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小匠说汽车啊
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不是雅阁不够省油, 而是这款轿车太亲民, 舒适大空间, 入门4独悬
在燃油车当中,雅阁、凯美瑞确实非常省油的,不过有不少车主依然放弃了这两款以省油闻名的车型,而选择了它,这就是红旗H5,从销量表现来看红旗H5是自主品牌燃油中型轿车中表现最为亮眼的那一个,在近7月份红旗H5的销量达到了10882辆,占一汽红旗
小匠说汽车啊
3月前
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15万级MPV“搅局者”, 豪华内饰, 档次不输艾力绅, 入门2.0T+9AT
今天要说的是15万级MPV“搅局者”,这款车型就是大通G70,在15万级的MPV当中,大通G70的性价比颇为出色,作为一台与艾力绅、奥德赛同级的中型MPV,它的指导价只有14.98-20.48万,别看价格不过15万上下,但是该车拥有的高级配
小匠说汽车啊
3月前
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别克的“性价王”, 7秒级加速, 比思域漂亮, 从12.98万降至7万
别克旗下有着很多性价比较高的车型,从君越到君威再到今天要说的威朗,可以说一款比一款性比高,无论是从产品力还是售价来看,威朗都可以算得上是别克的“性价王”,这款车型与速腾、思域一个级别,并且搭载了一台实力不俗的1.5T涡轮增压发动机,在很多老
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3月前
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被国人捧红的好SUV, 皮实耐用还省油, 仅售8万, 2.0发动机油耗4L
能够在国内SUV市场大红大紫的车型无不是拥有着十分出色的实力,尤其是今天说的这款SUV,它就是广汽丰田锋兰达,锋兰达的销量可谓是相当出色,在2023年一共卖出去超过180000辆,占广汽丰田市场份额的20.34%,在SUV市场上排在第8名,
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3月前
84
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被零落的好MPV, 实力优秀空间大, 档次不输赛那GL8, 却难遇知己
今天要说的这款好MPV就是起亚嘉华,以嘉华的实力在合资MPV界足以称得上是同级优秀,无论是与GL8比档次感还是与赛那比空间舒适性,嘉华的表现都能做到毫不逊色,只不过一直以来其销量就没有跟上GL8的脚步,在2023年其一年时间的销量仅为190
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3月前
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8万左右的丰田SUV, 空间不小油耗低, 与荣放一个级别, 入门2.0L
最近楼下邻居又换车了,他的选车目标非常明确,那就是价格不超过10万,还必须省油耐用,而且空间不能像小型SUV那么局促,经过对比他选择的是与荣放一个级别的丰田卡罗拉锐放,卡罗拉锐放的售价要比荣放便宜不少,入门版车型的指导价才12.98万,尤其
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3月前
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合资MPV界“搅局者”, 5米级车身, 电滑门+分段天窗, 还要啥GL8?
今天说的是北京现代库斯途,为啥说库斯途是合资MPV界的“搅局者”,其实原因很简单,看一下它的售价就能感受到这款车型的非同一般,一般的合资中大型MPV的售价是多少,想必车友们是非常熟悉的,20多万入门的别克GL8,30万左右的丰田赛那,甚至就
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3月前
48
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福特出“大招”, 大空间SUV, 比汉兰达高一级, 有276马力+10AT
福特锐界一直都是汉兰达在合资品牌当中最有力的竞争对手,当然了福特旗下有实力的SUV可远不止锐际一款车型,就拿今天要聊的探险者来说,这款中大型SUV不仅比汉兰达高一个级别,而且从硬件基础到越野能力都表现出更上一层楼的实力,探险者在老车友中的口
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3月前
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本田家用大轿车, 空间媲美中型车, 后排可跷二郎腿, 降至8万多
今天要说的是本田凌派,虽然凌派的级别是紧凑型轿车,但是他有一个异于同级车型的巨大优势,那就是媲美中型轿车的后排空间,在空间方面凌派可以说是同级无敌手,别看速腾的车身尺寸比它更长,但是想要在后排空间上超过的凌派也是很难的,毕竟凌派的车身长度也
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3月前
97
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便宜大空间的MPV, 6万多配侧滑门, 空间不输赛那GL8, 家用好帮手
现在市面上集高颜值高科技于一身的MPV很多,岚图梦想家、极氪009、小鹏X9等车型都是拥有极强实力的MPV,不过这些车型都不便宜,如果说你的预算只有10万那么显然是与这些车型无缘了,而今天要说一款便宜大空间的MPV,这款车型就是锐胜王牌M7
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3月前
