Smart#5电动跨界SUV将于明年初于欧洲上市，其独特的车头搭载了椭圆形头灯，以及连接左右头灯的贯穿式灯条。其他外观特色包含了防刮材质轮拱、优化空气力学的轮圈、与车身齐平的隐藏式门把手、让厂徽永远保持水平的悬浮式轮圈中心盖以及厚实的D柱。

车尾部分，MPerformance也提供了跑车化后保险杆、新设计后保险杆分流器以及大尺寸后导流尾翼，以上空力套件皆为高光泽黑配色，只有后导流尾翼可选择与车身同色。MPerformance还针对X3M50xDrive旗舰车型推出了四出式排气尾

除了在美国生产制造外，2025款IONIQ5小改款车型还进行了微幅度的更新。该车型换上了新设计的保险杆、进化版导流板，以及比前代车款更具空气力学设计的轮圈。原厂还提供了AtlasWhiteMatte消光白、EcotronicGreyMatt

本田日前在日本发布小改款思域，而御用改装品牌「无限Mugen」也推出其专属空力套件，让小改款思域拥有向当家性能代表TypeR看齐的动感气势。无限Mugen为小改款思域准备了带有自家徽饰的碳纤维/红色车头饰板，以及造型更具侵略性的运动化前保险

MackHogan认为沃尔沃EX90搭载了类似大众大众ID.4上，他最不喜欢的配备，那就是仅提供一对左右车窗的控制和一个切换按钮，而不是四个车窗的单独开关。如果想降下左侧后车窗的话，你必须先按下左窗按键，接着再切换后方车窗的按钮，最后再按下

眼见三菱迷你得利卡在日本大受欢迎，斯巴鲁也在9月初开设ChiffonTry专属网站，预告将推出一辆主打跨界户外风格的轻型MPV，准备要与迷你得利卡同场较劲，预计将在今年第三季正式现身。即将登场的ChiffonTry是斯巴鲁当家轻型车Chif

这款代号为Project大众246的新车型，将成为大众在巴西或南美SUV产品线的入门选择，定位低于T-Cross和Nivus。巴西规格的T-Cross比欧洲版本更长，与Nivus的轴距相同，均为2,650mm。这为另一款车型留下了空间，该车

虽然外观忠实呈现了概念车的线条，但曾经赋予其钢砲风格的激进空气动力学设计已被调降，而量产版保险杆虽然保留了运动型进气口，但明显更加内敛，相当醒目的后尾翼也跟着取消；此外头灯和尾灯的LED灯组设计以及后视镜变得较为低调，代表概念车的一些亮点并

本田于6月底在日本正式发布全新大改款Freed引起广大迴响，推出后的第一个月接单便高达38,000张，也连动带起本田Access原厂配件买气，除了可打造个性化造型的外观套件之外，能妥善运用MPV大空间的户外套件，以及与毛小孩出游同乐的宠物套

虽说从测试照来看，整车变化不大，但从引擎盖上的通风设计不难看出本车的独特性，且车辆整体视觉更为宽扁，推测是要因应车辆更强悍的性能所做出的对应优化，此外，这辆测试车也装配了与市面常贩车型不同的轮圈、以及红色刹车卡钳等。此外，我们还可以看到大量

虽说是款转换的中期改款工程，但Taos在设计上有颇为明显的变化，诸如前保险杆、以及水箱护罩细节处的设计，倒光条也套用了如GTI、捷达或ID.Buzz等车型的塑造手法。尾灯则整体造型不变，但内部设计细节有所变更，以增加新款车型的辨识度。内饰方

大众2020年在北美发布全新SUVTaos担任品牌入门SUV之选，推出以来便广受好评，顺利以出色的销售成绩站稳脚步，如今原厂也趁胜追击，将透过小改款进一步提升战力，让Taos与主要对手丰田卡罗拉Cross之间的竞争更加白热化。小改款Taos

X5Edition25Jahre是基于2025X5xDrive40i打造，融合了xLine和MSport车型的元素。它采用MSport套件的黑色外观件，包括车窗边框、叶子板侧鳃、车顶行李架和水箱护罩等。而带有金属装饰的保险杆和门槛浪板则来自

这辆1997年RX-7是一款特殊的日本RS-R30周年纪念版，也是仅有的250辆旭日黄车款之一。目前里程约85,000公里。车主可说是位对RX-7情有独锺的狂热分子。他于2022年购买了这辆车，耗费了两年时间，将这辆爱车悉心打造，使其外观与

自2021款第三代HR-Ve:HEV车型首次亮相以来，该车的外观设计一直都没有太大的变化。本次改款的亮点包含了重新设计的水箱护罩、前保险杆下方新增进气口、深色头灯内部结构以及新设计LED图形。原厂这次还新增了SageGreen绿、Seabe

随着皮卡市场的不断扩大，全球各大汽车制造商纷纷推出新型皮卡车型，以满足消费者的需求。在美国，皮卡车市场尤为繁荣，成为了汽车制造商们争相开发的焦点。除了传统的RextonSports之外，起亚决定推出中型皮卡Tasman，KGM推出基于Tor

虽然起亚在纽约车展中，已经展示了这款全新K4，不过该厂仍对测试车进行严密的伪装，细节部分被大面积隐藏。但被外媒捕捉到的这辆车，明显可以看到破损的伪装和似乎已经撞坏的后保险杆，部分轮拱内衬也暴露出来，后悬挂明显偏离正常位置。特别是后驾驶侧的轮

梅赛德斯-奔驰CEOOlaKallenius证实了未来S-Class的双重性质，他表示：「未来将会有两种S-Class，分别是燃油版和电动版。」这两个版本预计将采用相似的内外观设计，但很可能会采用不同的平台。尽管先前有传言称MB.EALar

后续也持续精进，不论是升级配备、增添诉求层感的Vignale车型或是将ST-Line外形及配备下放到EcoBoost?180车型上，整体操作也算是精准适切。但可惜是在美规改款后，欧规改款拖了一些时间，也让自产化期程受到影响，但原本预期年末才

拥有280匹同级最强马力，采6速手排，5.7秒可完成零百加速的福特福克斯ST，一直是许多高性能车迷心之向往的车款。来自经销端的消息指出，福克斯ST有望在10月初推出25款车型，STX6MT与STXWAGON，将搭载最新VisionX多功能仪