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小樱啊瓜车
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奇瑞全新方盒子上市! 15.48万起, 配1.5T插混, 吃92粗粮, 带劲吗
紧凑型SUV这个细分领域一直是市场中的“兵家必争”之地,早在燃油车主导的时期,国产品牌就有深度涉足,如今新能源板块的兴盛也未曾忽视过这一领域的发展。2024年10月底,奇瑞汽车旗下的“方盒子”捷途山海T1正式登台,这个队伍仍在继续壮大。该系
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8天前
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长安添骁将! 轴距3120mm, 增程/纯电可选, 配零重力座椅, 带劲吗
如今,国内车市的内卷现象已经愈演愈烈,这点尤其体现在新能源板块,越来越多的自主品牌开始“秀操作”,掀起了高性价比浪潮,在15万-20万级区间甚至出现了不少C级款式设计。而长安启源则在近日又加了“一把火”,推出了中国版的Cybertruck—
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8天前
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最高降幅8万元, 2.0T爆237马力, 车长近5米, 体验凯迪拉克CT5
凯迪拉克是国内为数不多的美系豪华品牌之一,也有不少消费者对其趋之若鹜,只是豪华品牌的购置成本颇高,普通家庭较难承受。但如今情况不同,市场竞争压力加剧,不少豪华车系开始降价,凯迪拉克CT5系列就在其中,28.97万-34.17万元指导价,终端
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11天前
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惠后39.99万, 全时四驱+6秒破百, 油耗4.29L, 体验大切诺基4xe
国内车市近几年的波动着实不小,随着自主品牌的接连发力,新能源板块发育速度渐快,超50%的渗透率快速抢占市场份额,短时间便掀起了“价格战”浪潮。局势波及变化并未局限在国内市场中,甚至一些进口车型都受到了影响。2024年9月份,Jepp(进口)
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14天前
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这款美系B级车, 降至20.97万起, 2.0T爆237马力, 轴距2947mm
凯迪拉克CT5作为美系品牌中的热门车系之一,秉承了豪华品牌的高档属性,但随着市场竞争变化,产品更新的同时,也在价位上不断发生着改变。2023年12月更新的现款车型中,原定28.97万-34.17万元的官方指导价,终端裸车价降至20.97万-
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14天前
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惠后7.98万起, 轴距2770mm+大五座, 续航扎实, 这款纯电SUV带劲吗
对于大多数的消费者来说,选车需要反复衡量的点总有很多,外观、空间、功能、性能等等,但如果车型的价格够亲民,其他方面其实也能做出让步,比如今年8月份正式上市的2025款哪吒X,不仅颜值高、续航扎实,更重要的是8.98万-12.48万元的指导价
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16天前
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15万级C级车将上市! 续航1330km, 吃92粗粮, 搭3C快充, 适合家用
新能源汽车的发展愈发火热,带动了各式款型的销量起伏,在电驱经济性与适用能力融合性更高的增程板块也有了不少变化。长安启源旗下的A07最新设计就在其中,增程能源与C级车型定位融合,兼顾了大空间、高性能与低车用成本需求,虽是处于预热阶段,但长安启
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22天前
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埃安新车! 预售24小时订单破16000台, 搭激光雷达+3C快充, 带劲吗
眼下正值金九银十的消费旺季,国内车市也愈发热闹,不少汽车品牌都在暗自发力,加快旗下款式的更新速度,甚至有不少车企早在9月份就已经完成了布局。比如广汽埃安新能源就是其中一个,旗下的迅猛龙AIONRT系列于9月底开启预售,预售价11.98万-1
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24天前
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长安上硬菜! 全新启源A07将上市, 3C快充+金钟罩电池, 适合年轻人
在当下的国内汽车市场,新能源的渗透率已经过半,如今在各个细分领域都能看到新能源汽车的身影,就连级别更高的C级车板块也涌现了很多价格亲民的新能源款型,比如长安启源A07,这款15万级轿跑凭借着高颜值、大空间等优势一直很受年轻消费者的欢迎。如今
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25天前
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这款电混SUV, 带冰箱彩电大沙发, 5/7座可选, 空间大, 家用很合适
不可否认,新能源汽车是时下最流行的话题之一,不过消费者的选择趋向有所不同,有的热衷于纯电款式的高经济性,也有不少更中意实用性更强的插电式混合动力车型。而在新车扎堆上市的国内车市,奇瑞汽车推出的新品捷途山海L7还是非常值得一看的,这款全新SU
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29天前
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12.88万起, 轴距2825mm, 增程/纯电可选, 零跑C10值得入手吗?
