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小芒果说车
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售99800元, 铃木GSX-8R还是很刚, 马力81.5匹, 带智能驾驶系统
按道理来说,国产机车市场目前这么内卷,即便是合资车,进口车也要论事态而行,不过有些有实力的车型依旧我行我素,即便是与当下机车市场的行情走势背道而驰,也要突显自己的个性,就比如今天我们要说到的这款铃木GSX-8R,售99800元,铃木GSX-
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2天前
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盲订累计1万多台, 钛极踏板未界150, 配6寸TFT仪表, 售12380元起
近两年的机车市场内卷的非常厉害,好多老品牌都加入了内卷的行列,好像资历深也不再是优势,对于新兴品牌来说依旧是寸步难行,知名度并不高的车型很容易被大家忽略,然而这其中也不乏一些出色的车型,就比如今天我们要说到的这款钛极未界150,盲订累计1万
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3天前
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14年代的经典造型, 五羊本田幻影, 百公里油耗2.22L, 马力12.1匹
车型只要表现出色,即便是过了很多年依旧会被大家经常津津乐道,在机车市场中,长江后浪推前浪,新车型的发展势不可挡,但是有些经典的车型依旧不能够被代替,经典的有外观,有出色的动力系统,也有一代人的回忆。而今天我们要说到的是一款十年之前的经典车型
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7天前
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售14480元, 五羊本田猛鸷, 马力16.3匹续航400km, 适合新手的拉力
有人喜欢踏板,有人喜欢跑车,有人喜欢拉力,但是新手刚刚入手机车的时候,总有老司机会提醒,先入手一款小排量车型练练手,出于安全上考虑,这全然是没有问题的,毕竟一款大排量的车型操控不当,一拧油门很容易翘头摔车,而今天我们要说到的就是一款适合新手
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8天前
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五羊本田也“卷”起来了, 190排量街车, 配ABS+TCS, 售12800元
随着近些年国产机车市场的发展,国产机车“内卷”已经成为常态,这对于一些合资品牌以及进口品牌来说影响力很大,本来合资进口车的成本就高,而经过这样的市场波动,性价比上完全不占据竞争优势。然而,也总有一些机车品牌是会做出改变的,就比如今天我们要说
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8天前
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香帅小排量巡航太子车, 12.5匹马力+前后ABS, 售8688元, 真香
骑行踏板车给人的感觉就像是为了通勤代步,骑行仿赛跑车的好像是街头耍酷,骑行越野跨骑的就像是在追求挑战与自由,而骑行巡航车的人给人的感觉就像是在享受骑行,如果真正热爱骑行,那么巡航车带来的舒适体验感自然不能错过,而今天我们要说到的是一款平民接
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11天前
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五羊本田新踏板上市, 单缸风冷马力9.5匹, 专注品质, 售10990元
当下的机车市场,内卷已经成为常态,卷价格,卷配置,竞争让消费者可拥有更多选择。但是对于厂商而言,有利也有弊,长期以往下去总会支撑不住,良性发展还可以,恶性的内卷会打断发展的节奏,并非是有性价比的车型才是好车,品质才是核心,而今天我们要说到的
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15天前
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长城摩托车上市, 8缸引擎马力153.6匹, 带8个喇叭, 售21.88万起
一说到长城,大家想到的就是长城汽车,但是最近他们在摩托车领域也搞出了大动作!全新推出的长城灵魂S2000,不仅是国内首款量产的8缸摩托车,排量高达2000cc,而且是全球首款量产的8缸摩托车,这简直就是个“动力猛兽”!长城汽车大家都知道,但
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23天前
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售7980元, 标本品牌150踏板, 马力11.7匹, 还带可关闭ABS
现在市面上的多数机车,随便配个ABS就动辄上万,让人一度怀疑是否没跟上社会的节奏。以前的踏板车以实用代步为主,几千块也能选到好踏板,现在很少能见到,那么现在市面上还有没有一款品质出色,配置丰富且接地气的踏板车呢?当然是有的,就比如今天我们要
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24天前
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油耗1.46L, 马力8匹, 本田代步弯梁车, 看起来就像是电动
最近摩托车界的“省油小能手”CrossCub引起了不少关注,尤其是它那让人惊掉下巴的油耗——仅仅1.46L!想象一下,城市中穿梭不再为加油烦恼,这可是对骑士们的福音啊。继续往下看,看看这款车还有哪些让人心动的亮点!对于很多想要购买摩托车的朋
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26天前
