鹤怡聊汽车

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  • 芝能汽车&几何四驱联合出品2024年8月,欧洲的汽车市场并不好,特别是德国和法国,都是大幅下滑1/4左右。欧洲主要国家的汽车销量简要如下:●德国:8月销量19.7万辆,同比下降27.8%,累计销量190.57万辆。●英国:8月销量8
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 瑞典举办的沃尔沃资本市场日活动中,沃尔沃宣布了其未来十年的产品规划,将推出五款全新全电动汽车。这些车型将基于SPA2及下一代SPA3平台打造,其中包括EX60电动SUV和ES90电动轿车。核心计算技术沃尔沃声称自己是唯一一家成功掌握“核心计
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 芝能汽车出品我们继续来统计和分析特斯拉全球的销量情况,整体情况比较一般,当然比7月还是有所反弹的。01特斯拉欧洲销量由于7月特斯拉交付量比较低,8月也没有完全恢复。●西欧是特斯拉的销量主力。主要的几个国家销量:◎英国:3000◎德国:230
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 在德国汽车工业的舞台上,大众汽车一直扮演着举足轻重的角色。然而,近年来,大众遭遇了前所未有的挑战。新兴竞争对手在欧洲市场迅速崛起,逐渐侵蚀了大众的市场份额。尤其在中国——其最大的海外市场,大众的销售表现持续疲软,2024年上半年的交付量较去
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 极氪009上市不仅覆盖了中国大陆市场,同时也同步在香港推出了右舵版本。在中国大陆地区,极氪009推出了三款配置车型,售价区间为43.9万至46.9万元;而在香港市场,得益于“一换一补贴”政策,起售价为75.5万港元。极氪009此次升级引入了
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 芝能汽车出品在芝能盘点日本汽车系列中,最后一个要提的玩家是三菱汽车,这家公司在中国曾经是靠卖发动机出名,如今在国内轰轰烈烈的本土化和电动化浪潮下,也黯然退出中国。●2024年第二季度的净销售额为6275亿日元,同比下降了1%。●营业利润也从
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 2025款星途揽月的正式发布是星途汽车的旗舰级SUV,新款揽月凭借其全面升级的配置和依旧亲民的价格区间(19.39万元至23.39万元),继续在市场中占据一席之地。揽月不仅在国内赢得了良好的口碑,更在海外市场取得了显著成绩,销售遍及20多个
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 芝能汽车出品长城汽车在国内的特点和风格是很鲜明的,2024年上半年表现出强劲的财务增长,在竞争激烈的汽车市场找到自己的一条路。上半年营收达914.29亿元,同比大增30.67%,净利润更是大幅增长419.99%,达到70.79亿元,反映了长
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 芝能汽车出品2024年34周,也是8月的第4周(08月19日-08月25日)。乘用车销量45.69万辆,同比增长0.02%,环比增长13.2%;新能源乘用车销量24.07万辆,同比增长44.7%,环比增长12.1%;燃油车销量21.61万辆
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 芝能汽车出品理想汽车的第二季度财务报告出来以后,我们可以把新势力的车企的财务数据放在一起来进行比较。●理想第二季度共交付108,581辆新车,同比增长25.5%,7月单月交付51,000辆,创下历史新高。8月21日,理想汽车累计交付量突破9
    鹤怡聊汽车2月前
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  • 上市52分钟突破1万大定在激烈的新能源汽车市场中,有一款车真正让我眼前一亮——小鹏MONAM03。这不仅是一台车,更是一件精雕细琢的作品。它打破了11.98万元级别电动车的传统界限,以超乎寻常的设计和智能配置重新定义了我对掀背轿跑的认知。注
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品近期周度数据并不稳定,很久没有更新了。8月第33周(8月12-8月18)周度总体数据情况如下:周度数据概况这周乘用车总销量40.4万辆,同比下降1.1%。传统乘用车销量为18.9万辆,同比下降27%,环比下降0.64%;新能源汽
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品我们在分析日本汽车产业的时候,往往会关注到丰田和日产/本田两大阵营。剩下的一些“小玩家”,铃木、马自达、斯巴鲁和三菱等,都是需要依附于两个大的体系才能有未来。在2024财年第一季度:●斯巴鲁的全球生产量为23.9万辆,同比下降了
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 在2024年第二季度,小鹏汽车凭借卓越的技术创新和市场扩展,再次展现了其在新能源车领域的领先地位。在本次业绩发布会上,CEO何小鹏与投资者和媒体分享了最新的业绩数据,并详细解答了各方关注的问题。以下是本次业绩会的问答实录。问:请您介绍一下小
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品法拉利(Ferrari)这家全球顶级豪华跑车企业是独一无二的,在保时捷遭受挑战的时候,法拉利二季度的财报显示,法拉利继续保持强劲的市场表现。第二季度,法拉利的净收入达到约17亿欧元,调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品马自达(Mazda)在2024年第二季度结果还是非常强的,收入和盈利能力显著提升。●净销售额达到12056亿日元,比上一财年增长11%。这一增长主要得益于北美市场的强劲表现,马自达在这一市场创下了第一季度销售量的纪录。●营业收入
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品本田汽车公司与日产汽车公司宣布将共同研发下一代软件定义汽车(SDV)平台的基础技术,合作基于两家公司于2024年3月15日签署的合作意向书(MOU),目的是探索在车辆智能化与电气化时代的战略合作。从整体逻辑来看,两家把下一代产品
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品随着汽车产业格局的变化,不管是整车层面还是零部件和整车的关系改变,对于大型的零部件企业来说生存和发展是一个重大课题。采埃孚的CEOHolgerKlein在公布2024年上半年业绩时,解释了裁员计划的必要性,并下调了全年业绩预期。
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品在2024年第二季度,奥迪面临着一系列挑战。●交付量方面,奥迪品牌整体交付量下降,在欧洲、中国和美国市场均有不同程度的下滑。●营收方面,上半年同比下降9%。运营利润受到多种因素影响,包括短缺、物流限制和新车型爬坡成本等,◎上半年
    鹤怡聊汽车3月前
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  • 芝能汽车出品韩国的两家汽车企业,现代汽车和起亚汽车在2024年第二季度取得了很好的结果,我们一起来回顾下现代和起亚的成绩来梳理一下。●现代汽车二季度的销售额达到了45.02万亿韩元,净利润也达到了3.97万亿韩元;●起亚汽车二季度的销售额为
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