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奔驰“妥协了”! 70万跌至54万, 标配全时四驱, 367ps看啥宝马X5
对于普通的消费者来说,虽然座驾只是用来代步的,但是不得不承认对于豪车的追求一直都在,尤其是上百万的豪车,走在路上看到一辆那家伙,管不住眼睛都要偷偷瞄两眼,特别是德系bba旗下的顶级豪车,而在顶级豪车中纯进口车尤为牛掰,不管是价格还是气场,都
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7月前
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从97万跌至67万! 比卡宴漂亮, 635ps+全时四驱, 提速3.8s无人欣赏
国内汽车市场豪车中,说起保时捷卡宴相信无人不知无人不晓,毕竟作为顶级豪车保时捷卡宴,凭借着出众的颜值和超高的品牌辨识度,走到哪里都是炸街和提高回头率的存在,卡宴虽强但也有对手,它就是今天我们的主角路虎揽胜运动版,路虎揽胜运动版同样作为顶级豪
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7月前
53
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30万动力才卖11万! 比汉兰达漂亮, 254ps+大7座, 喝92油终身质保
众所周知由于汽车市场主流消费者的年轻化,故而买车无非就两点,对年轻人来说动力性能才是核心的关键,配合高颜值的魅力,那家伙简直迷倒一片,当然一辆车在家中不能只考虑司机的感受,还要兼顾家人舒适体验,如此一来空间属性也很是关键,今天就给大家推荐一
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7月前
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25万品质才卖7万多! 比本田CRV好看, 197ps喝92油, 还终身质保
不得不承认在如今的国内汽车市场,座驾已经成为了每一个家庭的刚需,可是在买车这方面,很多消费者都喜欢跟风,就拿最近火爆的小米SU7来说,看到热度很高大家都下单,或许是为了装逼,或许是为了跟风,可是结果最近各种投诉,各种负面消息随之而来,所以说
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7月前
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奔驰打响“第一枪”! 33万降到22万, 9AT+全时四驱, 月销20700台
话说不管哪一个行业,只要存在竞争市场就能得到良心的循环发展,国内汽车市场也不例外,随着时间的推移,当汽车品牌越来越多,自主品牌越来越强大之后,不管是合资车、还是德系豪车、二线豪车都要妥协,都要低下高傲的头颅,如果还是拿以前那种割韭菜的姿态,
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7月前
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大众终于“妥协了”! 从29万跌至20万, 220ps+头等舱, 还看啥GL8
国内汽车市场合资车当中,要说最牛的存在那么绝对是德系大众,大众这个品牌以一己之力可以完全和日系三杰相抗衡,这一切都离不开它省油耐造的核心竞争力,再加上出色的品牌力度,使得大众入华之后为国人带来了很多经典的标杆车型,不管是朗逸、帕萨特、迈腾,
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7月前
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从26万跌至17万! 成豪车“价格屠夫”! 249ps+9AT, 月销量仅94台
国内汽车市场随着时间的推移,真的是变化非常大,就拿买一台豪车来说,过去大家的基本理念就是认可品牌力度,哪一款车比较出名、哪一款车销量比较火,就跟风买什么,可是当各大汽车品牌都开始玩价格战之后,品牌力度再也不是主要的了,哪怕是二线豪车只要跌到
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7月前
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又一SUV“良心了”! 比本田XRV漂亮, 181ps喝92油, 才5万多
SUV作为国内汽车市场的主流车型,长期以来被消费者所青睐,相比于轿车虽然SUV牺牲了稳定性,但是空间、越野通过性等方面优势明显,尤其是在农村,一款SUV确实要比轿车实用很多,最起码不会担心底盘被磕坏,这也是为什么曾经国产SUV出现了很多精品
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7月前
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从21万跌至12万! 沦为合资“价格屠夫”! 比汉兰达漂亮, 无人欣赏
话说国内汽车市场,曾几何时合资车一度占据着主导地位,可是三十年河东三十年河西,目前的合资车在自主品牌强大的冲击之下,不管是销量还是口碑都下滑严重,就连大家最爱的德系和日系车,廉价的用料被网友大力吐槽,甚至一些高喊安全第一的日系车,却被一个路
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7月前
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沃尔沃打响“第一枪”! 40W降到26W, 250ps+全铝底盘, 看啥宝马X3
如果手握20多万买车,你会跟风选择热门的新能源汽车,还是选择追求品牌力度,买一台入门级的bba豪车呢?或许面对这种抉择,以前很难做出选择,可是当国内汽车市场价格战的持续影响之下,再也不用担心选车难的问题了,市面上空间大、配置高的豪华车辆一抓
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7月前