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大地鹰王小排量双缸巡航太子, 马力16.3匹, 油耗2.71L, 售13800元
要论骑行舒适的机车,巡航车自然是离不开的话题,骑踏板是为了便捷出行代步,骑跑车是为了追求速度与自由,而骑巡航则是更加纯粹地享受骑行,除了有出色的续航能力,巡航车的舒适体验也是一大亮点之一,而今天我们要说到的是大地鹰王沙尘暴DD250E-5D
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28天前
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售30800元, 国产双缸跑车, 最大马力29.9匹, 满油能跑500公里
在国产机车领域中,中小排量机车的竞争已经进入如火如荼的地步,出色的机车品牌已经脱颖而出,有新品牌再要进入竞争行列就需要有足够强的实力,又或者是另辟蹊径了,不过也有一些机车品牌知名度或者是影响力在同行中并不大,但是也有着出色的实力,旗下不乏有
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28天前
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大阳125水冷代步踏板, 马力15匹, 标配ABS或TCS, 售10999元起
现在的踏板车市场,多以玩乐型潮流车型为主,这也导致了很多车型需要更智能化的配置,造车成本也逐步加高,结果就是,以前一款几千块的小踏板现在动辄也得上万元,亲民接地气的踏板不复存在,踏板也脱离了原有的属性。那么有没有配置没有那么花里胡哨,但是都
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28天前
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宝马进口跑车, 水冷单缸33.3匹马力, 百公里油耗3.36L, 产自印度
在机车领域中,有些老车企一如既往地热衷于摩托车领域,也有些车企与一些豪华汽车品牌有挂钩,就比如我们经常说到的本田机车,还有今天我们要说到的宝马机车,那么这些豪华汽车品牌的机车是靠品牌的影响力,还是靠自身的实力?那么今天就让我们从这款宝马跑车
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1月前
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售13000元, 本田代步弯梁车, 马力8匹油耗1.46L, 像电动自行车
很多时候,人们会把油耗与经济性联系为一体,油耗越低用车就越经济,反之,油耗越高经济性就越低,如果说机车领域中哪种车型经济性最高,多数人想到的就是轻便代步的小踏板,但是殊不知有一类车型比踏板车用起来还经济,它就是弯梁车。而今天我们要说到的就是
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1月前
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售9980元, 五羊本田这款CBS版踏板真不错, 油耗1.88L, 马力9.5匹
每次说到五羊本田机车的时候,就会发现一个规律,很多车型都会采用同一款发动机,但是依旧能够销量火爆,从配置来看,近些年来的很多新车型,对比同级别的车型确实有点难以拿得出手,当同级别车型在ABS与TCS的增持起争议的时候,五羊本田的很多新车型还
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1月前
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赛科龙250拉力上市, 标配保险杠+T-BOX, 马力27.9匹, 摩旅新选择
跑长途摩旅,首先要考虑到的车型自然是巡航车或者是拉力车,经历的路程越多,挑战也就更多,这就需要考验一款车子的品质以及耐久度。大排量的车型动力足,但是油耗高,中小排量的车型反而更适合长途摩旅。而今天我们要说到的这款来自赛科龙的RX250就表现
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1月前
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售49800元, 本田350豪华大踏板, 配11.7L油箱, 平均油耗3.29L
如果说一款跑车定价5万左右,也许大家没有太多的争议,但是如果一款踏板车能够定价接近5万,这就让人匪夷所思了,这到底是空有噱头还是真有实力,今天就让我们详细了解一下这款本田NSS350,售49800元,本田350豪华大踏板,配11.7L油箱,
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1月前
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雅马哈新手跑车, 320排量41.3匹马力, 印尼进口, 新款售43800元
玩摩托车的并不一定都会有跑车梦,但是在赛道上的跑车展现出来的魅力总能吸引很多人,跑车追求的是极致,极致的美感,极致的速度,虽然在大家的印象中在赛道上的跑车离我们普通骑士遥不可及,但是近些年来很多车企依旧没有放弃这片市场,新手跑车,城市跑车让
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1月前
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春风150排量踏板, 带可关闭ABS, 手机互联TFT曲面屏, 售13580元起
在春风机车品牌中,较为出名的就是仿赛跑车类型,其优秀的外观设计与性能表现深受大家的认可,但是殊不知春风也有几款出色的踏板车型,就比如今天我们要说的这款春风150SC,春风150排量踏板,带可关闭ABS,手机互联TFT曲面屏,售13580元起
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1月前
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