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铁了心竞争凯美瑞, 标配9AT+4独悬, 从15.98万降至10万, 油耗6L
今天要说的是别克君威,君威在之前的很长一段时间里都是中型轿车市场上的香饽饽,不过随着竞品车型纷纷开始大换代,君威的销量也开始变得越来越低,在2023年一年时间卖出去61000多辆,降到了月均销量只有几千辆的水平,而在2024年1-7月份也只
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3月前
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13万多的全新中大型轿车, 空间大底盘稳, 这才是老百姓的豪华车
在中大型豪华轿车这个细分市场当中,无论是海外品牌还是咱们的自主品牌,几乎所有车型的售价都给到了20万甚至30多万或者更高的价位,这个价格对于老百姓而言只能是望车兴叹,所以价格亲民省油空间大的紧凑型或者中型车才成为了很多车主的首选,其实不是中
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3月前
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不给雅阁凯美瑞留活路! 轴距2930mm, 从底盘开始领先, 适合工薪族
曾几何时雅阁、凯美瑞、迈腾这类合资车型在国内轿车市场上几乎没有遇到能够威胁到其地位的竞品车型,销量也一直都是居高不下,如今随着咱们国产品牌的后起之秀越来越多,雅阁、凯美瑞这类合资标杆的销量也大不如从前,甚至7月份的雅阁仅仅卖出去10000辆
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3月前
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大众打响“反击战”, SUV比途观L安静, 带高级五连杆, 降至12万多
包括大众在内的许多合资品牌车型,在新能源车市上的影响力似乎已经被自主品牌盖过一头,尤其是SUV销量榜上前几名的车型几乎被自主品牌新能源包圆,如今大众打响“反击战”!这款新能源SUV不仅轴距接近2.8带高级感十足的五连杆独悬,而且开起来比途观
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3月前
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20万档次的豪华中型车, 五连杆独悬, 开着很棒, 如今仅售14万多
今天要聊的是凯迪拉克CT4,作为一台入门版车型指导价只要21.97万的豪华品牌中型轿车,凯迪拉克CT4的性价比无疑是海外豪华品牌中型轿车里非常高的存在,讲真的,没有开过这款车型的人很难理解为什么要选择豪华品牌的中型轿车,按理说雅阁、凯美瑞这
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3月前
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SUV界“搅局者”, 200马力配8AT, 仅售12万, 还要啥CR-V?
如今的SUV界竞争越来越激烈,随着搅局者的增多,价格也有越来越低,甚至在以前只能购买一台合资小型SUV的价格,现在已经可以购买一台紧凑型SUV,SUV界又一“搅局者”,这款车型就是入门就有200马力+8AT的起亚狮铂拓界,狮铂拓界是一款在合
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3月前
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多亏7月没买车, 世界级2.0T引擎, 做工细腻有档次感, 不足14万
有段时间没有和大家聊过自主品牌的纯燃油车了,也是,如今很多车主的心思都在自主品牌的新能源车型上,关注纯燃油车的自然也就少了,但是这不意味着在这个领域没有好车,多亏7没买车,这车不仅搭载世界级2.0T引擎,而且一口气降至了不足14万的亲民价,
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3月前
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被忽视的好车, 比卡罗拉大, 油耗4L, 却难遇知己
被忽视的好车确实存在,就像今天要聊的这款车型,它有着比卡罗拉更大的车身尺寸,以及同样皮实耐用省油的特点,但是从销量上来看又远远达不到卡罗拉、思域的销量水平,这款车型就是丰田亚洲狮,毫无疑问亚洲狮的车长在卡罗拉之上,但是销量却远它之下,究其被
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3月前
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今日上市! SUV界又出“舒适王”, 带电滑门, 还看啥CR-V荣放?
不知道大家见没见过带电动侧滑门的SUV,没错凹海浪没有打错字,这里写的就是SUV不是MPV,一般情况下电动侧滑门都是MPV的专属,而在今日,也就是8月7日上市的北汽新能源极狐考拉S,它就是一款带电动侧滑门的SUV,凡是用过GL8、赛那的电动
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3月前
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8万左右的MPV, 空间大油耗也不高, 关键座椅舒适, 适合家用
有人问8万左右什么样的MPV适合家用,其实不是所有MPV都要几十万,即便是不到十万也有挺不错的选择,今天要说的是油电混合版的五菱凯捷,五菱凯捷这款MPV虽然没有奥德赛、GL8那样的侧滑门,但是对讲究经济实惠的车主来说,五菱凯捷可比这款两车型
小匠说汽车啊
3月前
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