我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。踏板摩托车的非官方叫法有点多，其中“绵羊”的称谓比较深入人心，进而就有了“大绵羊、中绵羊、小绵羊”的说法，但你知道它们是如何区分的吗？这里的标准有两个，一看排量，二看体格。简单来说从踏板车的车体和排量的大小就可

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。光阳作为踏板领域的玩家，有很多细分车型，其中就包括入门级的125和150，但有消息指明光阳还将推出一款全新的125踏板车，并将有望标配ABS。看来这是被逼急了。现有车型·市场表现光阳目前在内地市场的125踏板车

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。本期我们来聊聊本田在海外市场上的125摩托车，在这一领域本田的产品线还是比较丰富的，所以有些车型可能是你第一次看到。本田在海外市场上的125摩托车大体上可以分为四大类，它们分别是踏板、弯梁、迷你和跨骑。具体车型

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。豪爵全新125踏板车ADX125一经发布，便引发摩圈广泛关注，各大头版头条尽是其身影，足见小踏板市场之庞大，该车魅力之斐然。然而，这款车是否值得选择，争议颇大。今天，咱们就秉持客观态度，从用户角度聊聊这个话题，

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。备受关注的铃木内地版首款复古踏板车——US125在今天正式上市，参考价格10180元起，应该会有不同的版本，但官方没有明说，需要到店去咨询。不过当前价格要比UY125便宜一些，这让人有点始料未及，你猜对了吗？外

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。本期我们接着来看刚刚完成申报的新车，按照钱江和春风的速度，这几款车型将会很快上市，不会拖拖拉拉，让你等的天荒地老。钱江本次钱江申报的摩托车主要以150cc小排量车型为主，会有两款车型，分别是迷你车QJ150-7

星途星纪元新ET增程版已完成申报，尺寸与现款一致，标配天幕，增新轮毂样式，可选红色卡钳、金属灰防擦条、镀铬车窗饰条、外后视镜摄像头、交互式信号显示灯、尾部车窗隐私玻璃等配置。新车换装国轩高科提供的高/低容量磷酸铁锂电池组（现款供应商为宁德时

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。在最新一期的工信部名录中，踏板类车型占比比较高，并且还都是当下市场热门品牌所申报的新款，所以感兴趣的小伙伴抢先来了解一下吧。天鹰天鹰这两年在踏板车领域混的不错，所发布的车型都具备网红潜质，并能取得销量上的不错成

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。本田CB1000终于完成了升级换代，迎来了2025款，并于近日在海外市场率先上市，当地售价约合人民币8.32万元。作为最新版本的大黄蜂，该车会有哪些看点呢？Hornet黄蜂是本田的一个经典车系，它目前有三个排量

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。作为工业产品，就算品质很出众，但也会有发生故障的可能性，所以当摩托车坏了，你会怎么办呢？这种情况下，大概率就两个途径，要么自己动手碰碰运气，要么寻找维修门店进行帮助，好像也没有什么值得讨论的，因为大家都是这么解

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。近两年摩托车的价格极不稳定，尤其是进口中大排量车型，动不动会给你来个骨折价或者跳楼清仓价。这让一些高端用户非常不爽，因为它会直接造成了二手车迅速贬值，但没办法市场已经到了这一步，只能用早买早享受来安慰了。近日，

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。刚刚看到评论区有车友在留言，本期就展开讨论一下这个问题，毕竟有如此疑惑的小伙伴应该不在少数。在踏板车板块125、150、250、350cc这四个排量是目前市场上的热门，只不过125和150的保有量相对会更大，这

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。上期文章我们聊了雅马哈的全新车型R9，本期再来看一看几乎同时升级的入门级车型R3，这款车的升级换代可以用前所未有来形容，毕竟它的变化还是比较大的。因此标题中就用了“你的R3换代了”。雅马哈R3对于关注此类车型的

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。如果不出意外，今年全球摩托车的销售量将有望突破7000万辆，其中本田一家将会贡献2000万辆，而其他品牌也会有不同程度的涨幅。去年排名据外媒统计，2023年全球摩托车销量达到了6250万辆，相较于2022年增长

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。150踏板车看来还得卷一波，因为就在刚刚嘉陵摩托带来了全新车型——领悦150，它不仅价格低调而且配置设定也会比较丰富，最主要还采用了刚需用户迫切需要的平地板，如此一来万元以上的车型就会很有压力。嘉陵的前世今生就

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。找了一圈新车信息，又回到了凯越800X，那么接着再来聊一聊，这款优化升级后还调低价格发售的新款。凯越在国产ADV阵营中也可以算是老人了，让它一举成名的500系列也得到了市场的认可，而作为排量更大的硬核ADV，8

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。这篇图文比较适合上了一定年纪的摩友，因为你们更懂得机车情怀的真正含义，它可能是曾经的座驾所激发出的回忆，也有可能是遥不可及但又无法忘怀的梦想，所以只有经历过时间的沉淀才能深有体会。在我们接触摩托车的这二三十年里

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。说起三轮车很多人想起的都是“挎子”，但事实上三轮摩托车还可以细分为正三轮、边三轮、倒三轮，它们因为结构不同就会有不一样的造型和骑行感受。本期我们分享三款平台推选出来的高人气车型，让感兴趣的小伙伴能对它们有更多的

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。来来来，本期我们聊一聊，踏板用户又爱又恨的双缸车型。这里的爱恨情仇不用多言，无非就是价格偏高，选择有限，但又非常喜欢。截至目前内地市场上，可供我们选择的双缸踏板车无非就是雅马哈的TMAX560、本田750系列、

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。如果有品牌生产的踏板车早已经脱离了传统定义，你会如何看待呢？本期我们所要分享的意塔杰特就是这样的一个品牌，它推出的150、200、300cc车型，就属于踏板车中的另类，完全不按常理出牌，甚至于可以说它的个性化属