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小蚊子坐下聊车
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如果不是韩国媒体披露, 我都不敢相信, 中国竟然强大到如此地步
如果不是韩国媒体披露,我都不敢相信,中国竟然强大到如此地步!7月6日,韩国媒体《朝鲜日报》发表文章称,就在30年前,中国还被全球科学界视为边缘国家,而如今正在以惊人的速度崛起。在被视为科研能力代表性指标的“自然指数”排名中,中国今年首次超越
小蚊子坐下聊车
3月前
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落地15W提了别克君威, 零百7.1秒, 对隔音很满意, 百公里油耗8.8L
现如今大家在选B级车的时候,很多人只会盯着迈腾、帕萨特或者是雅阁、凯美瑞这些德系、日系车,很少有人关注美系车、韩系车和法系车,实际上在一些“老司机”看来,这些小众车型其实更有性价比,比如前一阵子我身边就有位朋友提了一辆别克君威,买的是2.0
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3月前
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跟风买了UNI-T, 开了两年车主很后悔, 坦言不会再当韭菜
最近几年,唱衰合资车似乎成了一种风向,尤其是20万以内的家用车,很多人都觉得德系车、日系车已经过时了,要买就应该买国产车,然而国产车真的有那么好吗?我的同事两年前买了一辆长安UNI-T,当初提车的时候兴高采烈,逢人就要夸耀一番,然而如今两年
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3月前
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开惯自己的小鹏G6, 再看深蓝S07, 终于明白了纯电和增程的差别
相信大家已经注意到,最近这两年买电车的人是越来越多了,一方面因为油价一直居高不下,电车在使用成本方面的优势被进一步放大,另外和油车比起来,电车的智能化表现可以说领先了一个时代,这也吸引了很多喜欢新鲜感的用户,我就是其中之一。去年8月份的时候
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3月前
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广东一场暴雨, 让众多电动车主“苦不堪言”, 或许换电才是未来
今年入夏以来,我国南方多地遭遇持续强降雨,甚至引发洪涝灾害,比如前一阵广东梅州在暴雨过后就出现了高速路段山体滑坡现象,导致通行中断,其余部分高速及国道路段也受到了不同程度的影响,造成严重拥堵。我们都知道,如今南方地区的电动汽车普及率越来越高
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4月前
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行驶8000公里后, 终于明白迈腾为什么被称为是“B级车之王”
年初的时候,家里有了换车的想法,打算把开了7年的卡罗拉卖掉,换一台空间大点的中型车,预算20万左右。当时我的选车标准有两点:1.只买油车,不要新能源,理由很简单,家里没有车库,无法安装充电桩,而且平时跑高速比较多,买新能源车会非常不方便。2
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4月前
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28万提了本田冠道, 开了两年新车降7万, 大腿要拍肿了
22年3月份,我提了一辆本田冠道,买的是1.5t两驱智享版,当时因为车源紧缺,店里连试驾车都没有提供,优惠更是少的可怜,最后全部办下来落地总共花了28万多,如今这台车开了两年,里程数刚好2.4万公里,和大家说说使用感受。先说优点,冠道这台车
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4月前
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32万提了奥迪A4L, 开了两年再去看新车, 大腿都要拍肿了
22年3月份,我提了一台奥迪A4L,买的是40TFSI豪华动感型,当时新款上市没多久,车源也比较紧缺,全办下来总共花了32万多。说实话,两年开下来,我对这台奥迪A4L还是比较满意的,首先奥迪属于豪华品牌,对于像我这样的普通打工人来说,开出去
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5月前
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23万提了丐版奥德赛, 再看到星海V9, 车主: 大腿都要拍肿了
最近这几年,选择MPV家庭用户越来越多了,这主要是因为随着生活水平的不断提高,很多人开始认识到MPV的舒适性和实用性要比轿车或者SUV强很多,尤其是对于那些家里人口比较多的用户来说,MPV更适合全家共同出游。像我的一位邻居在去年就新提了一辆
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5月前
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开惯了银河L7, 再换零跑C11, 瞬间明白插混和增程之间的差距
最近这几年,越来越多的人在选车的时候开始优先考虑新能源车,原因有三点。其一,如今国内油价居高不下,92号油常年保持在8元/升以上,导致一部分人觉得已经开不起燃油车了。其二,现在的新能源车在智能化方面要远超同级别燃油车,有点类似于老年手机和智
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5月前
