车展前瞻！年轻人的第一辆GT，双电机四驱421马力，盲猜10.98万起不得不承认，比亚迪在今天的新能源市场上的确是如鱼得水。在刚刚过去的7月中，比亚迪的品牌销量达到了34万多辆，而这样的规模又反过来支撑了比亚迪，在基础技术研发和新车型研发上

8月23日，星途汽车推出了瑶光的2025版车型，也就是瑶光的精英版。该车型分为14.98万元的两驱版和16.18万元的四驱版。和老款的舒享版两驱车型和四驱车型对比来看的话，新车在价格上分别降低了3000元和1.3万元。同时在配置上也进行了明

尹同跃说奇瑞的新能源是起了个大早，赶了个晚集。奇瑞是国内最早开始研发新能源相关技术的车企，相应的技术储备也有。但因为对市场的战略判断出现了一定的偏差，因此导致产品的更新迭代和投放节奏上慢了一拍。但即使如此，2024年尹同跃说奇瑞的目标一定是

不知道大家有没有发现纯电的市场虽然内卷的非常的厉害，但大多数的内卷都集中在20万以上。而20万以内的车型，却几乎没有太多的人关注。而如果将这个价格区间再次下调到15万以内，那么这个市场几乎你已经想不起来都有什么车型了。正因为此，我今天所要说

在今天家庭第2辆车的选择上，大多数普通消费者都会优先考虑一辆电车作为买菜接娃市区通勤的首选。比如我就有一个朋友，自己开的是宝马740媳妇儿开的是一款奔驰c，后来就把这辆奔驰c卖了，买了一辆海鸥。而你想象不到的结果却是那辆宝马740没人开了，

提到极氪你能想到什么，是漂移速度最快，电车绕装最快这样的吉尼斯世界纪录的极氪式操控，还是满足全球五星标准被无数网友称为公路坦氪的极氪式安全，是3005mm轴距和60.4%轴长比带来的远超同级的84.5%得房率的同级最大空间，还是25万以上连

说到自主品牌这些年所出现的神车，每个人心中都一定有自己的答案，但我相信不论你的答案里边缺少谁，都少不了曾经100个月霸占销量排行榜第1名、最高单月销量超过6万辆的H6，这样的数据直到今天依然没有人能打破。所以我相信即使你没有买过h6，至少你

如果说曾经的h6创造了12万级别中国量产自主品牌suv销量的神话，那么今天的吉利星越l就是15万这个级别自主燃油suv销量的神话。而这个过程也见证了中国自主燃油品牌的向上之路。上市三年以来星越l单月销量几乎都维持在15,000辆上下，其最高

2023年8月份，探索06在上海正式上市。作为奇瑞旗下的首款方盒子车型，探索06属于奇瑞的第4代车型，归类于探索系列。其应用了和艾瑞泽8同等级的用料标准，比如80%的高强度钢，20%的热成型钢以及1.4米的防撞梁，包括6个吸尘盒更大量的双面

昨天比亚迪上市了全新的海豹07DM-i车型，本身在我个人的猜想中，新款车型最大的卖点应该是来自于其首款第五代DM1.5t的发动机的搭载，会带来更多惊人的数据和更低的价格。可惜事与愿违，但也从另一个角度证明了任何一个品牌或者产品一旦成为行业的

近日星途揽月2025款正式上市。新车将推出星耀7座、星耀4驱7座、星睿四驱7座、星尊四驱六/七座一共4款车型。同时，可能是因为24款的国际版的设计风格市场的接受度更高，因此新款车型的外观，将继续沿用2024款星途揽月国际版的设计风格。也就是

说实话很久以来，大家对于纯电车型的关注度虽然够高，但是真正到大家买车的时候，根据数据来说，大多数的人依旧是选择了增程以及插电混动，近两年以来，增程车型的销量增速更是成为了新能源车型中的第1名。而伴随着这个销量增速而来的，除了增程神教的创立者

续航最高500km，轴距2770mm，12万就有智驾，对标元PLUS起售价仅需8.98万一直以来，受限于电池的成本在今天的新能源市场，我们很少在10万元左右能买到一款续航500公里的纯电车型，甚至在15万元以内，我们能看的大多数也都是紧凑级

虽然大家一度认为国产新能源上来以后才变道超车让合资车型过得越来越艰难，但事实上在国产新能源还没有走到今天这个程度的时候，国产的燃油车就已经给了合资不小的压力。比如我们今天要聊的这款车，来自于吉利的星越l。2021年吉利星越l正式上市，售价从

在比亚迪的产品序列里边，售价偏低的车型一直以来都是销量的主要贡献者。而这其中二三年上市的比亚迪海鸥毋庸置疑是非常重要的一款车型。8月1日，比亚迪上市了全新的25款海鸥车型依旧分为三个版本，官方指导价为6.98万到8.58万元。作为普通的年度

8月1日，理想汽车公布了2024年7月全月的交付数据，2024年7月理想汽车总计交付新车51,000。千辆，同比增长超乎预料的来到了49.4%。环比上个月增长6.75%。同时，作为参考，2024年1~7月份，理想汽车总计交付数量为23998

时间来到2024年，suv的市场新能源的车型几乎已经成为了市场的主流产品，而如果你的预算只有十几万的情况下，这个价格可能你买不到一款尺寸配置都相对来说比较合理的纯电suv。因此这个价格区间的混动suv也就成为了大家购买的主体，作为t9上市以

8月1日，各家车企发布了其新能源车型的销量数据，为方便大家查阅了解，风哥对此进行了汇总，并对各家新能源销量进行简评，以供大家参考。考虑到目前的销量数据并不完整，在后期风哥会整理完整版本。第一：比亚迪，34.24万辆。比亚迪在新能源汽车圈的地

前两天比亚迪开发布会的时候还在向长城汽车致敬，说没有长城汽车在suv领域的坚守，我们是不可能走到今天这个守的云开见月明的时代的。不曾想这话说完还没有几天，方程豹转身就直接降价5万元。并新增了云辇豪华版。其最低起售价也首次降到了23.98万元

7月25日晚上，奇瑞推出了全新的风云T10，作为一款定位于20万区间的中型suv，其对标车型为比亚迪唐dmi。那么这两款车到底应该如何去对比，如何去选择，他们分别的优缺点都是什么？从价格上来说，199,900的风云t10上市政策优惠之后，它