近日，吉利旗下新车吉利星愿的内饰谍照得以曝光。谍照显示新车采用双幅拼色方向盘，还配有大尺寸液晶也表和悬浮式中控屏。吉利星愿此前已经在工信部申报公示部分信息，新车长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，基于全新的纯电

此前，丁磊为LEVC上市站台并预定了一台L380，（吉利李书福听劝，丁磊建议L380MPV改尾部设计！）7月31日，LEVC的L380在吉利总部举办交付仪式，李书福将L380与极具纪念与环保意义的一组海南黄花梨定制车模交付网易CEO丁磊。

昨天，吉利控股集团对外发布了集团旗下品牌7月总销量：245752辆！涵盖了集团旗下包括吉利品牌、银河、极氪、领克、沃尔沃及宝腾等多个品牌的销量。

比亚迪新车双豹明天晚上正式上市，卓总称已经找老板要价格去了。大家猜个价格？另外，卓总也更新透露了海豹07DM-i是首搭比亚迪第五代DM技术1.5Ti发动机的车型、13个安全气囊、全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统等部分配置。

比亚迪DM5.0几款新车7月销量公布！除了月底上线的宋PLUS2025款，另外三款在7月的实际销售数字均已公布。秦LDM-i32941辆、海豹06DM-i25200辆、宋LDM-i10147辆……随着后续插混车型的全面上新DM5.0，估计今

极氪旗下新款SUV极氪7x本周发布了一组图，新车将于今天直播首秀，但并不是正式发布。据最新的工信部申报信息显示：极氪7X本次申报了75kWh和100kWh2电池容量，对应的纯电续航有3个版本：-605/600km（75kWh310kW单电机

开始卷高阶智驾了？比亚迪新车海豹将搭载激光雷达，也是比亚迪品牌（王朝、海洋）车型首次搭载激光雷达。除此之外，海豹全系标配SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成。倒计时2天全面揭晓！比亚迪新车“双豹”官宣，8月8日正式上市！

比亚迪今天发布了新车海豹的内饰官图，截止目前外观、内饰官图均已全部发布，新车或将于8月8日正式上市（2025款比亚迪海豹亮相，命名确定！）新车EV版本将保留海豹的命名，而海豹07的命名将留给未来更大的车型。

昨天，海洋网总经理张卓透露称，即将上市的2925款海豹EV不做更名，而搭载DM5的插混车型将命名为海豹07DM-i，原计划的海豹07EV后续会有，但会放到更大尺寸的车型上作为命名。此前有消息称2025款海豹EV和海豹07DM-i将于8月8日

比亚迪新SUV宋LDM-i将于明天正式上市发布！新车将搭载比亚迪第五代DM混动技术，综合续航及油耗有望破比亚迪中型SUV新记录。与宋LDM-i同台发布的车型将包括已经销量达到百万级别的宋PLUSDM-i2025款车型，也将搭载DM5.0技术

另据@汽车洋葱圈等博主爆料称，宋LDM-i提车权限已开（指的是经销商），预扣提车价为15万-18万元，提供112km和160km两个续航版本车型。参考秦L在上市之前的预扣提车价12万-15万，而上市售价为9.98万-13.98万！你觉得这车

根据工信部最新一批《关于减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中信息，方程豹SUPER3（可能不叫豹3）量产版搭载双电机四驱系统，其中前电机为交流异步电机，最大功率达到110千瓦；后电机则为永磁同步电机，最大功率为200千瓦。零百加速时间4.

**比亚迪**：341,658辆**吉利集团**（新能源）：65,959辆**长安汽车**（新能源）：64,000辆**理想汽车**：47,774辆**鸿蒙智行**：46,141辆**长城汽车**：26,107辆**蔚来汽车**：21,20

比亚迪秦L都用了哪家的零部件？分享一张来自盖世汽车发布的比亚迪秦L核心零部件供应商一览。

近日，清华MARS实验室官宣：清华大学MARSLab和理想汽车发布--行业首个自动驾驶双系统「DriveVLM」，并放出了一段ADMax平台实车部署DriveVLM的实测视频!视频中共展示了六种场景下DriveVLM的表现，整体表现比较丝滑

本周曝光的宋LDM-i、海豹07申报图又追加了电池包及续航等配置信息。宋L亏电油耗4.95（之前秦L这里最低是3.8），大家可自行换算一下，等看看宋L的油箱大小。海豹07DM-i四个版本，最低有一个55km纯电续航的版本低至4.2，比秦L仅

此前，比亚迪王总在公开会议称：“比亚迪在10-20万区间市场有制空权、定价权”这句话其实有很重的分量，因为这个区间事实上是比亚迪的基本盘，而这个区间也正是中国汽车市场蛋糕最大的一部分。但，拿下这个市场并不容易。简单来说，商业逻辑层面：我比你

此前在重庆汽车论坛上，余总称“比亚迪卷价格”等言论引起了极大的影响。6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，现在汽车行业很卷，但华为当前还不具备低成本的能力，不

根据比亚迪弗迪电池公布的一些资料显示，比亚迪固态电池的进展计划及部分数据得以公布。当然目前只是规划及实验室的成果，包括技术可行性验证、产品可行性验证等方面，具体的正式量产和装车还有很长的路要走。电芯性能：电芯容量超过60Ah，质量比能量密度