芬兰的纯电市场年新车销量3万辆左右，国产品牌里，主要由沃尔沃，比亚迪，极星和岚图主导。9月，国产电车在芬兰的总销量237辆，市场份额占比12.9%，距特斯拉还有一定距离，但领先日韩品牌。

爱尔兰的纯电市场也是小，新车年销量也就2万台左右，目前整个爱尔兰纯电车的保有量也大约只有11万辆。所以，你看国产车2位数的销量，都算卖的很好了，份额也不低。9月，所有国产电车在爱尔兰的市场份额超过20%，虽然一共只卖了200辆。感谢比亚迪，

瑞士的纯电市场稍微比爱尔兰大点，年新车销量维持在6万辆左右。电动汽车普及率不高，主要有免税政策取消，充电桩普及率不够等因素。9月国产车在瑞士的表现，主要由沃尔沃EX30贡献，在国产车排名里位列第一，也是瑞士第三畅销的纯电车型，仅次于特斯拉M

零跑意大利首月成绩出了，C1020台，T0320台。虽然还没有挤进国产车排名前10，但意大利只是起点，9月只是开始。意大利是一个对电动车“迟钝”的国家，特斯拉在意大利卖的也不好，更不用说日韩品牌。同时，意大利是欧盟关税投票的支持方，中国品牌

2024年巴黎车展仅剩3天！看了下巴黎车展的整车参展商，基本就是法国和中国品牌的聚会，一共40+参展车企里，法国品牌有30多家，中国品牌9家，德国品牌4家，美国品牌3家，意大利2家。虽然法国在欧盟对中国电动汽车关税的投票中，投了赞成票，我们

小鹏在新势力电车中算是出海比较成功的品牌，今年截止到8月共售出4986辆，对比去年暴涨了四倍多，未来还有可能进一步创下新高。小鹏在欧洲市场销量逆势上涨，八月份销量环比大涨27%，这是一个非常好的信号。目前小鹏在欧洲上市了G6、P7、P7i、

前8月，江淮汽车海外9国累计销量1507辆。今年是江淮汽车创立的第60周年，在国产汽车领域算是老大哥。从最早专攻商用车，再到现在迈入新能源汽车领域、“商乘”两翼齐飞，江淮可以说是独树一帜的存在。在江淮独立自主做新能源汽车之前，2023年12

爱尔兰在2024年8月共注册了1,259辆新电动汽车，比2023年8月的1,782辆下降了29.3%。今年迄今为止，爱尔兰已注册新电动汽车15,205辆，与2023年同期（20,266辆）相比下降24.9%。爱尔兰政府的目标是到2030年实

宝马因销量重返价格战，一点也不意外，看看宝马全球各市场和区域的销量趋势，老家德国一片水深火热之中，无力挽回。最大也是最重要的亚洲市场，就是中国了，且是销量滑坡最严重的区域，再不想想办法，季度报告很难发出来了。那么，既有品牌效益又有价格优势的

尽管印尼汽车市场在疫情后强劲反弹，但过去一年多来销量持续下滑。为刺激电动汽车需求并吸引外资，印尼政府将纯电动汽车的销售税从11%降至1%，并将这一优惠政策延长至今年底。此外，印尼政府还对在本地进行生产投资的公司暂停征收纯电动汽车进口关税，直

2024年上半年，全球共售出4,590,947辆电动汽车，其中54.6%是由中国贡献；在中国，电动汽车销量占全部汽车销量约25%，也就是说每售出4辆汽车中就有一辆是电动汽车。欧洲电动汽车销量占全球电动汽车销量20.8%；在欧洲，每售出7辆汽

截止七月底，德国本土品牌大众总销售量位于首位，合计32491辆，份额占比为15.13%。特斯拉一月和二月销量超过大众，但后五个月月销量均低于大众，致使总销量排名第二，份额占比11.19%。另外三个德国品牌（宝马、奔驰和奥迪）均纳入排名前五位

东南亚市场一直是中国车企出海的关键阵地，凭借极致的性价比，中国品牌不仅统治了泰国电动车市场，还正在加速“卷进”马来西亚、新加坡等市场。尤其在新加坡，为了推动电动汽车普及，新加坡政府推出了一系列刺激政策并大力兴建充电站。此外，还将电动车的道路

2024年1月至7月，英国纯电动汽车销量统计数据显示，特斯拉以25,479辆的总销量位居榜首，占市场份额的13.18%。在国产品牌中，名爵排名第五，销量达到11,035辆，占市场份额的5.71%。其中，名爵4是最畅销的车型，七个月总销量为8

一共梳理了全球21国2024年上半年的纯电动（BEV)汽车销量，总计超过106万辆，其中：?10万以上：3个（德国，英国和法国），份额占比47.9%?5-10万：3个（荷兰，挪威和澳大利亚），份额占比15.7%?1-5万：14个，份额占比3

2季度，名爵14国售出26832辆纯电车，相比1季度19040辆，大幅增加40.9%。主要是因为，在欧洲赶到临时反补贴关税生效前，集中交付了一批。分国家来看，德国，挪威，意大利，以色列增长明显，在以色列，Q2相比Q1增幅106.8%，德国销

小鹏两款出海车型上半年欧洲销量2165辆，其中：小鹏G9：2013辆小鹏P7：152辆G9作为小鹏欧洲消费主力车型，新车交付占比达93%。Q2季度相比Q1季度，两款车型整体增长9.4%。小鹏欧洲主力市场还是丹麦、挪威，Q2季度，小鹏新增交付

smart两款出海车型上半年欧洲销量6368辆，其中：smart1：4957辆smart3:1461辆smart1和3新车交付比例10:3。Q2季度相比Q1季度，两款车型整体增长7.7%。主要是德国出现集中交付，还有一个原因，Q2季度，sm

最近去泰国的朋友，应该都注意到路上有大量中国电动汽车。2024年上半年，在整体汽车总销量下降的情况下，泰国的电动汽车销量增长了18.5%，达到37,625辆，中国品牌在泰国纯电市场的占有率达到82.3%。也就是说，泰国每一辆纯电车，就有一辆

2023，是比亚迪乘用车出海的造势之年，一口气全球布局了60+市场，遍及东南亚，美洲，中东&非洲和欧洲。2024年，比亚迪在渠道布局依然没有懈怠，新开拓了约10个市场，并且在泰国、巴西一些市场也拿到结果。泰国和巴西贡献了比亚迪海外近