，它却很受欢迎。比如，名爵的纯电家轿MG4EV，在2023年获得了“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”，同时也是“中国新能源车出口冠军”。据了解，名爵MG4EV在

近日，华为鸿蒙智行旗下的又一款新车，也就是传说中的“尊界”终于亮相了。从曝光的谍照看，这车的体型不小，符合D级轿车的定位。虽然未见全貌，但可以感受到，其气场还是很强的。据说它除了纯电，还有混动版本，满足不同消费者的需求。据了解，这次的新车“

今年以来，丰田本田在国内市场销量持续走低，广汽集团的营收和利润都有所下滑。最近，有媒体爆料，广汽在制定深化改革方案，加强自主品牌的运营管控，部分广汽集团总部的人员，将从广州天河区的珠江新城，迁移至番禺区的广汽研究院。这或许意味着，广汽将不再

作为国内老牌车企，长安汽车近年来积极转型新能源，推出了启源、深蓝、阿维塔三大子品牌，销量都挺不错的。近日，长安官方宣布了一个好消息，启源品牌9月份交付了11615辆，问世一周年来，累计销量突破15万辆。据了解，启源品牌于2023年8月发布，

如今，国内汽车市场竞争日趋激烈，新车层出不穷。消费者在购车的时候，也有着非常多的选择。其中，很多人都是“随大流”选比亚迪，毕竟是新能源车No.1，销量这么高差不到哪去。但也有老司机表示，买吉利的才是内行。这究竟是为什么呢？据老司机所说，吉利

如今一提起混动车，很多人第一时间都会想到比亚迪。确实，比亚迪近几年销量“大爆发”，主要靠的就是DMi超级混动技术，难怪大家会把它和混动联想到一起。当然，比亚迪作为国内第一家“吃螃蟹”的新能源车企，销量领先也在情理之中。不过，这并不意味着，友

众所周知，五菱汽车的地位，是五菱宏光奠定的。它也被很多人誉为“神车”，14年来累计销量接近600万辆，“动力不详，遇强则强”更是江湖传说之一。而最近，五菱推出了宏光纯电版，续航里程300km，定价6.98万起。据说到11月，五菱宏光还会推出

成为全球前十的汽车厂商，曾是很多国产自主品牌的梦想。如今，比亚迪真的做到了，而且力压大众、本田等“豪强”。近日，某汽车媒体公布了今年8月份的全球汽车品牌销量排行。从榜单上看，比亚迪排名全球第二，销量高达38.51万辆，仅次于丰田。作为全球前

近年来，凭借新能源汽车的热销，比亚迪的风头“一时无两”。看比亚迪风光无限，曾经的“自主品牌一哥”吉利，终于坐不住了。最近，在世界新能源汽车大会上，吉利官方高调宣布，将于年内发布新一代的雷神超级电混。据官方介绍，吉利新一代的雷神电混，拥有46

今年以来，比亚迪可谓“如日中天”，销量再创新高，也拉开了与友商的差距。尽管如此，友商却没有放弃追赶的脚步，其中最积极的就属长安汽车了，不断拓展新能源车的布局。近日，长安汽车董事长就表示，他们今年的销量增长，靠的就是新能源（汽车），传统油车则

近年来，国内车企纷纷“出海”，在海外市场“攻城略地”。其中，成绩最亮眼的当属奇瑞汽车，8月份出口97866辆，占其总销量的接近一半。据说，奇瑞已经连续21年，稳居中国乘用车出口销量第一了。然而，或许是因为在海外“尝到甜头”了，之前奇瑞似乎不

近日，东风汽车可谓“大动作不断”，接连发布了两款新车——风神L7EV和风行星海S7，定价分别为10.99万起和11.98万起。此外，它还盛大举办了第6000万辆车的下线仪式。东风汽车的董事长表示，东风的使命总结下来，就是自强不息、产业报国、

最近，长安汽车又发布新车啦，为消费者带来了第四代CS75PLUS，定价12.19万起。然而这车的热度好像不高，似乎没多少人关心。这也难怪，如今新能源车大行其道，传统燃油车人气“走低”也是当然。毕竟在省油方面，燃油车比不过混动车型。而且，据乘

随着新能源车的普及，国产自主品牌凭借“高性价比”，越来越受到消费者的青睐。相反，很多人都开始觉得，合资车配置不够“良心”，价格也不亲民。而这也导致，合资车的市场份额不断下跌，没有了往日的风光。当然，合资品牌里还是有“真良心”的，比如通用旗下

不得不感叹，“新能源一哥”比亚迪的势头，似乎越来越猛了。据数据显示，今年1~8月，比亚迪汽车的销量达232.8万辆，同比增长29.9%。而它9月份的销量，有望再创新高，或许能接近40万辆。或许是为了进一步刺激销量，近日，比亚迪又开新车发布会