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极越汽车10月品牌交付量破3000台, 环比再涨19%
极越交付上强度了,10月首破3000台。接下来就看什么时候迈上5000和10000的坎了。相比于6月份的数据,翻了6倍;从增速上来说,肯定是今年成长最快的新品牌了。极越07的上市时间是9月份,所以这中间怎么把已有的01卖好,极越也做了很多努
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23天前
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理想「端到端+VLM」全量推送, 把智驾又卷上了新高度
?作者|德新上周,理想汽车官宣了一则重磅消息:全新一代双系统智能驾驶解决方案「端到端+VLM」,全量推送。在智驾技术日新月异,各种版本的早鸟测试层出不穷的当下,「全量推送」4个字,显得弥足珍贵,尤其是这个消息紧接着理想第100万台交付。这标
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25天前
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比亚迪智驾变阵: 整合自研, 冲刺量产, 目标让10万级也搭NOA
?作者|德新HiEV从多个信息源获悉:在今年经历一系列调整之后,比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队,目标最快在11月冲击自研算法量产。这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点。在9月份的一次会议上,内部提出希望在明年,将高阶智驾(高
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1月前
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上市即享100万桩! 智慧超充会给岚图知音带来什么?
“充电五分钟,通话两小时”,这句在手机行业如雷贯耳的广告语,已经卷入新能源车充电赛道。近些年,车企们在超高压、全液冷超充设备、技术上加大投入,展开“军备竞赛”,车企们争先推出刷新行业天花板的超充速度,为用户提供更智能、更便捷的充电体验。9月
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1月前
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透过端到端AEB, 看清蔚来发力智驾的“阳谋”
不知不觉,从7月11日蔚来面向Banyan智能系统的用户,全量、分批推送Banyan2.6.5版本软件,实现行业内首个基于端到端算法的自动紧急制动AEB上车,已经过去两个月了。车企推动端到端上车已不是新鲜事,但将“宏大”的端到端概念,发力到
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2月前
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「看不见摸不着」的NVH, 如何成为理想的秘密武器?
作者|老缅过去人们常说,买车最重要就是看三大件。但有心人或许早已发现,越是顶级豪车,往往越不强调这些「关键」参数,反而愿意花重金去宣传舒适性和静谧性。而与后者紧密相关的一个汽车研发的核心特性,正是看不见摸不着的NVH。所谓NVH,是指汽车的
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3月前
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智能底盘大热, 解析华为途灵底盘, 问界这回可以硬气了吗?
作者|Jason从「十五规划」的863计划开始,国内的新能源汽车已经快速发展了20多年。前十年,中国的新能源车主要在解决核心技术的应用矛盾,例如续航。车企探索了近十年,最终动力电池的技术在可应用的问题上基本被解决。最近十年,新能源车普及又出
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3月前
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享界S9+问界M9, 华为智选车的高端局
作者|老缅8月6日,鸿蒙智行在北京发布D级纯电旗舰轿车,也是北汽-华为智选车合作的第一款车型,享界S9。享界S9搭载了包括华为乾崑ADS3.0在内的多项首发技术,全系标配100kWh华为800V巨鲸电池。而在价格上,S9的定价出乎大部分人的
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3月前
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奔赴端到端时代: 智驾如果还走原来的路, 就到不了ChatGPT时刻
采访|德新在智能汽车的赛道里,特斯拉是独树一帜的旗手,几乎引领了大部分技术变革的风潮。最近一次,是特斯拉掀起的「端到端」热潮。抛弃规则,拥抱数据,在这一年内迅速成为业界共识。只是在技术落地的过程中,光有共识是不够的,人们需要一条足够清晰、安
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4月前
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半价理想, 零跑将6座SUV车市杀成血海
作者|老缅6月底,零跑汽车发布了旗下首款中大型SUV,零跑C16。作为一款6座SUV,C16包含纯电与增程两种动力形式,起售价格15.58万起。6座布局、8295座舱芯片、800V高压平台,甚至高阶智驾,大顶配不到20万元。随后,零跑汽车宣
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4月前
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蔚来沈斐: 换电网络发展的三个阶段
蔚来以「技术全栈」为主题,将十二项全栈技术集中亮相本届大会,并且承办了「智能化助力交能融合与车网互动」主题分论坛。2024款蔚来ET7,还作为国内电动豪华品牌的代表车型,在这届大会上给中外嘉宾们提供接送服务。一、换电体验再升级:从领航换电到
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4月前
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仰望U8:百万级豪车智能看点
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5月前
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飞步科技同时中标两码头85辆智能集卡订单, 中标金额超亿元
人工智能企业飞步科技近日宣布,已分别中标“宁波梅东集装箱码头有限公司40辆智能集卡采购项目”与“舟山甬舟集装箱码头有限公司45辆智能集卡采购项目”,中标智能集卡总数达85辆,中标金额超亿元人民币。梅东码头和甬舟码头同为宁波舟山港集团“2+1
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5月前
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极越拿下中国智驾大赛两站连冠, 纯视觉智驾崛起
6月2日,由第一电动网主办的第二届中国智驾大赛城市NOA擂主争霸赛杭州站开赛,极越01再获冠军。至此,极越01已经在本届智驾大赛中连续获得北京、杭州两站冠军,以总积分85.66分列众多参赛车型中的第一位。在过去几个月里,随着极越OTA1.5
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5月前
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何小鹏: 未来一年半智驾迎30倍提升, 大模型时代难有Tier 1
作者|张马也2024年进入第二季度,新能源车的渗透率已经超过了50%。但何小鹏认为,真正高阶智能的汽车现在还没有到来,现在的汽车都是介于「功能机和智能机之间」。小鹏汽车在内部认为,大模型是一个重要的变量。大模型将会加速高阶智能汽车到来,并且
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5月前
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全无人化Robotaxi,居然有这种骚操作?
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6月前
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吴新宙带队的英伟达智驾: 先追平第一梯队, 2026年量产L3
作者|德新4月下旬,在北京车展开幕前的一天,NVIDIA全球副总裁、汽车业务负责人吴新宙现身NVIDIA位于北京国贸商圈41层的办公室。在这之前,他已经在国内待了一个多月。同新宙一起会见媒体进行沟通的,还有英伟达负责数据中心业务的全球副总裁
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6月前
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问界新M5交付, 「975」组合站稳中国豪华智电定位
?作者|老缅5月15日,问界新M5已正式开启全国用户交付。从网传图片可以看到,华为余承东以及赛力斯AITO问界BU总裁何利扬亲自出席了首批交车仪式。4月23日,在不到1个月前,新M5发布。新M5共推出三款车型:增程Max版(后驱)售价24.
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6月前
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乐道L60,一个无法拒绝的价格
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6月前
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车载GPT爆红前夜: 一场巨头竞逐的游戏
在基于GPT-3.5的ChatGPT问世之前,OpenAI作为深度学习领域并不大为人所看好的技术分支玩家,已经在GPT这个赛道默默耕耘了七八年的时间。好几年的时间里,GPT始终没有跨越从“不能用”到“能用”的奇点。转折点发生在2020年6月
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6月前
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