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终于被国人“捧红”! 连底盘都全铝, 449ps+大6座, 30天卖29997台
国内汽车市场不管什么时候,只要一款车有自身核心的竞争力,那么绝对会被消费者认可,这一点从曾经的哈弗H6、后来的比亚迪新能源汽车的火爆就能看出,虽然目前汽车市场竞争越发的激烈,但是不可否认随着消费者生活质量的提升,只要车型满足主流消费者的需求
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7月前
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日产“妥协了”! 从12.59万跌至9.5万, 油耗6.2L, 还看啥CRV
在当下面对新能源汽车和传统燃油车两虎相争的局面,相信很多消费者买车陷入了进退两难的境地,不知道该入手什么好,其实不用纠结,按照自己喜欢的风格入手就行,当然还要考虑地理因素在内,如果是南方的朋友新能源汽车比较合适,而对于北方这种极端天气来说,
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7月前
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刚官降就“一夜成名”! 530ps+空悬, 提速3.9s, 4小时大卖3378台
国内汽车市场就目前来说,说起比亚迪相信无人不知无人不晓,比亚迪不仅是国内新能源销量冠军,同时在全球范围内也是非常有名,比亚迪旗下车型凭借着过硬的实力,感觉上市一款就爆火一款,实际上由于激烈的竞争也有卖不好的车型,就比如今天我们的主角腾势N7
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7月前
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50万动力才8万起! 四排气比保时捷漂亮, 265ps+8AT, 大溜背喝92油
纵观国内汽车市场,不得不承认主流消费者已经全面年轻化了,对于年轻人来说座驾的选择无非就两点,其一要有拿得出手的高颜值,其二性能非常强悍,这样才能满足他们的需求,而以上这两方面的需求,新能源汽车恰好都能满足,当然也有很多消费者只钟爱于传统的燃
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7月前
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日产“妥协了”! 从18万跌至12万! 油耗3.8L喝92油, 四驱看啥CRV
国内汽车市场中,日系车尤其是日系三杰,为消费者带来了很多经典的标杆车型,即便受到新能源汽车的巨大冲击,但是像本田CRV、丰田凯美瑞、日产轩逸等车型的销量依旧火爆,尤其是紧凑型SUV领域,本田CRV的占有率还是相当可观的,虽然用料方面日系车不
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7月前
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沃尔沃“妥协了”! 从31万跌至20万! 250ps提速6.9s, 还看啥A4L
纵观国内汽车市场的发展,以前买车主要是为了提供简单的交通工具,只要是个车家用都行,随着大家生活水平的提升,座驾成为了门面,这样一来舒适性、品牌效应非常重要,可是在当下面对琳琅满目的各种智能车型,个人觉得买车首先应该考虑的是安全,如果一款车安
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7月前
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刚官宣就“一夜成名”! 续航830KM, 提速2.78秒, 1天大卖88898台
不得不承认国内汽车市场,随着新能源汽车的火爆,中国市场渗透率是越来越高,在如此巨大的蛋糕面前,大家都想来分一杯羹,当然参与的越多那么竞争也是越来越大,就现有的新能源地位来看,除了传统大厂凭借着深厚的家底,以及过硬的品牌力度以外,其他企业生存
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7月前
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宝马打响“第一枪”! 从29万降到17万, 204ps+四驱, 看啥本田CRV
众所周知,目前的国内汽车市场,要说最火爆的领域,那么绝对是新能源,虽然新能源汽车属于主流,可是在同级别车型中同等价位下,从一台纯电车和传统豪车bba之间做选择,相信很多车迷依旧会选择后者,毕竟德系豪华品牌旗下的车型,虽然配置方面特别寒酸,但
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7月前
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40万动力才卖11万! 比汉兰达漂亮, 233ps+8AT, 弹射起步喝92油
国内汽车市场,随着年轻消费群体的增多,大家对于车型的参考发生了很大的改变,从普普通通的家用性质,升级到了高舒适感、高智能、以及高性能,而这样的条件新能源汽车全部满足,故而新能源汽车迅速火爆了起来,虽然电车有不可否认的优势,但是安全性,打折的
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7月前
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又一“豪车”妥协了! 11万起售喝92油, 237ps还配9AT, 还看啥A4L
国内汽车市场虽然汽车的种类多种多样,可即便新能源汽车强势崛起,但豪车的热度一直居高不下,那么什么是豪车呢?以前可能大家只接受德系宝马、奔驰、奥迪,和一些大家公认的二线豪华品牌,可是真正的豪车不只是品牌效应,只要配置够舒适,只要用料够厚道,那
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7月前
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