买车一年已经开了19000多公里，其实对比其他车友我的绝绝紫是开得不算多，因为我都是日常上下班，还有接送孩子，大多数是市区开。平时周末会跨市自驾游，开YP没什么续航焦虑，主要是家里还有充电桩非常方便。虽然是女司机，但我的驾驶风格还是挺猛的，

我的人生经历还是挺丰富的，做过网络公司，做过餐饮行业，经历得多，才能更加从容面对生活，就像我的爱车AIONVPlus，面对我的高强度使用，依然非常稳定，非常从容，一直陪伴我驰骋于工作与生活。看到埃安的销量在今年继续攀升，更加确信自己的眼光没

买得好不如买得早，买得早不如时间刚刚好，趁着现在国家的置换政策相当给力首先不得不提今年的车市相当之卷啊，各大厂家都纷纷进入降价促销，埃安前段时间才纷纷调价，全系车型降10000。现在又有国家的置换政策，以旧换新选埃安，综合置换补贴至高480

看完了埃安霸王龙的发布会，亮点非常多，结合我自己的这几天的试驾体验感受，分析一下这台车为什么值得买。首先价格非常震惊，竟然12.98万元，这个价位真的非常给力。这个价位目前可以选择某迪的宋PlusEV，深蓝S07，零跑C11，奇瑞iCAR0

埃安的车型一直以来主打的都是大空间，高实用性，所以在车身结构上一直都是追求更饱满更实用的结构设计，以此去展现出更大的空间优势。那么这台霸王龙可谓有过之而无不及，各个优势方面都得到进一步放大。可以看到这一台埃安霸王龙，它的整个类似的设计和结构

不得不说，这台AIONV在户外场景的设计也花了很大的心思，不仅可以放平前排靠背，变成大床房，同时看到它的地台也是一个纯平的状态，意味着它在日常出行的时候，在承载性方面也是有一个很好的保证。而且这一台车还有一个很好用的功能，就是它能够实现一键

又到帮你选车选配置的环节，AIONYPlus路上非常多，卖的这么好肯定有其过人之处，我今天就来一探究竟，24款的车到底值不值得买，选哪个配置更合适。作为23款的高配车主还是有点经验的，分享一下个人见解。24款新上市了310星耀版，510智驾

不知不觉我的埃安YP已经开了一年多了，他陪我走了3万多公里的路，每天准时与我上下班，周末去逛街，在这个价位里买到这么高性价比的车，如果让我再次选择，我想还是选YP。我这个小确幸的颜色你们觉得好看吗？反正我个人认为是比较亮眼的，起码没有那么沉

大家都知道现在汽车市场在“内卷”，市面上“物美价廉”的车型越来越多。可是在这种情况下，依旧有一些知名度相对较差的车型，价格却比同级别知名度很高的车型贵。比如说定位紧凑型SUV的蓝电E3，该车型目前的官方起售价格为13.98万元，虽然它采用纯

VP的续航可选性非常多，从400、500、600公里都有，长续航对于喜欢自驾游的车友是非常重要的。他能够跑更远的距离不用中途补电，更节省时间，也更省心，减少了续航/充电焦虑。95%的电量出发，到达茂名还有30%的电量，充裕的续航让旅途更加安

春天是更换空调滤芯的适宜时节，因为随着季节的变化，空调的使用频率逐渐增加，而空调滤芯在经过一段时间的使用后，会积累大量的灰尘和杂质，影响空调的工作效率和空气质量。今天有一位车友不太会自己动手更换滤芯，于是我出动请缨帮他跟换了SP的空调滤芯，

暑假到啦，是逃离繁忙生活、追寻自由的绝佳时机。我毫不犹豫地选择开着AIONSMAX投身大自然的宽广怀抱里。驶离城市的喧嚣，道路逐渐变得蜿蜒曲折。AIONSMAX稳定的底盘和精准的操控让每一个弯道都成为一种享受。车窗外青山绿水如诗如画般展开，

我的VP已经陪伴我们2年时间了，过得真快啊。我的是VP70科技版，3万多公里了。说到续航我觉得周边城市穿梭还是OK的，300公里左右的目的地，可以到达目的地再补电。不过如果经常跑高速的车友，我建议还是长续航的更适合场景需求。在我的选车需求里

续航问题真的不是电车的痛点，你只需要预留多1-2个小时去充电，就比较顺利了。再聊一下小Y的玩法，因为我发现身边不少车友的改装还是挺帅气的，大家反而热衷折腾电车了，也是个大趋势。小Y的造型方正，其实是改装的好胚子，加上包围侧裙和轮毂就已经很帅

随着二宝的降临，家里用车变得捉襟见肘，我们之前一直在开老款的油车，虽然那台车好开也好玩，但是后排空间很窄，几乎不能舒适地坐人，于是就有了置换一台新车的想法。需求也很明确了，家庭用车，空间大舒适性好，必须纯电SUV，坐姿比较高视野好，离地也高

所以说续航问题真的不是电车的痛点，你只需要预留多1-2个小时去充电，就比较顺利了。再聊一下小Y的玩法，因为我发现身边不少车友的改装还是挺帅气的，大家反而热衷折腾电车了，也是个大趋势。小Y的造型方正，其实是改装的好胚子，加上包围侧裙和轮毂就已