提及商用车领域的行业“盛事”，德国汉诺威国际交通运输博览会（IAATRANSPORTATION2024）无疑是当仁不让的焦点。过往70余届的厚重底蕴，使得这一盛会的影响力已远远超越了单纯的商用车范畴，它不仅是全球技术创新成果的璀璨展示，更是

【商用车新网原创】2024年8月，国内重卡销售6.2万辆，环比由“降”转“增”，为市场回暖增添了些许信心。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的产销数据显示，8月，货车销售23.2万辆，同比下降14.2%；1~8月累计销售228.9万

【商用车新网原创】8月，轻客市场行情有所好转。环比由负转正，同比降幅也有较大收窄。把轻客放到整个客车市场来看，8月，轻客销量在三大类客车细分品种中表现局中，好于大客、不及中客，销量迈上了3万辆台阶，为整个客车市场的增长提供了有力支撑。那么，

【商用车新网原创】中国客车统计信息网数据显示，2024年8月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3403辆，同比增长9.92%，环比增长40.45%。1~8月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车21482辆，同比微降0.06%。

【商用车新网原创】8月，轻卡市场销量仍在下行通道，二季度已经连续两月负增长。本月轻卡市场销量与上月基本持平，略有下降。从货车市场整体来看，在四大类货车品种中，轻卡销量环比表现好于微卡、中卡，不及重卡，并且没有跑赢行业；轻卡同比表现不及中卡，

【商用车新网原创】现在什么都不好干，做什么都过剩，想必是许多汽车人共同的感受。在乘用车价格战如火如荼之时，商用车的日子也不太好过，何去何从？在8月28日福田汽车品牌之夜，这一天也是福田汽车28岁生日，福田汽车以相信为主题，深度诠释了未来三年

【商用车新网原创】今年，长城商用车发布基于全新平台打造的长城智卡混动重卡，并引入Hi4-G混动架构，将混动重卡技术带入新高度。8月28日，长城商用车正向研发的8挡DHT变速器量产下线。作为Hi4-G架构的重要硬件，8挡DHT变速器将配合长城

【商用车新网原创】在汽车产业加速迈向绿色低碳的今天，中国商用车市场正经历一场前所未有的电气化转型浪潮。作为全球知名汽车传动系统和热管理技术供应商，德纳公司自进入中国市场以来，始终紧随中国产业升级的步伐，通过深化本土化发展战略，不仅见证了这一

【商用车新网原创】近期，全球商用车“四巨头”——戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩陆续发布了第二季度财报。从各家交出的成绩单来看，表现并不算亮眼。曾经“吸金”能力强悍的“四巨头”，在如今紧缩的市场环境下，也显得有些力不从心。各家发布的财报显示，

【商用车新网原创】印象中，这是斯堪尼亚中国近几年来最大一次新产品发布活动了。没错，商用汽车新闻传媒说的正是斯堪尼亚Super新车中国上市发布会。在8月16日以线上的形式发布Super车型后，斯堪尼亚中国马不停蹄来到南区举行首站广州站的体验活

【商用车新网原创】中国人做事讲究天时地利人和，这也是成功与否的关键。对于光头总裁李杰来说，做新能源轻卡同样需要天时地利人和，而这三者对于三次创业的他来说同样具备。8月14日，开瑞控股副总经理兼轻卡事业部总经理李杰带领一群人，开启了第三次创业

【商用车新网原创】2024年7月，国内重卡销售5.8万辆，市场正式进入淡季，终端市场低迷的状态进一步加剧。中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2024年7月，货车销售23.2万辆，同比下降6.4%；1~7月累计销售205.7万辆，累计增长3

【商用车新网原创】7月，6米以上客车市场销量表现不佳，同比、环比均为负增长，且降幅在6月基础上继续扩大。从细分市场来看，7月，6米以上座位客车共销售4794辆，较上月大幅降低32%，下降幅度超过6米以上客车市场整体，这也是本月6米以上客车市

【商用车新网原创】7月，轻卡市场销量增幅“由正转负”，三季度开局不利。本月轻卡市场销量仅有13.3万辆，是3月以来表现最差的月份。从货车市场整体来看，在四大类货车品种中，轻卡市场环比表现好于微卡、中卡，不及重卡，跑赢了行业；同比表现相对较好

【商用车新网原创】当前，在新能源汽车行业，磷酸铁锂电池和三元锂电池作为两种主流技术路线，占据了市场的主导地位。然而，在商用车领域，尤其是在重卡、客车等大型车辆的启动电池应用上，锂电池技术仍处于探索开发的阶段。究其原因，长时间内，商用车更多依

【商用车新网原创】8月8日，一汽解放发布了最新产销数据快报。7月，一汽解放销售整车16435辆，同比增长30.94%。1~7月，一汽解放销售整车168269辆，同比增长16.8%。其中，中重卡销量136948辆，同比增长12.6%；终端市场

【商用车新网原创】7月，轻客市场销量继续呈现同环比双降态势。1~7月，轻客市场销售总量达22.2万辆，规模相比去年小幅度上涨，在三大类客车细分市场中表现垫底。那么，今年7月，轻客市场产销具体表现如何？请看商用汽车新闻传媒的分析报道。7月：江

【商用车新网原创】油价高企、运力过剩、内需不振、运价低迷……2024年，货运行业“内卷”持续升级，卡车司机对降本的需求有增无减。作为货运成本的“大头儿”，燃料成本，成为司机降本增效的重要部分，经济性能好的车辆，无疑更受用户欢迎。8月10日，

【商用车新网原创】有人说它是“破局者”，有人说它是“全能选手”，上汽大通新途V70一经发布，便打破了行业对轻客的传统认知边界，获得市场高度关注。今年，2025款新途V70焕新亮相。听说，新款带着满满的诚意而来，不妨先睹为快。超值自动挡越级体

近日，福田汽车（SH600166）发布2024年7月各产品产销数据快报。数据显示，7月，福田汽车销售商用车38252辆，同比下降3.87%；1~7月累计销售336932辆，累计同比下降1.33%。7月生产商用车40735辆，同比下降5.79