10万级小车市场，燃油车时代基本是合资车的天下，其品牌认可度、性能及品质均受到认可。而来到新能源时代,十万级小型车标杆则有了新的选择，那就是——比亚迪海豚。海豚在23年全年累计销量超36万辆,以月均销量超3万的成绩在A0级市场一枝独秀。4月

宋ProDM-i荣耀版自2月上市以来，销量即强势回升，3月热销30309辆，4月销量达到32037辆，环比增长5.7%，达成连续两个月破3万辆的成就，以绝对优势领跑A级SUV市场！宋ProDM-i荣耀版为进一步降低用户入手门槛，并针对用户需

4月比亚迪新能源汽车销售313245辆，比去年同期增长49.0%，环比3月份增长3.6%，创下24年新高。比亚迪也达成了今年连续2个月销售超过30万辆，真正做到了遥遥领先。根据统计，截止到4月比亚迪的新能源车累计销量已经达到了730万辆，这

在刚刚过去的4月，比亚迪销售31万辆，再次创下新高。其中，王朝网旗舰轿车汉家族持续保持了高水平，4月热销21509辆，同比增长达到50.1%，累计销量达到72万辆，成为自主品牌的新纪录。今年2月以来完成了荣耀版及战神版的全面焕新，推出了最强

比亚迪唐家族作为比亚迪定位于B+C级市场的旗舰车型，自推出以来深受欢迎。凭借安全、豪华、性能等方面的优势以及带来的颠覆性体验，唐家族率先代表自主品牌站稳主流市场，成为B+C级SUV的标杆之作。24年3月，比亚迪推出全新升级的唐DM-i荣耀版

比亚迪今年新推出的“电比油低”的荣耀版，不少车型都非常畅销，位居细分市场第一名。其中，宋ProDM-i荣耀版自2月上市以来，首个完整销售月，即交出了一份优异的成绩单，热销30309辆，且环比增长256.6%，以绝对优势领跑A级SUV市场。宋

中高端市场，尤其是在15万-20万新能源市场上，比亚迪汉唐家族拥有绝对优势。今年2月底，比亚迪推出的汉唐荣耀版，依托于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，打造出真正的六边形冠军

目前的国内新能源市场，比亚迪海洋网海豹绝对是中级车市场的流量担当，DM-i版本搭载大热的DM-i超级混动技术，兼具超级性能与效率;EV版本搭载比亚迪平台3.0技术以及CTB电池车身一体化技术等顶级黑科技,自带超高市场关注度。根据比亚迪数据，

比亚迪这一款车，可以说是为年轻用户量身打造，它以年轻客户群体审美为导向。同时比亚迪毫不吝啬地将自己的顶尖技术都给了它，让元UP既好看又有实力，因此，如果年轻用户买自己的首款车，那么元UP一定是最佳选择。产品设计上，元UP定位为一款A0级纯电

有这样一款国产车，上市以来销量累计达到141万辆，成为当之无愧的国民顶流车型。这款车就是比亚迪秦家族，作为比亚迪王朝热卖的A级真爆款车，秦家族做到了上市即爆款。根据统计，24年3月，比亚迪秦销量达到40569辆，累计销量达到141万辆。比亚

比亚迪在新能源领域，一直以来都是引领者，24年推出了一系列荣耀版车型。其中，纯电新物种海豚3月热销21048辆，上市以来累计销量超过65万辆，成为A0级细分领域的现象级爆款，并凭借全新推出的海豚荣耀版打造的全新价值标杆。海豚之所以持续保持热

3月比亚迪交出超30万辆的耀眼的销量成绩。而这超高销量的背后，少不了比亚迪推出一系列高价低配的荣耀版车型。其中，比亚迪宋ProDM-i荣耀版，起售价仅10.98万元，成为A级SUV的新标杆。3月宋ProDM-i荣耀版销量达到30309辆，环

作为比亚迪老牌旗舰车型，凭借产品实力和技术优势，在市场上拥有超高的口碑，也因此深处竞争激烈的大中型SUV市场，唐家族依旧有着超高的市场热度。根据统计，比亚迪唐家族3月热销14079辆，凭借全新推出的唐荣耀版，迎来环比162.8%的大幅度增长