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从第一代到第五代, 王传福用了20年, 把插混油耗降到了“2”时代
要说如今哪个自主汽车品牌最具影响力,答案毫无疑问非比亚迪莫属。2023年,比亚迪以超过300万的年销量成功拿下国内、全球新能源双料冠军,同时成为了首家进入世界年度销量前十的中国汽车企业。来到2024年,比亚迪的声势依旧不减,1-5月累计销量
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5月前
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满状态油箱贴封条, 秦L DM-i实测续航1977KM, 比亚迪果然不玩虚的
要说今年新能源车圈的重磅消息可谓一波接着一波,年初的时候,比亚迪旗下几乎全系车型推出荣耀版,正式打响新年价格战第一枪,让国产品牌跟合资品牌均瑟瑟发抖。3月份,小米SU7正式上市,凭借雷总前期不遗余力的造势,小米SU7成功收获了一大波流量。然
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5月前
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东风“掀桌子”! 星海V9不到20W起, 配1.5T插混动力, 续航1300km
最近几年,国内MPV市场逐渐火爆起来,以往大家手握三四十万预算,往往会优先选择豪华品牌轿车或者SUV,并没有多少人考虑MPV,因为在很多人印象里,MPV主要用于商务接待,像别克GL8就是最典型的代表。但如今随着生活水平不断提高,老百姓的消费
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5月前
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开了十年燃油车, 再试驾星纪元ET, 终于明白为何电车越来越吃香
十年前,我入手了自己人生的第一辆车,是一台2014款的丰田威驰,买的是1.5L自动智臻版,全部落地9万出头。当初之所以选这台车,主要是因为预算有限,10万以内还是觉得日系车质量比较好一些。事实证明,当初我的眼光还是不错的,如今这台车已经开了
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5月前
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比亚迪再次颠覆行业! 9.98w起的秦L和海豹06, 到底革了谁的命?
众所周知,作为新能源汽车的领导者,比亚迪这几年不仅在销量方面逐渐反超了合资品牌,而且还不断发展新技术,同时整合行业资源、降低制造成本,让消费者能够买到越来越质优价廉的产品。5月28日,比亚迪两款新车的问世再次颠覆了行业认知,秦L和海豹06正
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5月前
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85年大叔咬牙提顶配全新宝马5系, 开了两个月, 优点超出预期
如今汽车对于很多人来说,已经不再是代步工具那么简单,开一台好点的车出门,不仅能够彰显实力,省去很多不必要的麻烦,同时也能在心理上得到极大的满足,尤其是对于我这种中年人而言,努力了半辈子,总觉得应该适时犒劳下自己,于是在今年年初的时候,我就有
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6月前
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一觉醒来, 国内传来3个好消息, 中国已经在多个关键领域崛起
一觉醒来,就发现国内传来了三个好消息,我国在航空航天、量子计算机以及新能源汽车等关键领域均取得了重大突破,小编于是第一时间在这里和大家分享。第一个好消息,5月9日,我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭,成功将智慧天网一号01星发射升
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6月前
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一夜之间, 风向大变! 西方媒体不得不承认, 东方巨龙已经腾飞
一夜之间,风向大变,包括美国、日本、德国、韩国、巴西、阿根廷、印度、新加坡等在内的多国媒体和专家,近日纷纷把目光投向了中国,他们惊奇的发现,东方巨龙正以不可阻挡之势腾飞,因为最近一段时间,我国在航空航天、半导体芯片以及汽车制造等领域的好消息
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6月前
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看到国外参展人员的表情, 我才知道, 中国汽车已强大到如此地步
5月4日,北京车展圆满落下帷幕,但关于这次车展的很多话题却仍然被人津津乐道。首先就是以雷军、王传福为首的“老总团”成为了大家关注的焦点,以往车展上各大品牌为了吸引眼球,会安排很多漂亮的车模小姐姐,看车的同时也让人赏心悦目,但这次各个品牌的掌
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6月前
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车展上的极氪007, 能不能抗住新车轮番轰炸?
2024北京车展在一片热闹与期待中如期开幕,与往届不同的是,这次车展汇聚了众多车企的重量级人物,他们亲临现场为自家品牌站台,使得整个展览的星光熠熠,观众热情高涨。在众多展出的车型中,纯电轿跑车型因其独特的设计和强劲的性能尤为引人瞩目。接下来
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6月前
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