遇见心车啊

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  • 埃安Y这款车它的销量一直很好,说一下它的动态感受,动力方面是搭载的150KW电机,它的最低配搭载的是100KW的电机,这个配置只是为了拉低售价,店里面没有卖这款车,配置也很低,有的话估计也没人买。试驾开起来,切换到运动模式,它动力响应还是挺
    遇见心车啊7月前
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  • 星瑞L就是星瑞油电混动版,用的是1.5T发动机与电机组成的油电混动系统,动力比星瑞2.0T发动机动力更强,官方零百加速只需7.5S,试驾开起来动力很猛,动力也平顺,平顺性比星瑞要好。试驾车的油耗为5.1升/100公里,用着挺省钱。这套动力系
    遇见心车啊7月前
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  • 新宝马5系和老款相比,整体来说,就是舒适性好些了,是为了市场做出了妥协。动力方面,试驾的是530Li版本,2.0T发动机是258马力,匹配8速手自一体变速箱,官方零百加速6.8S,动力和现在电车相比的话,它一点优势也没有。但在汽油车中,它的
    遇见心车啊7月前
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  • 比亚迪海豹EV是比亚迪车型中唯一一款调校得比较运动的轿车,但是销量却很差,它的表现到底怎么样呢?说说它的动态感受,试驾的是700KM性能版,电机313马力,零百加速5秒多,指导价也来到22万了,其实这个价位的车型选择挺多的,如极氪007、小
    遇见心车啊7月前
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  • 星越L动态方面,最让我印象深刻的是它动力系统,试驾的是2.0T+8AT的版本,最大功率为238马力,这台发动机和沃尔沃有些关系,动力参数好,驾驶起来给到的感觉也挺猛,平顺性好,基本感受不到顿挫,星瑞的1.5T+7DCT的那套动力,还有感受到
    遇见心车啊7月前
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  • 捷途旅行者,上市后销量就很好,我觉得这款车,销量好是它的定位准确,在我们注重的一些方面,确实还可以。我们试驾的是2.0T车型,匹配8速手自一体变速箱,说说动态感受。动力方面,最大功率有254马力,动力参数很好,但车身也大,开起来的感觉,开运
    遇见心车啊7月前
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  • 试驾了第九代凯美瑞混动,在说动态感受之前,说一下它的外观内饰,我觉得外观没有之前大气了,内饰比之前更简洁了。动力方面,用的是2.0L发动机与113马力电机组成的混动系统,这套动力系统,开起来让人印象深刻的就是它的平顺性,确实能给到好感,这也
    遇见心车啊7月前
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  • 试驾的是瑞虎8Pro1.6T车型,还有2.0T车型可以选择,1.6T发动机最大功率有197马力,基本上达到了2.0T低功率的参数,匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题,平顺性也不错。油耗没有实测,听说8升多/100公里
    遇见心车啊7月前
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  • 马自达XC-50行也,试驾的是2.5L版本,匹配是6速手自一体变速箱。虽然是自吸发动机,它的动力实际开起来还是可以的,只要舍得踩油门,时速还是很快就能到100,动力平顺性也还行,有一点顿挫。底盘方面是偏硬的调校,整车底盘紧凑,没有什么松散的
    遇见心车啊7月前
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  • 聊一聊东风日产探陆,它有有六座和七座,动力方面,它是2.0T发动机,最大功率252马力,配的是9速手自一体变速箱。动力参数出色,实际开起来也可以,时速很快就能破百,超车爬坡这些都是没问题的。这套动力的平顺性也挺好,尤其是不急加速的时候,它的
    遇见心车啊7月前
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  • 星途-星纪元ET是还没上市的一款中大型SUV,但现在可以试驾了,试驾的是纯电四驱版,它也有增程版,我觉得这款车定价合理的话,它的增程版销量应该不差。动力方面,电车的加速都是不用我们担心的,这台双电机四驱的中大型SUV,依然如此,加速很猛。给
    遇见心车啊7月前
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  • 试驾的是奔驰GLC顶配,就是300L豪华版7座,动力搭载的2.0T+9AT的组合,发动机最大功率为258马力,官方零百加速6.8S,实际开起来动力也确实挺快,它的零百加速和现在电车相比的话,不值得一提,可能一台15万的电车都能达到6.8S的
    遇见心车啊7月前
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  • 我们这次试驾的是纯电后驱智驾版,先说一下,这款车的销量一般,销量比M7差了很多。但是它的一些硬件用的挺好,前悬是双叉臂,后悬是多连杆,都是铝的,簧下质量轻,从这些硬件来看着还要更好一些。车机系统,都是很出色的,去感受一下就知道了,丝滑、响应
    遇见心车啊7月前
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