隶属于JLR集团旗下的英伦豪华品牌Jaguar（捷豹），先前曾表示将于2025年起转型为纯电品牌，尽管近期因电动车需求在市场上出现放缓迹象，致使捷豹似乎有意放慢电动化的脚步，但在PHEV插电车型方面，且加速了推行力道。不过，既有的产品阵容，

近年来成为全球车坛不容忽视的新能源车厂比亚迪，在今年4月份时就无预警释出全新皮卡车款Shark的发布消息，而新车就在此前于墨西哥进行全球首演！这款车的车头造型有点类似FordF-150与新一代Ranger的设计，搭载的是比亚迪引以为傲的DM

在2024北京车展上，Toyota展出的两款电动新车，包括bZ3C与bZ3X，都是以量产车的身份现身，前者预计是一款跨界轿跑SUV车款，由一汽丰田负责销售，后者则是广汽丰田销售的SUV车款，只是还无法确认是否为七座布局。bZ3C与bZ3X其

在很多国内消费者的印象中，很多自主品牌在出口的时候还是比较保守，大多数会优先东南亚或者南非等地区，而不是选择欧美等发达地区。但是，如今的自主品牌在新能源汽车领域颇有成就，其中比亚迪更是远销海外，2023年，比亚迪海外销量达到了24.3万台，

近日，一支来自北欧的企业家参访团“中国科技之旅”，来到中国深圳，特别参访了中国新能源汽车领军企业比亚迪的总部。据了解，这次参访人员都是来自欧洲各大企业的知名人士和管理层人员。这次访问不仅加深了北欧企业家对中国汽车产业的了解，甚至还期待与比亚