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太强了, 7月国产车出口量, 奇瑞夺冠, 名爵重返第2, 比亚迪第5
国内汽车市场竞争越来越激烈,自主品牌早已看到了海外市场的潜力,如今国内汽车供应链已非常完善,国产车质量也有了质的飞跃,新能源技术不断创新,国产车越来越受欢迎,从易车网获悉:2024年7月国产车出口量排行,1~64名,数据显示,奇瑞夺冠、名爵
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3月前
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新款哈弗H9售价公布! 俄罗斯当地仅售35万, 汽油、柴油两种选择
哈弗H9作为哈弗品牌的旗舰车型自2015上市以来基本没有太大的变化,不过去年改款车型亮相引起了很多人的关注,与老款相比造型更加的硬朗,完全符合当下流行的“方盒子”车型设计,而且作为一款非承载式车型,得到了很多越野爱好者的喜爱,目前国内新款上
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3月前
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奇瑞多车上榜! 2024年7月中型SUV销量, 瑞虎8夺冠, 风云T9第15
新能源车型开始发力,奇瑞将会称霸中型SUV市场?7月中型SUV销量出炉,途观L超1万辆,零跑C10进前10,多款国产新能源车型突破5000辆,从懂车帝获悉:2024年7月中型SUV销量,1~93名,其中仅6款车型销量超1万辆,数据显示,瑞虎
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3月前
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太强了, 2024年7月汽车品牌销量, 吉利第4, 奇瑞第11, 哈弗第20
比亚迪月销量创新高,合资品牌集体下跌!7月汽车品牌销量出炉,比亚迪销量接近30万辆,理想重回5万台,奇瑞排名上升,哈弗进榜前20,从懂车帝获悉:2024年7月汽车品牌销量排行(1~111名),其中35个品牌实现月销破万,数据显示,比亚迪、大
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3月前
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太难了, 7月燃油轿车销量, 朗逸夺冠, 星瑞第12, 艾瑞泽8仅排第15
如今国产车品牌几乎全部精力均放在了新能源车型上,燃油车很久没有新车型的消息了,7月燃油轿车销量出炉,榜单前10无一国产车,强如星瑞仅1万辆出头,从懂车帝获悉:2024年7月燃油轿车销量,1-94名,其中有15款车型销量在1万辆以上,数据显示
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3月前
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旅行者丢冠! 2024年7月方盒子车销量, 深蓝G318第11, 普拉多第25
又有新选手加入,丰田普拉多能否改变方盒子市场格局?7月份方盒子车型销量出炉,哈弗大狗反超旅行者夺冠,深蓝G318超2000辆,普拉多表现不佳,从懂车帝获悉:2024年4月方盒子车型销量,数据显示,哈弗大狗夺冠,捷途旅行者获得亚军,坦克300
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3月前
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风云T10上榜! 7月第四周中大型SUV销量, 蓝山第9, 深蓝G318第17
要变天了,国产新能源持续发力,合资燃油车颓势尽显,最新一周中大型SUV销量出炉,理想L6超6000辆,魏牌蓝山进前10,零跑C16开始发了,从懂车帝获悉:2024年7月第四周(7月22日-28日)中大型SUV销量,1~64名,其中仅6款车型
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3月前
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太强了, 7月第四周汽车品牌销量, 吉利第4, 奇瑞第13, 哈弗进前20
比亚迪创新高,理想憾失前10,日产跌至第14,第30周汽车销量出炉,比亚迪超7万辆,理想单周持续破万,哈弗超6000台,从懂车帝获悉:2024年7月第四周(7月22日-28日)汽车品牌销量,1~127名,其中14个品牌销量超1万辆,数据显示
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3月前
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太强了, 7月第四周新能源SUV销量, 理想L6第3, 前30竟无一合资车
谁能想到,能与比亚迪一争高下的竟然不是老对手,最新一周新能源SUV销量出炉,ModelY单周销量破万,排名靠前的位置除了比亚迪剩下几乎全部是造车新势力,从懂车帝获悉:2024年7月第四周(7月22日-28日)新能源SUV销量,1~157名,
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3月前
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太难了, 24年7月第四周燃油轿车销量, 艾瑞泽8第13, 星瑞仅排第15
榜单前10竟然无一款国产车,新能源崛起,燃油车略显颓势,最新一周燃油轿车销量出炉,双“逸”稳居前2,国产车艾瑞泽8表现最佳,从懂车帝获悉:2024年7月第四周(7月22日-28日)燃油轿车销量,共90款车型,仅3款销量在5000辆以上,数据
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3月前