汽车原本是便捷出行的代步工具,但随着消费需求的不断升级,开始出现更多高端豪华款式以满足高品质的用车需求。不过近几年国内车市内卷严重,即使是普通价位区间,也有不少高性价比款式可以选择,比如2024款零跑C10就颇具代表性,中型SUV定位,官方
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1月前
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买省油SUV看这款, 吃92粗粮+油耗5.18L, 5/7座可选, 家用值得一看
新能源汽车领域快速发育时间已有数年,目前市场多以电驱融合或主导形式为主,处于燃油、纯电过渡阶段的插电式混合动力仍有很高的活跃度,不少新品就搭载了插混能源设计,比如上个月才正式上市的捷途山海L7系列便是如此,厂商指导价12.98万-15.98
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1月前
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这款C级车, 可油可电, 综合续航1276km, 7.8s破百, 适合家用吗?
不得不承认,如今自主品牌汽车已经颇具规模,在市场中享有的份额占比越来越高,这样的局势转变和品牌本身的实力成长有着直接关系。2024年3月份,2024款零跑C01的登台就颇具代表性,13.68万-15.88万元的指导价,还是以中大型车的身份上
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1月前
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这款SUV可油可电, 综合续航1210km+油耗5.2L, 空间大, 适合自驾游
快节奏的城市生活偶尔也会让人压抑,每天除了繁杂工作外,还有生活琐碎的方方面面,到了节假日时间,不少人都会选择出去走走转转,彻底“洗涤”一下心灵。相比“跟团”的拘束,自驾游虽累但更自由洒脱,而我们这次要介绍的零跑C11系列或许能成为一个陪伴你
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1月前
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这款大6座SUV, 配激光雷达+Orin X芯片, 月销量稳定, 家用值得一看
国内市场竞争不断激化,生存环境愈发恶劣的同时,也催生出了更多优秀的款式进入市场,零跑汽车旗下的舒适智能6座SUV零跑C16系列就是不错的例子。这款中大型SUV自今年6月28日上市起便有着不俗的市场热度,8月份交付量已经突破8000台,销量与
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1月前
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买合资B级车看这款, 优惠4万, 吃92粗粮, 轴距2870mm, 适合家用
国内车市的电驱化设计走向已经成为趋势,伴随智能化的同步提升应用,不同领域的车型发展方向愈发丰富,一汽丰田旗下的亚洲龙发展就明显出现了变化,2024年7月更新的系列中,仅三款纯燃油车型,新增2.0L混动,油电混合款式多达六款,系列指导价17.
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1月前
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限时19.39万, 0首付0息, 轴距近3米, 配无框车门, 小鹏P7i带劲吗
不难发现,现在国内车市中B级款式的热度越来越高,其中性价比的加强起到了重要的作用,不仅低端价位时不时地会冒出一些中型款型,就连20万级主流区间也开始出现一些融合豪华属性的B级设计,例如热度一直很高的小鹏P7i车系便是如此。这款B级纯电轿车的
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1月前
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惠后12.38万起, 1.5T爆181马力, 配大尾翼+运动座椅, 适合年轻人
如今,国内车市的发展逐步以电驱款式为主,特别是在市场内活跃的自主品牌,对新能源更加重视。但也有一些品牌开始了反向操作,比如今年8月份更新的领克03冠军版,一共推出了3款车型,旧款还有油电混合版本,而新款则完全是由纯燃油能源支持,搭载1.5T
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1月前
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买合资MPV看这款, 惠后25.98万起, 2.5L混动+大7座布局, 适合家用
如今,老牌合资势力的溢价属性渐渐被舍弃,不少档次不低的高端款式也开始走起了高性价比路线,一汽丰田旗下的中大型MPV格瑞维亚就在其中,原定29.98万-41.68万元的官方指导价,在经过优惠后已降至25.98万-38.08万元,大七座布局,全
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1月前
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又一豪华SUV上市! 双动力, 搭华为ADS 3.0, 价格厚道, 值得入手吗
高配置、大尺寸,这样的款式设计在国内车市中的数量越来越多,为广大消费者带来更充裕的选择空间。就在本月9月26日晚,阿维塔科技旗下的全新SUV阿维塔07的上市再次为这一队伍注入新的变化,新车官方指导价21.99万-28.99万元,并提供增程版
小樱啊瓜车
1月前
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