说到本田品牌，可是在中国市场推出了一系列的现象级产品。比如，在华累计卖出330万辆的雅阁、A级车市场王者思域、开创城市SUV先河的CRV、A0级市场最具竞争力的产品之一飞度，还有MPV市场头部产品奥德赛，都是昔日的热销车型。但是，电动化趋势

从6月份小型车销量来看，前十中有7款都是自主品牌车型。前十的POLO、飞度以及LIFE，这三款合资品牌销量加一起才只有2000辆出头。说明在小型车市场，自主品牌碾压合资燃油车。其中，飞度的销量历史性跌破一千辆，同级海鸥的销量，是其36倍。要

算算日子，也就是明天了，最近准备换车的朋友们可以蹲一波，期待值已经拉满了。宋LDM-i和宋PLUSDM-i双宋将于7月25日上市，地点选在了开封。宋PLUSDM-i外观设计和现款保持一致，唯一的区别是尾部采用全新的BYDlogo。宋LDM-

前几天，宝马退出价格战、捷豹因“零利润”大幅淘汰品牌车型引发热议，还有前一段，媒体报道保时捷因销量大跌，国内不少门店开始了促销活动。如此可见，这几年的汽车行业，豪华车过得不容易，市场格局也在悄悄改变。近日，保时捷又宣布了一项新的高层人事变动

6月新能源车企销量排行榜中，广汽埃安新能源降幅最大，6月份卖出32169台，环比下降14.08%，同比下降44.37%。被称为“网约车之王”的埃安，不免给消费者一种中低档的感觉，很大一部分靠网约车市场撑起来，这两年趋于饱和，车也有点卖不动了

随着插电混动车型的热销，逐渐成为市场主流，也使越来越多的厂商纷纷往这个细分领域推出自家车型。6月插电式混动销量榜单中，自主品牌遥遥领先，秦PLUSDM、宋PLUSDM、驱逐舰05、秦LDM销量都在2万台上下。前十名里面都是比亚迪旗下车型，银

硬派越野SUV市场，在电动化的加持下，市场保有量增加，越来越多硬派越野SUV发布上市，比如仰望U8、猛士917、坦克400Hi4-T等。近日，一代越野传奇丰田普拉多以全新姿态回归。首批全新普拉多在四川一汽丰田工厂正式量产下线，并将在8月底开

奇瑞作为老牌车企，其旗下的高端品牌星途，相比其他合资品牌显得很有性价比。星途上半年累计销量34518辆，环比呈上升趋势。其中新能源占比超过一半，快速实现了新能源转型。星纪元ET作为星途品牌新能源转型的的代表车型，5月刚上市，6月销量达到41

没有最低，只有更低，前天，吉利缤越超能版上市，推出2款车型，1.5L手动版6.68万元，1.5LCVT自动版7.38万元，7月买车优惠后只要6.08和6.78万元。相比旧款9.98万起的售价，相当于打了六折。不得不感慨，价格战之下，6万多块

昨天，捷途X70PLUS官图发布，预计7月29日正式上市。定位中型SUV，提供5座和7座两个版本，动力上依旧搭载1.5T发动机，数据上有提升，最大功率135kw。车身尺寸长宽高4749/1900/1720mm，轴距2745mm，与现款车型保

很多消费者说，大街上看不到几辆标致，其实这就是市场保有量。保有量越大，越能控制市场、左右消费者的选择。保有量越低，消费者越没有信心，然后就是边缘化、存在感不强。所以就算新款上市，产品力不错，操控、性能、安全都做的很好，却依然掀不起波浪。近日

迈腾可以说是大众汽车历史上最畅销的B级轿车了，2007年被一汽大众引入中国后，销量一直不错，近两年在电动化和价格战冲击之下，月销依旧能1万台以上。7月9日，迈腾迎来全新换代，新车搭载1.5TEVO2及2.0T高功率动力，共推出三款车型，官方

奇瑞风云原来是奇瑞品牌旗下已经停产的一款轿车，如今，厂家把风云独立出来成为了一个系列，该系列推出的都是新能源车型。近日，有消息称，中大型插混SUV奇瑞风云T10有望7月下旬上市，提供5座和6座两种版本。动力部分，将搭载鲲鹏超能C-DM插电混

今年已过半，长安汽车上半年的销量创下了7年来的新高：133万辆，同比增长9.74%，实现280万辆的全年目标基本没有难度，下半年还有多款新品上市，估计销量数据会更强劲。目前来看，长安汽车在新能源的转型可以说较为成功，电动化转型步伐比很多传统

奇瑞集团上半年创了历史新高，全球销量110万，海外出口53万。首次半年销量突破百万辆。下半年有望保240万，冲击250万辆。长城全球销量55万，只有奇瑞的一半了。奇瑞在燃油车市场和国外出口上都首屈一指，新能源市场也还在发力。上半年，奇瑞上市

近日，有媒体报道说，保时捷因为销量大跌，国内不少门店开始了促销活动。小编看来，目前这汽车市场趋势，豪华车降价，倒也不意外。传统豪华市场正在面临巨变吗？保时捷华南区域一家终端门店透露，目前旗下Macan车型在进行优惠促销活动，最高优惠高达16

问界出息了，作为由华为与赛力斯联合打造的新能源汽车品牌，市场表现十分出色。AITO问界6月交付43,146辆；今年上半年累计交付已达181,153辆；问界新M7成为上半年中国新势力车型销量第一，问界M9成为50万以上车型销量第一。50万以上

半年过去了，比亚迪开启的降价潮并未落下帷幕，随着国产新能源车的崛起，以往一汽丰田加价排队买车的黄金年代已经一去不复返了。作为丰田在华历史最久，车型最多的合资公司，一汽丰田赶着“6·18”，锐放优惠3万元，售价9.98万起；卡罗拉综合优惠4.

豪华品牌的燃油车，还有必要买吗？今年3月以来，新能源汽车销量的渗透率在50%左右，助推这一数字增长的，更多在于家用车市场，尤其是车价在30万元之内的成交。但是在豪华车消费这个板块，50万元以上市场，格局并没有发生质变。去年，宝马交付82.4