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太强了, 7月第四周方盒子车销量, 捷途旅行者夺冠, 深蓝G318第12
长城汽车依然一家独大,深蓝G318后劲不足?最新一周方盒子车型销量出炉,捷途旅行者超2000辆,捷途山海T2、哈弗猛龙均过千辆,深蓝G318不足400辆,丰田普拉多仅10多辆,从懂车帝获悉:2024年7月第四周(7月22日-28日)方盒子车
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3月前
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太强了, 2024年7月新能源汽车销量, 吉利第3, 奇瑞第8, 零跑都12
奇瑞新能源汽车终于开始发力,7月份销量突破3万辆大关,新势力品牌依旧强势,理想汽车超5万辆,零跑、蔚来均在2万辆以上,合资品牌销量提升,新能源汽车市场格局或将迎来新的变化,从乘联会获悉:2024年7月新能源汽车批发销量,数据显示,比亚迪夺冠
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3月前
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太强了, 7月前四周方盒子车销量, 旅行者夺冠, 深蓝G318进前10
新选手登场,深蓝G318、BJ30表现亮眼,方盒子车型市场长城一家独大局面将被打破?7月前四周方盒子车型销量出炉,捷途旅行者位居榜首,捷途山海T2不敌哈弗猛龙,深蓝G318、BJ30两款新车进榜前10,从易车网获悉:2024年7月前四周(7
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3月前
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太强了, 2024年6月全球各国汽车销量, 中国遥遥领先, 俄罗斯第12
中国作为全球最大的汽车市场,销量一直以较大优势领先全球,不过在6月份销量同比略有下降,不过其他地区6月份销量也可观,据悉2024年6月全球轻型车销量760万辆,同比下降2.2%,但是多少地区上半年销量仍然呈增长趋势,2024年6月及1-6月
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3月前
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太强了, 2024年7月汽车销量, ModelY、腾势D9、秦PLUS分别夺冠
比亚迪双车超3万辆,宋PLUS新能源销量不敌ModelY,理想L6突破2万辆大关,别克GL8混动车型崭露头角,从易车网获悉:2024年7月前四周(7月1日-28日)各类车型销量Top10,数据显示,ModelY、宋PLUS新能源、元PLUS
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3月前
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太强了, 2024年上半年中大型轿车销量, 比亚迪汉夺冠, 小米SU7第6
国产新能源汽车强到离谱,谁能想到国产车仅用了两年的时间就能与奔驰、宝马等豪华品牌抗衡,以前国产车在中大型轿车市场几乎没有任何话语权,如今凭借新能源车型的优势,在中高端汽车市场面对合资品牌不落下风,从懂车帝获悉:2024年1-6月中大型轿车销
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3月前
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2024年上半年紧凑级轿车销量, 轩逸第2, 星瑞第6, 艾瑞泽8仅第11
紧凑级轿车作为家用车首选,一直以来是竞争最为激烈的,随着近些年国产车的崛起,燃油车与新能源齐发力,市场格局已经发生了巨大的转变,从懂车帝获悉:2024年1-6月紧凑级轿车销量排行(1~92名),其中4款车型销量超10万辆,数据显示,秦PLU
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3月前
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太强了, 2024年上半年中型轿车销量, 雅阁第6, 天籁第11, 秦L第25
有没有发现一个奇怪的现象,自主品牌凭借新能源汽车可谓是“大杀四方”,从微型、小型甚至中大型车,都有众多国产新能源车型,唯独中型轿车市场国产车严重缺失,市场依旧被合资品牌主导,从懂车帝获悉:2024年1-6月中型轿车销量(1~57名),其中仅
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3月前
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太强了, 7月第四周新能源汽车销量, 比亚迪超7万辆, 小米环比大涨
比亚迪单周销量创新高,理想、问界均均破万,新能源销量开始大幅回升,最新一周新能源汽车品牌销量出炉,比亚迪超7万辆,问界销量突破1万辆,蔚来反超零跑,小米汽车销量大涨,从易车网获悉:2024年7月第四周(7月22日-28日)新能源/新势力品牌
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3月前
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离谱, 2024年上半年合资SUV销量, 嘴上说不好, 实际丰田销量最高
合资车怎么选?不得不承认,还是丰田更受欢迎,SUV车型上半年锋兰达销量超10万辆,途观L只有6万多辆,与国产车不同的是合资车依旧以燃油车为销量主力,从懂车帝获悉:2024年1-6月合资SUV销量排行(1~148名),数据显示,锋兰达夺冠、本
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3月前
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