2024年只剩下两个月时间，各大车企也到了最后的业绩冲刺阶段，而推新车就是提升品牌销量的好方法。伴随着部分消费者的收入水平越来越高，自主和海外车企都在积极发布全新的高端车型。今天轱辘哥给大家说说即将在11月份进入市场的豪华品牌车型，包括全新

老态龙钟的韩国双龙汽车，正在进行大转型。志在全球化市场的尹同跃和双龙一拍即合，奇瑞正式“牵手”双龙。近日，韩国汽车制造商KGMobility（原双龙汽车）宣布与奇瑞汽车签署战略合作伙伴关系和平台许可协议。合作的具体细节尚未出炉，但这份备忘录

汽车圈曾经有句“至理名言”，得中级车者得天下。但在竞争加剧的今天，合资中级轿车面临着前所未有的挑战。躺着赚钱的时代过去，现在合资品牌该对中国消费者释放出更大的诚意。10月30日，别克君越2025白金款正式上市，推出28T白金版和白金版艾维亚

近日汽车圈的一大盛事，莫过于比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动！财大气粗的比亚迪这波诚意拉满，有60台新车作为奖品，又是羡慕比亚迪车主的一天！据了解，比亚迪此次抽奖规模宏大，奖品丰厚，奖品共计60台新车，全都是比亚迪汽车的高端、豪华、个性

在如今到来的新能源汽车时代，电动化的发展也是各个国家主要攻克的地方。在10月14日开幕的2024巴黎车展上，传统车企巨头对于电动化也更加重视，如同雨后春笋般出现多款新能源车，积极拥抱电动化转型。从一众欧美车企动作上，我们能够感受到车企在此次

2024年已经过去四分之三，跨国车企相继发布今年9月销量成绩单。得益于全球主要汽车市场复苏、销量回升，主流合资品牌9月的销量数据都不错，例如丰田9月在华销量为160,500辆，本田也有62,586辆。而大众汽车得益于ID.家族持续上量，在燃

拥有126年历史的巴黎车展，在前些年由于疫情的影响，影响力一度减弱。然而，对于今年10月14日揭幕的巴黎车展，各大车企的热情有了明显的回暖。全球大部分主流车企积极参展，既有大众、奥迪、宝马等老牌巨头，也有广汽集团、比亚迪、东风风行、红旗、零

当下国内新能源车型的发展愈发火热，各大车企推出了多款各具特色的新能源车型。得益于省油省电没有续航焦虑，越来越多人愿意把插电混动车型加入购车清单中，而凯翼昆仑iHD则是其中的高性价比之选。不仅轴距超2820mm同级领先，提供5座、7座可选，满

国庆假期短短七天时间，中国车市异常火爆，新能源车企和造车新势力，以及传统品牌的销量都迎来了显著增长。其中广汽集团订单量超94000台、深蓝汽车累计大定14465台、全新岚图梦想家国庆累计大定突破5000台等等。除此之外，传统车企的燃油车也上

近几年新能源汽车销量大爆发，推动自主品牌重回主流行列。而合资车企由于前期战略不当，没能在新的细分市场分到一杯羹，大部分合资新能源车的存在感都很弱。依靠燃油车苦苦支撑，市场份额不断缩减，因此，合资车企也在想尽办法提升销量。轱辘哥注意到，很多合

为抢夺十一黄金期，车企们在九月份可谓是各施招数，光新车就发布了40多款。再伴随着国补+厂补的大额补贴力度，金九各家销量冲上去了吗？我们来看看各大车企的成绩单。比亚迪气势如虹，奇瑞又成黑马比亚迪没有悬念的继续保持领先，9月销量超过40万辆，销

盘点2024年车市的关键词，“方盒子”一定榜上有名，这两年流行起来的方盒子SUV市场，随着老牌劲旅复活更新，新锐力量扎堆涌入，开始变得拥挤起来。深蓝G318和捷途山海T2就是20万级方盒子SUV市场的两款代表性新秀。归根到底，流行的背后是市

新能源汽车还在持续爆发，但受捧的类型却发生了很大变化。曾经一众车企都将主要精力放在纯电动车市场，并且大大推动了纯电动车在续航、快充、安全等方面的进步。不过，最新数据显示，纯电动车的增速有了明显回落，今年以来纯电动车的增幅仅保持在39%左右，

“上汽通用将在2025年吹响全面反攻的号角，目标是要做合资2.0时代的领头羊！”在中国MPV定义峰会的尾声，上汽通用汽车总经理卢晓发起了上汽通用即将全面反攻的冲锋令，让我们对这个拥有着超过2400万用户积淀的老牌合资企业接下来的发展充满期待

作为本田在B级车市场的扛把子，雅阁的大名想必不用过多介绍了。这款车型于1976年问世，截止今年8月，雅阁在全球的销量突破2500万，国内超349万用户。这款有着48年历史、历经11代更迭的常青车型，再次超越自我站上了新的巅峰。当然，面对这些

2024年新能源汽车市场风起云涌，新车型、新技术层出不穷，传统车企和造车新势力激烈角逐都试图在这场技术革命中抢占先机，尤其在10-15万级的轿车市场也卷起来了，前有只卖998的比亚迪秦L和海豹06DM-i，后有爆单破6万的小鹏MONAM03

自2014年上市以来，长安CS75系列车型每2分钟销售1台，目前累计用户达到260万，是长安SUV车系的扛鼎之作。9月24日，长安第四代CS75PLUS宣布新车12.19万元起售，其中1.5T新蓝鲸尊享型12.19万元，1.5T新蓝鲸旗舰型

这个时代不缺新车，缺的是长盛不衰的经典好车。不久前“一年换三代”的故事大家都知道了，看似天下武功唯快不破，实则用户心里都有一杆秤。正如东风HondaCR-V的生命周期已长达20年，历经300万用户检验，至今仍屹立在合资品牌SUV销量榜单首位

20万级智能新能源轿车市场又热闹起来！背靠吉利汽车、百度两大行业巨头，极越正式推出全新车型极越07，新车限时优惠价为19.99-28.99万元。极越CEO夏一平在发布会上表示，“极越07全面超越特斯拉Model3。”据轱辘哥了解，极越07基

尽管价格战硝烟弥漫，但面对自主品牌在中国新能源车市场的强烈冲击，豪华品牌终于显露反击态势。近段时间以来，豪华品牌有点像造车新势力，各种投资、新公司新闻不断，成为舆论的焦点。近日，奔驰方面宣布，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，其中