因为社会的总体趋势是向前发展的。我也不讲什么石油被卡脖子，什么弯道超车，我就问你一个问题：汽车未来的发展方向是什么？燃油车已经一百多年了，未来的世界还是燃油车的天下吗？当然不是了。尽管燃油车是汽车市场的主流，但是人类在探索新能源的路上一直没

大部分燃油车主不考虑换电动汽车有4个原因：1、他们没开过，永远只是听说.......新能源车的渗透率超过50%了，买燃油车已经成了少数派，但网上充斥着大量的关于新能源车的恶意宣传。什么续航焦虑，什么充电时间长，什么容易自燃，什么新能源车只有

开慢车有没有错，这跟你怎么开有关，也跟你是否遵守交通法规有关。一、在高速上开慢车1、在左车道开慢车高速上最低限速是60公里/小时，你在高速上总不能低于这个车速吧？除了最低限速之外，高速不同车道还有不同的限速，越往左，限速越高，越往右，限速越

以家用车来说，已经很难买到手动档车了。我一个亲戚开了20多年手动档车，今年想买辆大众宝来2024款手动档车，去4S店直截了当说想买手动档，结果店员一个劲地劝他买自动档，还说手动档车各种不好。我这亲戚一直坚持，最终4S店同意卖，但说没有新车，

开过山路的司机都知道，山路有三个特点：一、弯道多。山路十八弯，弯道特别多。对于弯道，需要记住几个驾驶技巧：1、弯道不得超车。老司机开车的原则是：没有百分之百地看清楚前方的路，不得超车。前方如果是弯道，你是看不到弯道另一边的路，你就无法知道当

二十年前，开国产车确实没面子，那个时候国产车是低价、低质量的代名词，只有买不起合资车的人，才会买国产车。十年前，国产车有了一点起色，首先是以哈弗为代表的国产SUV异军突起，哈弗H6巅峰期一个月卖8万多辆，那个时候的哈弗H6是妥妥的街车。也正

在高速上开车，如果你开了导航，在临近出口处时，导航一般会提醒你前方是出口，然后还会提醒你，注意前方道路右侧有车辆汇入。相信很多人都听到这个预告，遇到这种情况时，我的第一反应是：踩刹车减速，并靠左行驶。如果是同方向只有两条车道的，右车道就是很

开车开多了，难免会遭遇各种路况，在高速公路上开车遇暴雨，我遇到有两三次了，也算有点点经验，至于在高速上遇到下雨，那就是无数次了。2017年春节期间，我在高速公路上遇到了我人生经历中最大的暴雨，那一次是白天中午的时候，还是冬天，但当时乌云密布

2019年3月，海南发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，规划提出三个阶段性目标，分别是：1、公共服务领域力争2020年实现清洁能源化；2、社会运营领域力争2025年实现清洁能源化；3、私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线，2030年起

不会，国产车的质量在10年前已经不比合资车差了。十年前买的人生第一辆车，是国产车，长城哈弗H1，我因为喜欢SUV，最初想买H6，H6当时虽然是SUV中比较便宜的，但我当时手中没多少钱，那个时候选择又不多，才买的哈弗H1，还是手动档的，落地8

秦PLUSDM-i是紧凑型车，后缀为L的一般是旧系列的加长版，秦LDM-i就是中型车，从车长来看，秦LDM-i接近中型车的标准，只是轴距差了1厘米，算中型车没有问题。在秦L发布之前，绝大多数媒体猜测价格应该是12万起，结果价格出来是9.98

北京车展推出的哈弗H6，不是第四代哈弗H6，而是新一代哈弗H6，这是我最近才得知的消息。至于这个新一代哈弗H6什么时候上市，目前官方还没有公布，不得而知，这款新一代哈弗H6是接哪一款的班，目前也不得而知。目前现有的哈弗H6包括：国潮版、三代

2016年12月，哈弗H6单月销量为80495辆，在SUV领域排名第一，是绝对的王者，这是H6的巅峰期。2024年4月，哈弗H6单月销量为8309辆，在SUV销量排行榜上位列25位，首次在一个完整的月份销量低于1万辆，几乎是巅峰期销量的十分

根据乘联会的数据显示，2024年4月上半月，新能源车的市场渗透率超过50%，达到50.39%，意味着买新能源车的消费者历史上首次超过了燃油车。这是一个时代的突破。中国新能源车战略起步于1992年，源于钱学森写了国务院的一封信，随后国务院开始