去年11月9日，奇瑞顺势推出面向主流新能源汽车市场的全新新能源序列——风云。与市面一众全新新能源品牌的独立运营不同，风云序列的运营仍然由奇瑞汽车操刀。彼时在发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，“奇瑞在新能源车方面‘起了个大早，赶了个晚集

这两天，极越汽车营销端大洗牌的消息，在业内引发了不小的关注。从市场消息来看，极越营销部门的多名总监等执行层直接“下课”，同时CEO夏一平，开始亲自挂帅营销部门负责人。这样的变化，已经不能用大刀阔斧来形容了，基本上是改天换地的。而如果放在一个

酝酿了将近3年，蔚来的子品牌乐道，终于要来了。这也意味着，原本一心向上，专注进攻高端豪华车市场的蔚来，开始调头向下，要通过放低售价，寻求新的市场机会了。这一战略变化，跨度之大，用一个不恰当的例子来说，有点像洲际，突然宣布要进军快捷酒店市场，

近日，汽车圈似乎酝酿了一种“黑红也是红”的乱象，前有智己汽车发布会因对标小米汽车将参数写错的事故；后有本田发布全新电动品牌“烨”因命名而引发争议。智己发布会中用错小米汽车参数最终以智己汽车3次致歉落下帷幕，而本田烨品牌，据本田官方介绍，本田

如果要说，2024年一季度，车圈最重磅的事件是什么。那么，大概没有比小米SU7上市，更合适了。作为一家消费电子产品公司，小米跨界造车本身，已足够吸睛。而随着其首款汽车入市，所搅动的市场风浪，更是令人叹为观止。甚至，就连整个行业的舆情节奏，都

近几天，四月第一周的新势力销量榜单，如期被披露出来，从整个榜单来看，大家表现都不太好。这也不难理解，毕竟有清明假期这个客观因素存在。虽说如此，榜单里的某些品牌依然获得不少特别关注，比如依然在榜单首位的理想汽车、最近加入战场的小米汽车，以及销

近日，“锂都”宜宾市与奇瑞控股集团在成都签约，据悉，双方将依托凯翼汽车，在智能网联汽车研发、动力电池和零碳产业园建设以及汽车产业集群等多个领域进行深入合作。宜宾与奇瑞汽车的合作历史深远。早在2014年，宜宾市、奇瑞汽车和四川宜宾普什集团共同