虽然眼下新能源汽车很火，但很多朋友还是都更喜欢燃油车，一是油车发展了一百多年、时间更长，所以在大部分人心目中会更加的可靠。二是油车的保值率和用车便利性也都比电车要更强，所以在这样一种观念的影响下，目前还是会有很多人愿意去购买一台纯正的燃油车

国内MPV市场，赛那凭借丰田深厚的造车底蕴，以及稳定的产品质量和较低的使用成本，成功奠定了它在车市中的标杆地位。可熟悉赛那的朋友应该知道，现款赛那自2021年上市以来，在国内市场已服役2年半，目前月均销量依然保持在6000辆左右，属于MPV

在前不久的2024北京车展舞台，我们见到了奇瑞风云系列首款纯电SUV车型——风云E06。作为继风云A8、风云T9之后，奇瑞风云系列所推出的又一款全新车型，新车将会提供纯电+增程的双动力组合，定位“智能驾趣大五座SUV”，所主打的则是15-2

转眼间2024年已经进入5月，国内各家上市车企去年的业绩报表也已经基本上悉数出炉。2023年，中国汽车产销量双双创出新高，迈上了3000万辆的台阶，新能源销量增长速度和市场占比独步全球，这都是应该值得高兴的事情。但是，如果看上市车企们的利润

在我们国内豪华SUV领域，奔驰GLC可以说是深得广大车迷朋友们的喜爱和追捧，自上市以来，它凭借年轻时尚的造型设计，加上舒适豪华的内饰氛围，以及较为良好的口碑表现，一度成为了众多家庭的购车首选，今年3月份，奔驰GLC月销量更是达到了19000

五一假期过完，想必大家也都已经收心开始工作了。那对于需要买车的消费者来说，在5月份里有什么好的新车型可选呢？哎，还别说，5月就有这5款新能源车即将要上市，对于那些嫌油车用车成本太高、养不起油车的人而言，这些车的确是可以去好好地看看。下面话不

作为造车新势力品牌“蔚小理”的其中之一，小鹏汽车曾经凭借P7和现在的G6车型可谓是收获到了不少国人的喜爱与认可。而为了进一步地扩大市场销量、提升在整个新能源汽车市场里的影响力，马上，小鹏汽车也将会在下月（6月）发布全新的子品牌——MONA。

北京车展期间，几乎逛遍了整个展馆的雷军，成了最大的流量主。如果说对这次车展，或者说对当下新能源车有什么样的看法，他应该也是最有发言权的。近日，雷军在某论坛上就总结了自己逛完车展后的感受，他表示自己很难理解为何车企要做如此多的同质化车型，“好

近日，极狐有了大动作，旗下的高性能轿车阿尔法S5正式开启预售，新车共推出2款配置，分别是708MAX、650Ultra，预售价分别是19.98万元和21.98万元。可能是当下市场竞争激烈，阿尔法S5刚预售就针对上面两款车型推出了价值1.9万

计划继续研发发动机的，可能不止丰田一家。随着欧美市场电动车需求增长的放缓，电动化的进程开始遇到瓶颈。如今苹果已经官宣放弃造车，特斯拉全球大面积裁员，甚至连自己的整个超充团队都全部裁掉。曾经制定了激进的电动化转型计划的传统车企们，则纷纷开始考

在2024北京车展上，雪佛兰探界者PLUS正式上市，新车共推出4款车型，而售价区间则为14.99-17.99万元，定位仍是一款中型SUV。值得一提的是，燃油版的探界者车型仍会销售，而目前也暂未透露出会停产的消息，如此一来也就不禁让人想问：普

吉利，作为我们国产汽车品牌的重要代表之一，可以说是无人不知无人不晓的存在，其中，吉利银河作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，凭借先进的技术以及较为不错的品质表现，赢得了不少车迷朋友们的青睐与追捧，此前，吉利银河L6&L7龙腾版的上市

不容易啊，四年了，赛力斯终于盈利了。2016年，名不见经传的赛力斯从美国硅谷起步，进军新能源汽车赛道。2021年赛力斯与华为双向奔赴，打造AITO问界品牌，开启了跨界汽车业务的全面合作。在随后的时间里，AITO问界既有一年造三车的高光时刻，

今年的汽车市场无比内卷，各大车企纷纷加速新车上马速度，以换取市场，尤其是混动车型迭代迅速，许多车企在今年发布了2000公里续航的插电混动车型，用来抢占市场，相比在售的车型而言，新一代的混动技术不仅续航更长，油耗表现也更加优秀，在做到油电同价

一直以来，很多消费者都觉得合资品牌的电车要比油车卖得更贵，就比如说奔驰的EQ系列车型，厂家在定价方面往往比自家的油车价格要更高，这也就是为什么国人普遍不喜欢去购买合资电车的原因之一。因为溢价实在是太高了，而且产品本身做得也并不是那么的好，相

5月份一来，许多朋友就琢磨着要买车的这件事了。毕竟，5月和6月可是一年之中买车最便宜的时候，倘若你所在地的4S店和经销商还能够给出较大优惠力度的话，那么买车这件事就更应该要提上议程了。而到这不少朋友可能会感到茫然，内心里也在想：我到底该买一