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这款对标宋PLUS DM-i的紧凑型插混SUV能否畅销, 定价是关键
随着国内汽车市场新能源车型的普及率越来越高,相关车型的销量也随之水涨船高,这其中比亚迪的宋家族(宋Pro/PLUSDM-i)的销量可谓十分耀眼。在3月份的销量排行榜上,比亚迪的宋家族的两款车型分别位列第一、第二名的位次,可见其受欢迎程度。而
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4月前
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宋PLUS DM-i的对手来了, 这款插混SUV百公里亏电油耗仅4.62L
要说到最近紧凑型插混SUV销量谁最火,那比亚迪的宋家族(宋Pro/PLUSDM-i)恐怕是无出其右。在3月份的销量排行榜上,比亚迪的宋家族的两款车型分别位列第一、第二名的位次,可见其受欢迎程度。如此畅销的车型,自然也会吸引竞品的蜂拥而至。而
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4月前
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为驾驶痛点而生: 试驾30万级纯电轿车—智己L6
相比起原地掉头、应急浮水等功能而言,雨夜行车、窄巷穿行、死角停车等驾驶痛点,对大家来说更常见,也更难解决。那么国内汽车技术发展到现在这个水平,是否有一款车能真正解决这些痛点呢?我们今天就通过试驾智己L6,一探究竟。首先在车身尺寸方面,智己L
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4月前
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不止大一点, 探界者Plus相比探界者做了哪些升级?
提到雪佛兰的SUV,很多人第一反应可能就是探界者。作为雪佛兰旗下最畅销的SUV车型,探界者在今年北京车展上推出了探界者Plus。单从名称上来看,探界者Plus应该是探界者的加大版本。然而实际上不止于此。那么,探界者Plus相比老款探界者,又
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4月前
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同为10.98万, 传祺GS4和宋Pro DM-i的领航款谁更值得买?
紧凑型SUV市场一直为自主品牌竞争最为激烈的市场,而若要回答刚上市不久的24款传祺GS4究竟竞争力如何,就不能不让其直面目前紧凑型SUV销量较好的车型之一——宋ProDM-i。巧合的是,目前两款车型入门款均叫领航版(型),且经销商报价同为1
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4月前
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配置同样丰富, 价格比理想L7更低的理想L6, 将给理想带来什么?
4月18日晚,理想L6正式发布,初期共有两款配置,分别为指导价24.98万元的Pro版和27.98万元的Max版。对应L7的Pro版和Max版,在价格上要便宜不少。理想L6的上市,也使得理想SUV家族的车型增加到了四款,从L6一直到L9。从
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5月前
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同样是二线豪华SUV, 为何揽胜极光卖不过沃尔沃XC60?
如果放在10年前,路虎和沃尔沃都是国内卖得很火的豪华品牌,甚至前者的认可度和销量在国内更好。然而时过境迁,刨去含有春节因素的2月份,目前沃尔沃XC60的月销量都能稳定在6,000辆以上,而路虎揽胜极光目前的月销量却只有1,000辆以上。那么
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5月前
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上市时默默无闻, 5年后价格腰斩, 终进电轿月销前十
有这么一款车型,本来在上市时曾被寄予厚望,然而因为生不逢时,因而发布后在市场上甚至没有激起什么水花,月销量也长期低迷,在车市排行榜上默默无闻。在竞争愈发激烈的汽车市场中,看起来似乎黯然退市才是这款车型的最终宿命,甚至厂家对其原有的上市规划,
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5月前
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GL8插混版需要达到什么水准, 才能火过腾势D9 DM-i?
腾势D9的大火,自然有比亚迪品牌影响力的因素在。然而相比较而言,腾势D9选择从插混这个动力形式切入,才是其大火的关键。不信的话,可以拿同时在售的腾势D9EV版与腾势D9DM-i进行对比。如果查看近半年的MPV销量,会发现同样的品牌和车型的前
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5月前
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20万预算, 想买油电混合中型车, 是选凯美瑞双擎还是红旗H5?
提到油电混合动力,很多人第一反应都是日系车,然而随着国产品牌的全面崛起,许多车型都能找到对应的平替,油电混合也不例外。比如说红旗H5HEV版,就可以对应前些年卖得不错的凯美瑞双擎。那么在相近价位下,两款车究竟该如何选择呢?为了方便比较,我们
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5月前
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上汽丧失印度公司控股权? 涉嫌国有资产流失? 真相是?
有传闻称,原本由上汽100%控股的上汽MG印度公司被印度政府强制低价转让股份,并失去企业控制权,相关新闻在自媒体上闹得沸沸扬扬,甚至有人怀疑上汽对印度政府过于软弱,甚至涉嫌国有资产流失。然而事实果真如此吗?首先在股比方面来说,传言信息部分真
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5月前
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